粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃(2020-2030年)是廣東省發改委編制的規劃。
基本介紹
- 中文名:粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃(2020-2030年)
- 實施時間:2020年 至 2030年
粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃(2020-2030年)是廣東省發改委編制的規劃。
粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃(2020-2030年)是廣東省發改委編制的規劃。2018年4月13日,廣東省發改委啟動《粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃(2020-2030年)》編制工作,未來粵港澳大灣區有望建成“一小時城軌交...
2018年1月19日廣東省發展改革委已啟動《粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃(2020-2030年)》編制工作,未來粵港澳大灣區有望建成“一小時城軌交通圈”。2020年8月,國家發改委對粵港澳大灣區城際鐵路建設規划進行了批覆,計畫總投資將達到...
規劃提出將南沙打造成為“承載國際綜合交通樞紐的重要功能區、服務粵港澳大灣區的區域交通中心及支撐國際化濱海新城的綠色智慧交通示範區”總目標,強化南沙與廣州主城區、灣區東西兩岸城市一體化銜接,形成鐵路、航運、航空、公路“四位一體”...
2018年1月19日廣東省發展改革委已啟動《粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃(2020-2030年)》編制工作,未來粵港澳大灣區有望建成“一小時城軌交通圈”。價值意義 廣清城際鐵路是珠三角地區城際軌道交通網的重要組成部分。廣清城際鐵路花都至...
2018年年初,廣東省委、省政府取得鐵總支持,同意將廣湛客專項目納入粵港澳大灣區城際鐵路建設規劃。9月4日, 廣州白雲站(棠溪站)項目環評公示,白雲站將引入廣湛高鐵。12月26日,廣州至湛江高速鐵路可行性研究評審報告會在湛江市舉行...
柳廣鐵路廣東段 2021年9月納入廣東省綜合交通運輸體系“十四五”發展規劃。柳州經梧州至廣州鐵路項目已納入國家《中長期鐵路網規劃》,是川渝黔桂地區與粵港澳大灣區之間鐵路貨運主通道,客貨共線幹線鐵路。該項目自廣西柳州起,向東南經...
1.加快建設高速鐵路大通道。規劃建設廣清永高鐵,加快建設張吉懷高鐵、常益長高鐵,加快推進長贛高鐵和呼南高鐵(湖南段)邵永、襄常、益婁段前期工作,加開直達香港、廣州、深圳、珠海等地高速列車,建設湖南至大灣區3—5小時便捷...
經粵港澳大灣區建設領導小組審議通過,中國氣象局正式印發實施《粵港澳大灣區氣象發展規劃(2020-2035年)》(以下簡稱《氣象規劃》)。簡介 經粵港澳大灣區建設領導小組審議通過,中國氣象局正式印發實施《粵港澳大灣區氣象發展規劃(2020-2035...