紫光捷通科技股份有限公司

紫光捷通科技股份有限公司成立於2002年11月,由深市A股上市公司清華紫光控股。紫光捷通以“推進科技創新套用,領跑中國智慧型交通”為宗旨,以高速公路信息化建設、智慧型交通產品與智慧型交通服務為主營業務,深入貫徹行業相關多元化發展戰略,是中國智慧型交通領域的知名高科技企業。

紫光捷通科技股份有限公司精神在紫光捷通成功的路上起到了決定性的作用。紫光總裁李志強認為:“只要路選對了,就不怕遠。”當時預見到高速公路未來廣闊的前景,但對於紫光這樣沒有交通行業背景的企業來講,做起來比別的企業要難得多。但是看準了交通領域,紫光就堅定地、不折不扣、一往無前地往前走,一直把它做到底。在這個方向上,紫光捷通制定了成為世界一流的智慧型交通工程、產品和服務提供商的發展目標。

基本介紹

  • 公司名稱:紫光捷通科技股份有限公司
  • 成立時間:2002年11月
  • 公司口號:推進科技創新套用,領跑中國智慧型交通
  • 總裁:李志強
多元化發展,企業資質,企業榮譽,捕捉機會,研究創新,

多元化發展

紫光捷通的主要業務都集中在高速公路方面,主營業務比較單一。隨著高速公路業務進入到平穩發展階段,紫光捷通團隊如履薄冰,未雨綢繆。為了最大限度規避市場風險,實現紫光捷通的可持續、健康發展,紫光捷通立足自主研發,制定並實施了“行業專業化,相關多元化”的發展策略,即:立足智慧型交通行業,做專業化的公司,嘗試相關多元化的發展。依託於多年的經驗和資源,紫光捷通在智慧型交通產品的研發上大力投入,陸續形成了動態稱重系統、照明節能產品、火災報警系統、智慧型橋樑健康監測系統,並大力拓展智慧型交通服務。近兩年,城市軌道交通建設進入了大規模快速發展,對紫光捷通來說這無疑又是一個新的機會。“穩定發展高速公路機電業務、大力發展智慧型交通產品業務、積極拓展城市軌道交通業務”,2009年紫光捷通將以此為目標,進行新的戰略部署,加快組建針對每項業務的專業團隊,建立相應的管理架構,發展好每塊業務。
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組織構架組織構架
紫光捷通擁有自主創新的產品和技術、具備推動行業技術發展的能力。為此,紫光捷通多年來一直致力於智慧型交通行業的科技創新及科技成果轉化。國家“十一五”攻關課題——“智慧型交通領域核心軟體開發”、科技部2002年火炬計畫——《高速公路收費及監控系統》、交通部“十一五”西部重點研究課題——高速公路隧道(群)安全與節能綜合技術研究、科技奧運項目——“城際智慧型交通系統”、2006年北京市海淀科委科技項目——“RFID產品研發”、2007年發改委技術創新專項發展項目——“無線無源多用途長距離射頻識別標籤新產品研發”,每一項課題研究的成果和轉化,都將推進智慧型交通技術與產品的不斷創新、發展、套用。

企業資質

公路交通工程專業承包通信、監控、 收費綜合系統工程資質–計算機信息系統集成壹級資質
企業歷程企業歷程
建築智慧型化工程設計與施工壹級資質
–安防工程企業壹級資質
–機電設備安裝工程專業承包資質
–環保工程專業承包資質
–城市及道路照明工程專業承包
–增值電信業務經營許可證
–國家高新技術企業
–質量管理體系認證證書
–軟體企業認定證書
–AAA銀行資信等級
–中關村高新技術企業
–海淀區創新企業

企業榮譽

–· 2001年11月 甘肅省建設飛天獎
–· 2002年 1月 昆明至玉溪高速公路優質工程一等獎
–· 2002年12月 國家高新技術企業
–· 2003年 2月 中國建築工程魯班獎”
–· 2007年 4月 全國十佳高速公路機電系統集成商
–· 2007年12月 清華科技園“鑽石計畫”企業
–· 2007年12月 中國100家快速成長公司
–· 2008年 6月 雲南思小高速公路優質工程一等獎
–· 2008年 6月 中關村科技園百家創新型試點企業
–· 2008年12月 中國100家快速成長公司
–· 2009年 1月 衢南高速公路項目建設先進集體
–· 2009年 1月 黃衢南高速公路衢南段立功競賽先進集體
–· 2009年 4月 京冀建築市場首批推薦企業
–· 2009年 5月 海淀區創新企業
–· 2009年 5月 中關村高新技術企業
–. 2009年10月 中國最具潛力企業100強
–. 2009年12月 國家優質工程銀質獎
–· 2009年12月 中關村創新榜、實力榜TOP100
–· 2009年12月 作為海淀園優秀企業代表,亮相鳳凰衛視歐洲台、美洲台《直通中國》欄目
–· 2010年 4月 金麗溫高速麗青段工程建設先進集體
–· 2010年 4月 北京市經信委首批“四個一批”工程企業
–· 2010年 6月 中關村百家主動授信企業
–· 2010年 6月 軌道交通自動售檢票系統獲評國家重點新產品
–· 2010年 7月 中關村國家自主創新示範區核心區重點創新型企業
–· 2010年10月 德勤高科技、高成長中國區50強
–· 2010年11月 北京企業評價協會科技創新獎
–· 2010年12月 全國十佳公路行業方案商
–· 2010年12月 2010德勤高科技、高成長亞太區500強
–· 2011年 1月 四川樂宜高速公路建設工程優秀單位
–· 2011年 2月 2010年度中關村戰略性新興產業高成長50強
–· 2011年 7月 中國方案商百強企業
–· 2011年 10月 北京市2011年度“四個一批”工程企業
–·2011年 12月 德勤高科技、高成長亞太區500強

捕捉機會

紫光捷通當初選擇進軍智慧型交通行業,正是敏銳地捕捉到了這個機會。90年代中期,國家開始大力鼓勵基礎設施建設。而中國高速公路建設才剛剛起步,高速公路建設成為政府在交通行業重要的投資方向。這帶來了新的市場機遇,整個ITS產業的發展前景非常廣闊。同時,中國高速公路建設的行業特點決定了項目投資是以政府財政投資為主導,資金和信譽都有充分的保障,這樣就大大降低了企業的回款風險。在這個大規模投資開始的時點,在這個難得的好機會面前,紫光捷通沒有放過,堅決地付諸了行動。而在當時業務相對穩定的時候,進入新的領域,對紫光捷通來說,是個巨大的挑戰,但抓住、抓穩了就是一個巨大的成功機遇。

研究創新

紫光捷通科技股份有限公司致力於成為中國智慧型交通行業科技創新的領導者及其行業套用的助推器。公司依託清華大學人才與技術優勢,建立了以客戶需求為導向,以清華大學、紫光捷通、參控股公司為載體的自主研發與創新體系,大力推進智慧型交通技術與產品創新在中國智慧型交通行業領域的廣泛套用。
典型項目:
科技奧運項目——“城際智慧型交通系統
陝西交通廳科研項目——終南山隧道綜合節能
北京市海淀科技項目——“自適應電子斬控照明節能新產品的研發”
發改委技術創新專項發展項目——“無線無源多用途長距離射頻識別標籤新產品研發”
海淀區非公有制和中小企業促進項目——“RFID產品
北京市高成長企業自主創新項目——“自適應電子斬控照明節能新產品的研發”
交通部“十一五”西部重點研究課題——隧道節能產品研究“高速公路隧道(群)安全與節能綜合技術研究”
北京市海淀科委科技項目——“RFID產品研發”

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