第九屆中國國際航空航天博覽會

第九屆中國國際航空航天博覽會

2012年11月13日,世界五大航展之一的中國航空航天博覽會在珠海舉行。中國國際航展從1996年開始舉辦,2006年是第九屆,珠海航展也由當初的區域性航展變成國際性的大型航展。這屆有個最大的亮點就是:多款戰機將亮相本屆航展,這是中國空軍裝備參展數量最多、規模最大的一次。其中先進無人機是本屆航展中的一道風景線。本屆航展上,以“翼龍”I、彩虹-4、WJ-600為代表的一批先進無人機實體集體亮相航展,數量之多為歷屆航展少有。

2012年11月18日,第九屆中國國際航空航天博覽會在珠海落幕。

基本介紹

  • 中文名:第九屆珠海航展
  • 活動時間:2012年11月13日
  • 舉辦地珠海
核心提示,舉辦單位,活動歷程,精彩表演,交通信息,航展成果,

核心提示

第九屆中國國際航空航天博覽會
第九屆中國國際航空航天博覽會
兩年一度的第九屆中國國際航空航天博覽會2012年11月13日上午在廣東省珠海市航展中心隆重開幕,11月18日下午在珠海落幕。
本屆中國航展展覽規模檔次均超上屆航展,有來自39個國家和地區的近650家中外航空航天廠商參展,室內展覽淨面積達28200平方米,參展商共展出各式飛行器實物114件,航空航天精品薈萃,展品數量超過歷屆航展。神舟九號飛船返回艙實物等系列航天產品亮相,圓滿完成神九交會對接的三位航天員景海鵬、劉旺、劉洋參加航展。
中國航展是經國務院批准逢雙年在中國珠海舉辦、帶飛行表演的國際性專業航空航天博覽會,自1996年首次舉辦以來,中國航展以實物展示、貿易洽談、學術交流和飛行表演為主要特徵,已成為展示世界航空航天業最新發展水平的藍天盛會,成為中國航空航天界對外交流與合作的視窗,成為世界各國航空航天廠商擴大在亞太地區影響和進入中國航空航天市場的捷徑。迄今已連續成功舉辦了8屆。從本屆航展開始將實行實名入場制,觀眾務必帶上有效證件。第十屆中國航展將於2014年11月11日至16日在廣東珠海舉行。

舉辦單位

活動歷程

2012年11月13日上午10時,第九屆中國國際航空航天博覽會在廣東省珠海市航展中心隆重開幕。
2012年11月18日,為期六天的第九屆中國國際航空航天博覽會在珠海完美落幕。

精彩表演

“翼龍”無人機真機系統參展
中國空軍以更加開放的姿態全面展示我國空軍的實力和形象,展示包括殲—10、殲—8、殲轟—7在內的系列殲擊機,轟油—6、空警—200、直—8、直—9及“列寧號”、“馮如號”等歷史經典機型……
軍機展區以軍貿出口產品以及國內航空裝備為主線,充分展示中航工業在系列化發展軍用航空產品中更新換代的進步成果。
以殲—10、“梟龍”、殲轟—7為代表的5型先進戰鬥機,以練—7、練—8、“獵鷹”、“山鷹”系列為代表的6型基礎、初級和高級教練機,以“翼龍”I、“天翼”I、“藍狐”、“夜鷹”、“鷂鷹”、“鷂鷹”Ⅲ等為代表的總計8種無人機,以運—9運輸機、空警—200預警機為代表的運輸機、特種飛機,以雷達中距離空空飛彈、紅外近距離空空飛彈、多用途紅外戰術飛彈為代表的機載武器等19種武器系統也將在這裡盛裝亮相。
在這個展區,我國新研的先進戰鬥機概念模型和“翼龍”無人機真機系統將首次參展。
C919大型客機全新形象展示
中國商用飛機有限責任公司是我國大型客機項目實施主體,同時也是實現我國民用飛機產業化主要載體之一。航展期間,正在進行詳細設計的C919大型客機將首次以聲光電結合的形式進行全新形象展示。同時,中國商飛公司還將發布2012—2031年市場預測報告,並與國內外客戶簽署新的C919大型客機購機協定。
中國商飛公司正在進行型號合格審定試飛的ARJ21—700新支線飛機也將飛赴珠海進行飛行表演和地面展示。
中航工業的民用飛機展區將以新舟系列飛機及大型民機製造能力為主線,展示新舟60、新舟600、新舟700等總計7型新舟飛機。
在直升機展區,將以軍用、民用直升機為主線,充分展示中航工業在直升機研發、製造等方面的發展成就。其中,既有飛越8000米高空的13噸級大型民用直升機AC313,也有中歐對等合作研發的6噸級中型多用途直升機AC352。同時,我國自行研製、具有自主智慧財產權的兩型先進武裝直升機也將首次公開亮相。
“神九”航天員將與觀眾互動
第九屆中國國際航空航天博覽會
“神九”航天員與觀眾互動
圓滿完成“神九”交會對接任務的3位航天員景海鵬、劉旺、劉洋也參加航展。3位航天員將在珠海停留3天,屆時他們將與觀眾進行親密互動。航天科技集團展出神舟九號飛船返回艙實物、飛彈發射車、無人機等實物展品。航天科工集團擬重點展示軍貿體系仿真對抗演示及其相關軍貿產品50餘項。
特技飛行隊獻演“空中芭蕾”
本次航展的飛行表演將集中在16日—18日。除了一大批參展軍、民用飛機進行性能展示飛行外,多支世界一流的特技飛行表演隊也將給現場觀眾奉獻一場場嘆為觀止的“空中芭蕾”表演。
中國空軍“八一”飛行表演隊再度駕駛殲—10戰機,攜空軍“八一”跳傘運動大隊在航展上進行精彩的飛行表演和跳傘表演。
殲—10是我國自主研製的單發動機、輕型、多功能、超音速、全天候、第三代戰鬥機。據“八一”飛行表演隊嚴鋒介紹,與上屆航展相比,2012年“八一”飛行表演隊不僅飛行員增多,飛機也多,動作編排也進一步升級。本次增加了更為複雜的五六套動作,動作更加複雜,銜接上也更加緊湊,觀賞性會更強。
八一跳傘運動員大隊45名官兵進行了進駐珠海後首場正式表演。“喜降彩帶”、“藍天先鋒”、“空中彩虹”、“歡慶盛典”、“金龍飛舞”、“仙女下凡”六個表演項目中,20名隊員編隊整齊,著陸精準,再一次在珠海上空呈現“虛步行天穹,凌空秀絕技”的精彩表演,受到社會公眾的廣泛讚譽。
俄羅斯空軍“俄羅斯勇士”特技飛行表演隊在闊別中國航展6年後,也將以全新陣容、全新面貌回歸中國航展舞台。歐洲“百年靈”噴氣機特技飛行表演隊由7機編隊組成,將首次來華獻技,該表演隊是世界上最大的民用專業噴氣機特技飛行表演隊。

