指正常天氣與極端天氣、惡劣環境三位一體的氣象環境狀態。表現為大雨、大風、雷暴、覆冰、霧凇、雪凇、凍雨、高溫、高濕、溫差巨變、重度污穢、沙塵暴、洪澇、地質災害等。
——引自DL/T1249—2013《架空輸電線路運行狀態評估技術導則》
基本介紹
- 中文名：線路全天候
- 外文名：lines in all-weather
- 所屬學科：電力系統
指正常天氣與極端天氣、惡劣環境三位一體的氣象環境狀態。表現為大雨、大風、雷暴、覆冰、霧凇、雪凇、凍雨、高溫、高濕、溫差巨變、重度污穢、沙塵暴、洪澇、地質災害等。
——引自DL/T1249—2013《架空輸電線路運行狀態評估技術導則》
指正常天氣與極端天氣、惡劣環境三位一體的氣象環境狀態。表現為大雨、大風、雷暴、覆冰、霧凇、雪凇、凍雨、高溫、高濕、溫差巨變、重度污穢、沙塵暴、洪澇、地質災害等。1——引自DL/T1249—2013《架空輸電線路運行狀態評...
線路全工況 指輸電線路在全天候的狀態下，滿足設計各項技術指標的極限值後仍能安全輸送線路允許的最大電力負荷的運行狀態。——引自DL/T1249—2013《架空輸電線路運行狀態評估技術導則》
指線路在全天候和全工況運行中呈現出的電氣絕緣強度和機械強度的變化量；當某一變數達到狀態穩定破壞或幾種變數耦合達到或超過狀態穩定破壞的臨界值時，線路安全運行的條件發生變化，安全裕度下降，線路變為異常狀態下運行，安全風險增加，維持運行期限縮短，可能隨時發生事故。——引自DL/T1249—2013《架空輸電線路運行...
輸電線路運行狀態 指整條輸電線路保持設計的技術參數，在自然環境中全天候耐受正常電力負荷和允許最高輸送電力負荷的全工況運行狀態。運行狀態分為正常狀態、注意狀態、異常狀態、嚴重狀態四種狀態類型。——引自DL/T1248—2013《架空輸電線路運行狀態評估技術導則》
輸電線路線上監測系統由兩部分組成，分別是數據採集前端(太陽能供電系統、數據採集系統、通訊系統等)和後端分析處理系統組成。採集前端是一台高性能的數據採集主機，其主供電源為太陽能板，有些地域還可以根據實際情況加裝風力發電機，可以全天候作業。通過預先設定的程式定時對周圍的各種數據，比如溫度、濕度、風向等進行...
輸電線路線上監測系統由兩部分組成，分別是數據採集前端(太陽能供電系統、數據採集系統、通訊系統等)和後端分析處理系統組成。採集前端是一台高性能的數據採集主機，其主供電源為太陽能板，有些地域還可以根據實際情況加裝風力發電機，可以全天候作業。通過預先設定的程式定時對周圍的各種數據，比如溫度、濕度、風向等進行...
火車站方面為機場通過大巴專線運送至天津站的團體旅客提供預訂出票、專人接團、專區候車、專人引導上車服務；非團體旅客則享受在指定視窗（24小時全天候，北站房13號口）快捷購票的服務。從北京搭乘城際高鐵列車來津的團隊旅客，由服務人員引導經專用通道，通過高架候車室到北出口站點等候機場大巴專線；散客可以到火車站...
為服務“兩場一體”運行，為旅客提供便利的出行服務，成都公交在市交通運輸局指導下，研究制定了天府國際機場公交專線最佳化提升方案，提升後的專線總計5條，全部為24小時全天候專線，天府國際機場專線分別開設1號、2號、3號專線線路，3月26日起開通4號、5號線。天府機場專線公交的總投放運力將會達到90台公交專線車，...
線路介紹 為服務“兩場一體”運行，為旅客提供便利的出行服務，成都公交在市交通運輸局指導下，研究制定了天府國際機場公交專線最佳化提升方案，提升後的專線總計5條，全部為24小時全天候專線，天府國際機場專線分別開設1號、2號、3號專線線路，3月26日起開通4號、5號線。天府機場專線公交的總投放運力將會達到90台公交...
