空天飛行器動力裝置

空天飛行器動力裝置

《空天飛行器動力裝置》是2018年國防工業出版社出版的圖書,作者是駱廣琦、王如根。

基本介紹

  • 書名:空天飛行器動力裝置
  • 作者:駱廣琦
    王如根
  • ISBN:9787118117066
  • 頁數:188頁
  • 定價:98元
  • 出版社:國防工業出版社
  • 出版時間:2018年11月
  • 裝幀:平裝
  • 開本:16開
內容簡介,圖書目錄,

內容簡介

《空天飛行器動力裝置》以空天飛行器動力裝置的渦輪噴氣發動機渦輪風扇發動機變循環發動機、預冷卻發動機、衝壓發動機(包括亞燃衝壓和超燃衝壓)、火箭發動機以及組合發動機(包括渦輪衝壓組合、渦輪火箭組合、渦輪衝壓火箭組合等)、新概念發動機等為對象.介紹其基本原理、發展概況、關鍵技術、發展方向等。
《空天飛行器動力裝置》可作為航空航天動力專業大學生、研究生的基礎教材。由於高超聲速飛行是空天飛行器的基本特徵,因此《空天飛行器動力裝置》經過合理取捨,也可用於高超聲速飛行器動力裝置的教學,還可以歸設作為從事航空航天動力方面的技術人員、管理人員的參考書。