交通信息

第九屆中國國際航空航天博覽會
第九屆中國國際航空航天博覽會
航展期間珠海市開設13條航展專用線路,投入182輛大巴助力航展交通。13條航展專線包括連線重要公交、口岸和長途客運樞紐的7條專線、3條機場航班專線和3條酒店專線。相關負責人提醒,航展期間3條酒店專線將全程開設使用,其他10條專線則只在11月16日至18日的航展公眾日開設使用。
7條專線接駁陸運樞紐
記者在航展交通專線一覽表中看到,除了機場航班專線和酒店專線,其他7條專線的出發站點分別為城軌珠海北站、香洲公交總站、市體育中心東門、市體育中心南站、拱運公司、九洲港和井岸中心車站,均為重要的交通樞紐站點,7條專線中只有3條在沿途有停靠站,分別是香洲公交總站-航展館線、市體育中心南-航展館線和井岸中心車站-航展館線。香洲公交總站-航展館線將在中途停靠香寧花園、南屏街口和湖心路口三個站點,市體育中心南-航展館線將在中途停靠前山和南屏街口兩個站點,井岸中心車站-航展館線停靠農業銀行、鱷魚島和白藤湖三個站點。
7條專線中,前往航展館方向的發車時間最早為香洲公交總站-航展館線和市體育中心南站-航展館線的早上7時,從航展館回程的發車時間最晚為香洲公交總站-航展館線的下午6時30分。
機場酒店專線方便快捷
珠海機場運輸公司特別投入15輛豪華大巴設立機場航班專線和25輛豪華大巴設立酒店專線,方便駐場單位、媒體、外來觀展遊客等團體前往航展館。3條機場航班專線均途經航展館,起始站分別為吉大銀座酒店、香洲珠海天鵝大酒店和拱北中珠大廈,終點站均為珠海機場候機樓。3條酒店專線則覆蓋度假村酒店、粵海酒店、拱北來魅力酒店、2000年酒店、石景山酒店、邁豪國際酒店和碧海酒店共7家珠海大型酒店。“2012年新增拱北來魅力酒店,酒店數達到7個,基本覆蓋了航展參加單位、人員主要居住的酒店,方便他們前往航展館。”相關負責人告訴記者。
機場航班專線去程發車時間最早為早上6時40分,回程發車時間最晚為晚10時,酒店專線去程發車時間最早為早上7時,回程發車時間最晚為下午6時。
酒店專線班次密度為去程在早上7時至9時為每20分鐘一班,9時至10時為每30分鐘一班,返程在下午3時至4時為每30分鐘一班,下午4時到6時為每20分鐘一班,其他專線原則上班次間隔最大不超過半小時。

航展成果

第九屆中國國際航空航天博覽會
航展成果
2012年11月18日下午,為期6天的第九屆中國國際航空航天博覽會在珠海落幕。此次盛會上,參展商簽訂了30個項目價值約118億美元的各種契約、協定及合作意向,成交了202架各種型號的飛機。這是歷屆中國航展簽約金額最多的一屆。
截至當日14時,來自39個國家和地區的近650家中外航空航天廠商參加了本屆航展,並有141個外國軍政貿易團參加了本屆航展。本屆航展前3天專業日內,10.8萬專業觀眾入場參觀,後3天公眾日則吸引了23萬普通觀眾。有關方面稱,參加航展的專業觀眾和專業買家、潛在客戶數量大大超過上屆航展。
本屆航展有113架飛機參展,數量之多為歷屆之最。其中,有39架飛機進行了飛行表演。航展上,中國空軍“八一”特技飛行表演隊、俄羅斯空軍“勇士”特技飛行表演隊、歐洲“百年靈”特技飛行表演隊和機翼行走表演隊等4支中外一流的特技飛行表演隊同台競技,中國空軍“八一”跳傘隊舞動藍天,武直10、武直19以空中英姿征服在場觀眾。商飛ARJ21支線客機、海鷗300水陸兩棲飛機、貝爾429直升機、龐巴迪環球快車6000等一批先進機型也進行了精彩的性能展示飛行。

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