一、節日期間鷺江道水仙路口掉頭區將封閉，51路在此處掉頭的線路調整：51路公交線路臨時調整到鷺江道的壽山路口掉頭區掉頭。二、臨時調整51路郵輪碼頭專線的線路走向。51路全天候從郵輪中心碼頭往輪渡方向的運營班次，調整經榮譽酒店（自駕游車輛停放區），增停“榮譽酒店停車場”臨時停靠站後，再往輪渡方向；輪渡出發...
本線路現為全天候運營的城際村村通定點班車，工作日為張家河村終到，節假日為烏金山景區終到。發車時間為，火車站07:00/09:00、11:00、17:00；08:00(張家河村)/10:00(烏金山景區)、12:00、18:00。張家河村、烏金山景區乘車請提前5-10分鐘在站牌處等候。公交票價 單一票制2.5元、IC卡價格與投幣價相同...
探測器遮擋 具有獨特的電子適配防遮擋功能。探測線路損傷 不管在撤防和布防時，都對線路進行全天候監控。有的探測器有 智慧型分忻Visates高智慧型信號分析技術，基於快思邏輯礎上的全數碼高智慧型信號分析技術，信號處理器進行分析，然後才發出報警信號。這個過程涉及到探測中的所有標準，如信號的振幅、時間、格式、能量和...
城市軌道交通是城市公共運輸的骨幹，具有節能、省地、運量大、全天候、無污染（或少污染）又安全等特點，屬綠色環保交通體系，特別適應於大中城市。中國境內已開通運行的城市軌道交通系統詳見主詞條：中國城市軌道交通。分類標準 特別說明 在國內，城市軌道交通中的很多類型還沒有絕對明確的規範定義。“捷運”和“輕軌”...
2001年11月26日，大連公交612路始點站更名為文體街，並延長至甘井子，泡崖新村移至泡崖四區售樓處，並在與水泥廠之間加澤龍湖公園、玉水街二站，並改為全天候運行。2002年7月1日，大連公交612路水泥廠始末車時間改為05:00、21:00；甘井子始末車時間改為05:30、21:30。2003年11月15日，大連公交612路增設金家...
2011年9月1日，濟南公交307路推行全天候“定點發車、準點到站”。2011年11月，濟南公交307路增設小王辛站站點並整合龍泉大街中段站點。2013年9月1日，因機場路跨濟青高速橋全封閉施工，周邊道路因限高桿無法繞行，濟南公交307路臨時停運。2014年9月2日，機場路施工基本結束，濟南公交307路恢復機場路運行。2014年...
其電氣組部件或線路結構的損傷已嚴重破壞了線路的電氣絕緣強度和結構機械強度，使線路安全裕度嚴重喪失，缺陷短期發展可能引發事故的運行狀態，需要全天候監視運行或採用線上監測，並根據缺陷發展的危險度及時安排檢修，狀態量定性為Ⅳ級。——引自DL/T1249—2013《架空輸電線路運行狀態評估技術導則》
福清公交901路採取全天候、高密度的公交化發班運營模式，2014年至2015年一年以來，實載率70%，日均傳送5000餘人次，最高日傳送量為10000餘人。設備設施 2014年6月6日，閩運福清分公司為此投入960萬元資金，為福清公交901路添置了12輛“金旅”牌油電混合動力車。2018年2月，閩運福清分公司採用舊車換購新車的方式，...
研究表明垂直風速對輸電線路垂向荷載的影響是相當小的，基本可以忽略不計。存在橫向風荷載時的垂直檔距 輸電線路的實際運行環境一般為全天候工況，當有風氣象條件時，作用於導線上的荷載發生變化，其懸掛中的弧線線長會發生變化，這是因為荷載不同時引起導線彈性伸長的不同而造成的。檔內懸線弧線長度的變化必然引起...
MOQF2剩餘電流式電氣火災監控探測器根據GB14287-2005設計，能夠準確、全天候監測電氣線路的正常工作，採用嚴格的設計，選取可靠優秀的微控制器，軟體設計採用了當今最前沿的實時作業系統(RTOS)技術，為系統全天候監控提供可靠的技術保障，為用戶提供可依賴的電氣安全監控。本火災監控，能夠全天候監控電氣線路的工作狀態，在...
雄安至北京大興國際機場快線（R1線）環評公示顯示，全線列車運營時間為24小時全天候。建成後將實現新區至北京CBD、金融街、中關村“一小時”軌道通勤便捷聯繫。該線路建設期為2020年10月—2023年6月底。車輛採用區域快軌D型車，車輛編組採用8輛編組（7＋1行李車），設計運行速度高架段最高運行時速為200公里、地下段最...
