粵港澳—成渝主軸，是2021年《國家綜合立體交通網規劃綱要》“國家綜合立體交通網主骨架”布局的6條主軸之一。路徑1：廣州經桂林、貴陽至成都。路徑2：廣州經永州、懷化至重慶。
粵港澳—成渝主軸，是2021年《國家綜合立體交通網規劃綱要》“國家綜合立體交通網主骨架”布局的6條主軸之一。路徑1：廣州經桂林、貴陽至成都。路徑2：廣州經永州、懷化至重慶。
粵港澳—成渝主軸，是2021年《國家綜合立體交通網規劃綱要》“國家綜合立體交通網主骨架”布局的6條主軸之一。路徑1：廣州經桂林、貴陽至成都。路徑2：廣州經永州、懷化至重慶。...
長三角—成渝主軸。路徑1：上海經南京、合肥、武漢、萬州至重慶。路徑2：上海經九江、武漢、重慶至成都。粵港澳—成渝主軸。路徑1：廣州經桂林、貴陽至成都。路徑2：廣州經永州、懷化至重慶。7條走廊 京哈走廊。路徑1：北京經瀋陽、長春...
從主骨架布局來看，依託國家綜合立體交通網主骨架在遂寧布局的“2軸2廊1通道”（粵港澳—成渝主軸、長三角—成渝主軸、西部陸海走廊、成渝昆走廊和廈蓉通道），全省綜合立體交通網主骨架“1軸2環3帶4聯”中遂寧是“1軸1環1帶”的...
長三角、粵港澳大灣區和成渝等城市群多路徑、立體化、快速化的綜合運輸通道，強化國家綜合立體交通網“6軸7廊8通道”主骨架（京津冀—長三角、京津冀—粵港澳、京津冀—成渝、長三角—粵港澳、長三角—成渝、粵港澳—成渝6條主軸，京哈...
中部地區高質量發展等戰略機遇疊加，要求武漢進一步深化改革開放，加快實施航空客貨運門戶“雙樞紐”戰略，構建覆蓋全國、通達全球的航空網路體系；著力推動中部陸海大通道、航空運輸大通道建設，暢通京津冀—粵港澳主軸、長三角—成渝主軸、福...
完善粵港澳—成渝主軸、滬昆走廊、西部陸海走廊等建設，建立高效快捷現代物流體系和交通運輸體系，統籌傳統和新型基礎設施空間布局，加強清潔能源開發利用，建設新型綜合能源基地。最佳化防災減災救災設施區域布局，提高國土空間安全韌性。強化文化...
4條主軸：京港澳主軸。是國家京津冀—粵港澳主軸的組成部分，依託京福-合安九高鐵、京台-合安高速等交通幹線，形成縱貫南北的陸路大通道，對外提升安徽與京津冀、粵港澳等城市群的連通水平，內部串聯淮北、宿州、蚌埠、淮南、合肥、安慶...