圖書目錄

第1章 緒論
1.1 空天飛行器的發展概況
1.1.1 美國
1.1.2 英國
1.1.3 俄羅斯
1.1.4 日本
1.1.5 德國
1.2 空天飛行器的分類
1.3 空天飛行器的技術難點
1.4 空天飛行器發展的啟示
第2章 動力裝置性能指標
2.1 推力指標
2.1.1 推力
2.1.2 單位推力
2.1.3 推重比與推質比
2.1.4 總沖
2.2 經濟性指標
2.2.1 耗油量與耗油率
2.2.2 比沖
3.1 發展概況
3.1.1 出現背景
3.1.2 第二次世界大戰後的發展
3.1.3 渦噴發動機的全盛期
3.1.4 中國的渦噴發動機
3.2 類型和特點
3.2.1 離心式渦輪噴氣發動機
3.2.2 軸流武渦輪噴氣發動機
3.3 各部件的功能和工作原理
3.3.1 進氣道
3.3.2 壓氣機
3.3.3 主燃燒室
3.3.4 渦輪
3.3.5 加力燃燒室
3.3.6 尾噴管
3.3.7 附屬系統與附屬檔案傳動系統
4.1 工作原理
4.1.1 工作過程
4.1.2 質量附加原理
4.1.3 分類
4.2 發展概況
4.2.1 出現背景
4.2.2 快速發展
4.2.3 中國的渦扇發動機
4.3 戰鬥機用渦扇發動機
4.4 客機、運輸機用渦扇發動機
5.1 理論基礎
5.2 歷史回顧
5.3 VCE方案研究與效益比較
5.3.1 早期方案研究
5.3.2 效益比較
5.4 典型VCE計畫和發展情況
5.4.1 通用電氣公司的VCE
5.4.2 日本的HYP90-T變循環發動機
5.4.3 斯奈克瑪公司的MCV99方案只鍵府整
5.4.4 普·惠公司的VSCE方案
5.5 VCE的關鍵技術
5.5.1 核心驅動風扇級
5.5.2 高效可調面積渦輪導向器
5.5.3 低污染燃燒室
5.5.4 高性能低污染外涵加力燃燒室
5.5.5 反速度場同心環噴管
5.5.6 多變數控制系統
第6章 預冷卻發動機
6.1 基本原理
6.2 噴流預冷卻發動機
6.2.1 冷卻方案
6.2.2 性能優勢
6.2.3 技術優勢和潛在套用
6.3 熱交換預冷卻發動機
6.3.1 發展歷史
6.3.2 冷卻器的棄尋艱試驗
6.4 磁流體預冷卻發動機
6.4.1 磁流體能量旁路
6.4.2 性能變化規律
7.1 工作原理
7.1.1 工作過程
7.1.2 基本組成
7.2.1 主要特點
7.2.2 固體火箭發動機主要組成
7.2.3 固體火箭發動機分類
7.2.4 固體推進劑
7.2.5 藥柱勸雅組設計
7.3.1 發展簡史
7.3.2 發展趨勢
7.3.3 主要特點
7.3.4 液體火箭發動機分類
7.3.5 工作過程
7.3.6 液體火箭發動機的主要組成
7.3.7 液體推進劑
7.4 特種火箭發動機
8.1 衝壓發動機的特點
8.2 衝壓發動機發展歷程
8.2.1 亞燃衝壓發動機
8.2.2 超燃衝壓發動機發展歷程
8.3 亞聲速燃燒衝壓發動機
8.4 超聲速燃燒衝壓發動機
8.4.1 超店詢地蜜聲速燃燒的必要性
8.4.2 工作過程及原理
8.4.3 特點及關鍵技術
8.5 新概念衝壓發動機
8.5.1 粉末燃料衝壓發動機
8.5.2 旋轉衝壓發動機
8.5.3 激波誘燃衝壓發動機
8.6 衝壓發動機的技術發展方向
8.6.1 一體化程度越來越高
8.6.2 工作空域、速度範圍越來越大
8.6.3 幾何結構可調且控制技術越來越複雜
8.6.4 熱防護技術難度越來越大
8.6.5 仿真、試驗研製手段越來越完善
9.1 組合的必要性及主要組合廈凳笑形式
9.2 渦輪衝壓組合發動機
9.2.1 採用渦輪衝壓發動機的主要優勢
9.2.2 渦輪衝壓發動機布局
9.2.3 渦輪衝壓發動機工作狀態轉換
9.2.4 飛行拘屑嚷器的典型飛行剖面
9.2.5 性能變化規律
9.3 火箭衝壓組合發動機
9.3.1 基本原理及性能優勢
9.3.2 火箭衝壓發動機分類
9.3.3 火箭衝壓發動機的主要方案及其工作原理
9.4 空氣渦輪火箭組合發動機
9.4.1 基本結構和工作原理
9.4.2 發展情況
10.1.1 發展歷史
10.1.2 工作原理及性能
10.1.3 特點、優勢和需要解決的問題
10.2 多(全)電發動機
10.2.1 套用背景與性能優勢
10.2.2 結構組成
10.2.3 技術發展
10.2.4 關鍵技術與技術難點
參考文獻
5.4.3 斯奈克瑪公司的MCV99方案
5.4.4 普·惠公司的VSCE方案
5.5 VCE的關鍵技術
5.5.1 核心驅動風扇級
5.5.2 高效可調面積渦輪導向器
5.5.3 低污染燃燒室
5.5.4 高性能低污染外涵加力燃燒室
5.5.5 反速度場同心環噴管
5.5.6 多變數控制系統
第6章 預冷卻發動機
6.1 基本原理
6.2 噴流預冷卻發動機
6.2.1 冷卻方案
6.2.2 性能優勢
6.2.3 技術優勢和潛在套用
6.3 熱交換預冷卻發動機
6.3.1 發展歷史
6.3.2 冷卻器的試驗
6.4 磁流體預冷卻發動機
6.4.1 磁流體能量旁路
6.4.2 性能變化規律
7.1 工作原理
7.1.1 工作過程
7.1.2 基本組成
7.2.1 主要特點
7.2.2 固體火箭發動機主要組成
7.2.3 固體火箭發動機分類
7.2.4 固體推進劑
7.2.5 藥柱設計
7.3.1 發展簡史
7.3.2 發展趨勢
7.3.3 主要特點
7.3.4 液體火箭發動機分類
7.3.5 工作過程
7.3.6 液體火箭發動機的主要組成
7.3.7 液體推進劑
7.4 特種火箭發動機
8.1 衝壓發動機的特點
8.2 衝壓發動機發展歷程
8.2.1 亞燃衝壓發動機
8.2.2 超燃衝壓發動機發展歷程
8.3 亞聲速燃燒衝壓發動機
8.4 超聲速燃燒衝壓發動機
8.4.1 超聲速燃燒的必要性
8.4.2 工作過程及原理
8.4.3 特點及關鍵技術
8.5 新概念衝壓發動機
8.5.1 粉末燃料衝壓發動機
8.5.2 旋轉衝壓發動機
8.5.3 激波誘燃衝壓發動機
8.6 衝壓發動機的技術發展方向
8.6.1 一體化程度越來越高
8.6.2 工作空域、速度範圍越來越大
8.6.3 幾何結構可調且控制技術越來越複雜
8.6.4 熱防護技術難度越來越大
8.6.5 仿真、試驗研製手段越來越完善
9.1 組合的必要性及主要組合形式
9.2 渦輪衝壓組合發動機
9.2.1 採用渦輪衝壓發動機的主要優勢
9.2.2 渦輪衝壓發動機布局
9.2.3 渦輪衝壓發動機工作狀態轉換
9.2.4 飛行器的典型飛行剖面
9.2.5 性能變化規律
9.3 火箭衝壓組合發動機
9.3.1 基本原理及性能優勢
9.3.2 火箭衝壓發動機分類
9.3.3 火箭衝壓發動機的主要方案及其工作原理
9.4 空氣渦輪火箭組合發動機
9.4.1 基本結構和工作原理
9.4.2 發展情況
10.1.1 發展歷史
10.1.2 工作原理及性能
10.1.3 特點、優勢和需要解決的問題
10.2 多(全)電發動機
10.2.1 套用背景與性能優勢
10.2.2 結構組成
10.2.3 技術發展
10.2.4 關鍵技術與技術難點
參考文獻

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