市婦幼保健院公交首末站總建築面積為31306.51平方米,高19.5米,其中首層和二層部分為公交首末站,二層其餘部分至四層為社會停車場,共設定公交停車位34個、乘客上落卡位3個,可容納至少10條公交線路運營。除了配備智慧型化公交線路電子站牌,站場還設有便捷式USB充電連線埠,全天候24小時為過往行人提供移動設備緊急快速充電...
酷驢網是四川省中國青年旅行社新華分社官方網站，作為國內首家專門以旅遊為市場的網站，酷驢網通過採集篩選整合旅遊行業資源（旅行社、航空、酒店、門票、簽證等），為旅遊者提供一站式預訂，一對一管家式服務。酷驢網旅遊線路全面，價格透明，全年365天全天候電話預訂，並提供豐富的後續服務和保障。簡介 酷驢網目前...
運營線路 截至2019年9月，上海浦東國際機場旅客捷運系統設有2條線路，適應突發情況下的不間斷運行，連線航站樓與衛星廳。運營時間 截至2019年9月，上海浦東國際機場旅客捷運系統單程行駛時間3分鐘以內，可適應浦東機場24小時全天候運行。設備設施 車輛設施 上海浦東國際機場旅客捷運系統列車由長客製造車體，申通南車監製，...
冷鏈物流GPS技術，GPS實時性、全天候、連續、快速、高精度的特點運用到物流運輸行業能給其帶來一場實質性的轉變，並將在物流業的發展中發揮越來越重要的作用。基本信息 可隨時查詢運輸貨物車輛的位置，不但加強了車輛的監控，而且能避免繞行，選擇最優路徑，減少車輛損耗和運輸時間，降低運輸成本從而取得明顯經濟效益。GP...
根據您的時間安排，選擇合適的線路產品。多樣化的自由行線路讓您充分享受旅途中的自由與暢快。公司團隊旅遊 按照您團隊的需求，我們為您精心打造團隊專屬的旅遊產品，專業的服務人員全程陪同提供高品質服務。機票預定 全天候24小時的預定及送票服務 國際簽證 快速、簡潔的簽證服務 旅遊包車 超百輛旅遊大巴為您和您的團隊...
邛崍公交（Qionlai Public Transport），服務於中國四川省邛崍市的公共運輸運輸系統。公交線路 1路 高鐵公交站—白鶴山 里程：6.9公里 班次：13分鐘/班 收發班時間：早7:00-晚19:00 站點設定：高鐵公交站—文昌街中段站—匯源街站—漁橋站—大北街站—撫琴街站—市中醫院站—書院街站—西門站—西橋東站—...
9、全天候運行。京津城際鐵路運行的動車組列車採用全自動電子控制駕駛系統，在風、雪、雨、霧、雷等惡劣氣候條件下，可以安全運行。10、運行自動控制。京津城際鐵路動車組列車運行由中央集中控制系統發布列車運行信息，車載雷達實時接收運行數據和指令，傳遞給車載計算機，自動調整各列車間的追蹤間隔，防止列車超速和冒進...
2014年06月10日起，根據軌道1號線SM城市廣場站二期施工圍擋的交通疏解方案，嘉禾路北進口（進島方向）仍保留全天候限制左轉，其他方向將允許左轉。仙岳路由西往北左轉的125路線路出島方向均恢復原線路運行。2014年07月25日起停靠，往高崎火車站方向單向增停高崎國小站，高崎火車站（中埔）與高崎火車站之間。2015年...
鄭州公交Y636路開通後，鄭州機場將成為中國首個實現全天候公共運輸運行的民航機場。——《鄭州日報》、《河南商報》評 鄭州公交Y636的線路主要覆蓋北港區主要酒店、商圈、居民區、捷運口，為旅客和民眾提供更為便利的出行選擇。夜班公交的開通，將進一步最佳化、提升航空港區的整體營商環境和出行效能，給廣大人民民眾的...
柳敦鐵路採用使用紅外線監控系統，在沙漠地段做到無人值守，保持全天候通車。運營情況 運營歷程 2006年8月5日，柳敦鐵路開通運營。開通初期，運行蘭州至敦煌的Y667/8次和K9667/8次、嘉峪關至敦煌的7535/6次、北京至敦煌的K41/2次和西安至敦煌的K367/8次總計5對客運列車。2016年4月27日，柳敦鐵路開始運行電力...