管內工作車周轉時間是指在管內卸車的重車,自管內裝車完了或從他鐵路局(分局)接入重車時起,至卸車完了時止所消耗的時間。
基本介紹
- 中文名:管內工作車周轉時間
- 外文名:Tube working car turnover time
- 屬性:交通工程術語
- 分類:周轉時間
- 相關:周轉車
管內工作車周轉時間是指在管內卸車的重車,自管內裝車完了或從他鐵路局(分局)接入重車時起,至卸車完了時止所消耗的時間。
管內工作車周轉時間是指在管內卸車的重車,自管內裝車完了或從他鐵路局(分局)接入重車時起,至卸車完了時止所消耗的時間。管內工作車周轉時間簡介管內工作車周轉時間的計算公式為θ管內=[l管內/v貨旅+(l管內/L中轉)×t中+...
貨車周轉時間又稱“車輛周轉率”。運用貨車在一次周轉中平均所消耗的時間。鐵路運營工作的綜合性質量指標。對全國鐵路而言,貨車周轉時間是運用貨車從第一次裝車完了時起,至下一次裝車完了時止所消耗的全部時間。對鐵路局或分局而言,...
移交車周轉時間是指運用貨車在完成一個移交車工作量的全部過程中平均所花費的時間,也就是每一移交車從產生到消失平均消耗的貨車日數。簡介 移交車周轉時間是指運用貨車在完成一個移交車工作量的全部過程中平均所花費的時間,也就是每一...
標誌車輛使用強度的主要指標有周轉時間、日車公里、空車率、靜載重和動載重等。標誌車輛檢修效率的主要指標有車輛檢修率等。周轉時間 貨車在兩次裝車之間的平均時間,以日數(24小時)表示。日車公里 貨車平均每日運行的公里數,即單位...
貨車周轉時間是從時間上考核貨車運用效率的一項重要綜合性指標,運用貨車保有量等於工作量乘以貨車周轉時間。⑥機車運用指標和貨物列車機車使用台數計畫。機車運用效率指標主要有機車全周轉時間、機車日車公里和機車日產量等。牽引貨物列車所...
車輛生產率是指營運車輛在運輸生產活動中,單位時間內完成的運輸工作量。運輸工作量包括運量和運輸周轉量,常以周轉量計,時間單位可以年、季、月以至小時計。車輛生產率可用腳踏車期產量或車噸期產量表示,由於車噸期產量更具有可比性,...
貨車周轉時間影響:(1)車輛相關法,運用車=工作量*周轉時問。周轉時間影響運用車變化的公式:影響運用車=實際工作量*(實際周轉時間-計畫周轉時間)(2)時間相關法,車周轉時間同中時、停時、旅速、全周距、中距和管內裝卸率等...
機車工作量主要以所完成的總重噸公里、機車公里、機車小時來統計;貨車工作量以裝車數、淨重噸公里、車輛公里、重車公里來統計;機車車輛的運用效率由一系列相互聯繫的質量指標來統計。質量指標一般為相對數或平均數。它們綜合地或者從時間...
第178條 候車室內氣溫低於14℃時,應及時供暖。客車採暖時間由鐵路局根據氣候情況確定,並通知有關鐵路局。運能管理 第179條 運行圖是鐵路運輸工作的綜合性計畫和行車組織的基礎。旅客列車運行圖是運行圖的重要組成部分,直通旅客快車運行...
第四章 機車運用組織工作 第一節 機車運用的基本要求 第二節 機車運用組織方法 第五章 鐵路樞紐工作組織 第一節 鐵路樞紐的基本情況 第二節 加強編組站作業組織 第三節 加強樞紐小運轉列車工作組織 第六章 分局車輛周轉時間的計算 ...