科技進步促進區域物流與實證研究

科技進步促進區域物流與實證研究

《科技進步促進區域物流與實證研究》是2012年中國財富出版社出版的圖書。

基本介紹

  • 中文名:科技進步促進區域物流與實證研究
  • 作者:張誠
  • 出版社:中國財富出版社
  • 出版時間:2012年12月1日
  • 開本:16 開
  • 裝幀:平裝
  • ISBN:9787504746191
內容簡介,圖書目錄,作者簡介,

內容簡介

《科技進步促進區域物流發展理論與實證研究》全書立足區域物流發展需要科學技術的創新與進步這一命題,緊扣科技進步與區域物流發展二者相互作用這一主題圍繞科技進步與區域物流發展二者關係進行理論上的深入分析與實證研究上的突破,運用現代物流管理、經濟學等基礎理論出發,通過文獻閱讀、現實調查、資料分析和模型構建,對科技進步與區域物流發展理論進行了梳理,對相關基礎理論進行了介紹,重點圍繞科技進步推動區域物流發展的作用機理、實現途徑以及科技進步對區域物流發展的現實狀況等方面進行詳細研究,突出對科技進步推動區域物流發展的已有文獻、研究方法的梳理和實證研究中模型、指標體系等方面的創新,力圖建立一個分析科技進步與區域物流發展關係的研究架構,為科技進步與區域物流發展研究提供一個新的研究視角。

圖書目錄

摘要
目錄
第一章 導論
1.1 研究背景及意義
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意義
1.2 本文研究內容及方法
1.2.1 研究內容
1.2.2 研究方法
第二章 科技進步與區域物流發展的相關理論及現狀
2.1 國內科技進步的發展歷程與理論方法
2.1.1 國內科技進步發展歷程
2.1.2 國內科技進步的相關理論綜述
2.2 國外科技進步相關政策與理論
2.2.1 國外促進科技進步的相關政策分析
2.2.2 國外科技進步評價的理論方法
2.3 科技進步貢獻率的測算方法理論綜述
2.3.1 柯布-道格拉斯生產函式結合索洛余值法
2.3.2 生產函式模型的發展
2.3.3 索洛(Solow)余值法
2.3.4 不變替代彈性(CES)生產函式模型
2.3.5 要素替代彈性
2.3.6 變替代彈性(VES)生產函式模型
2.3.7 超越對數生產函式模型
2.3.8 DEA-Malmquist指數法
2.3.9 基於灰色關聯法的測定
2.3.1 0測算方法的選擇
2.4 國內物流行業科技現狀分析
2.4.1 物流綜合運輸體系初具規模
2.4.2 物流裝備高速增長
2.4.3 物流信息化加快創新發展
2.4.4 物流教育培訓穩步推進
2.5 區域物流科技進步現狀分析
2.5.1 區域物流科技進步的界定
2.5.2 區域物流科技進步
2.5.3 物流硬技術
2.5.4 物流軟技術
2.6 國內外物流能力文獻綜述
2.7 區域物流能力相關文獻評述
第三章 科技進步對區域物流發展影響的實證研究
3.1 基於面板數據的區域物流科技進步貢獻率測定
3.1.1 模型構建——物流科技進步貢獻率計量模型
3.1.2 面板數據測算方法
3.1.3 實證研究
3.2 參數灰色估計方法測算江西省區域物流科技進步貢獻率
3.2.1 數據來源與處理方法
3.2.2 測算結果及分析
3.3 基於DEA-Malmquist指數法測算中部六省區域物流科技進步貢獻率
3.3.1 中部六省區域物流科技進步貢獻率分析
3.3.2 江西省以物流科技進步促進區域物流發展中存在的不足
3.4 江西省物流系統投入產出效率評價研究
3.4.1 數據包絡分析建模
3.4.2 實證研究
3.5 中部六省經濟發展的物流效率分析
3.5.1 模型方法的介紹和選擇
3.5.2 中部六省數據的實證分析
3.5.3 結論與政策建議
第四章 科技進步對區域物流發展的作用途徑分析
4.1 信息技術共享對區域物流發展的作用
4.1.1 物流信息技術基礎套用層面
4.1.2 物流信息技術環境套用層面
4.1.3 物流信息技術作業管理套用層面
4.1.4 物流信息技術銷售管理套用層面
4.2 物流裝備技術對區域物流發展的作用
4.2.1 倉儲設施設備
4.2.2 物料搬運設備
4.2.3 集裝設備與技術
4.2.4 包裝設備與技術
4.3 交通運輸高速化與智慧型化對區域物流發展的作用
4.3.1 鐵路運輸高速化與智慧型化
4.3.2 公路運輸高速化與智慧型化
第五章 科技進步對區域物流發展的作用機理
5.1 科技進步對區域物流發展影響研究的理論基礎及借鑑
5.1.1 科技進步對區域物流發展影響研究的理論基礎
5.1.2 理論借鑑與啟示
5.2 科技進步對區域物流發展的作用機理分析
5.2.1 科技進步對物流需求的影響
5.2.2 科技進步對物流管理的影響
5.2.3 科技進步對物流作業環境的影響
5.2.4 科技進步對區域物流的發展路徑與發展模式影響
5.3 科技進步對江西省區域物流發展的影響
5.3.1 江西省區域物流發展現狀
5.3.2 江西省科技進步發展現狀
5.3.3 物流硬技術進步對江西省區域物流發展的影響
5.3.4 物流軟技術進步對江西省區域物流發展的影響
第六章 基於物流科技進步促進區域物流發展的對策分析
6.1 明確物流科技進步與自主創新的主體
6.2 物流科技投資政策
6.2.1 建立我國新型物流基礎設施投資機制
6.2.2 強化重點物流項目的建設
6.2.3 實施優惠的投資政策及先進的融資政策
6.3 為物流科技進步營造良好的環境
6.3.1 提高全民物流科技意識
6.3.2 創造良好的政策環境
6.3.3 加強智慧財產權保護
6.3.4 加強科技中介機構的建設
6.4 加大物流人力資本投入
6.4.1 人力資本理論與高等教育
6.4.2 國內外物流人才現狀
6.4.3 我國物流人力資本投資途徑
6.5 物流信息化與標準化建設
6.5.1 加快物流信息化發展步伐
6.5.2 加強物流標準化建設
6.6 物流基礎設施的規劃與建設
6.6.1 物流基礎設施
6.6.2 推進物流基礎設施建設的途徑
6.7 培育以大型企業為龍頭的物流龍頭企業
6.7.1 龍頭企業的定義與內涵
6.7.2 培育物流龍頭企業的必要性
6.7.3 全力打造物流龍頭企業的途徑
6.8 發展綠色物流
6.8.1 綠色物流理論基礎
6.8.2 綠色物流實施策略
6.9 加大對農村物流業的投入力度
6.9.1 我國農業物流存在的問題
6.9.2 我國發展農業物流的必要性
6.9.3 農產品物流發展的對策
參考文獻

作者簡介

 張誠,女,1962年生,江西南昌人。教授,博士、碩士生導師,華東交通大學首席教授、經濟管理學院院長,省高校中青年學科帶頭人、省企業管理學科(重點學科)負責人、鐵道部科技拔尖人才。長期主要從事物流與供應鏈管理、物流經濟學、鐵路物流信息化等方面的研究工作。出版專著2部;主持國家級、省部級及其他課題20餘項;主編和參編教材6部;在核心以以上期刊公開發表論文30多篇。先後主持鐵道部科技計畫項目、科技部國家軟科學研究項目、省社科重點項目,積累了大量的課題研究資源和經驗。

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