碼頭前沿高程,碼頭停靠艦船沿線的標高。其標高要符合在高潮位時和有波浪作用時碼頭不被淹沒、在低潮時又能便於艦船與岸上的聯繫和裝卸物資的要求。 ...
現有25萬噸級(兼靠30萬噸級)卸船泊位1座(碼頭前沿底標高-27.0m),5萬噸級裝船泊位1座,1萬噸級江海直達泊位2座(兼靠3.5萬噸級,前沿底標高-16.0m)及6...
青山外貿碼頭是武漢港青山外貿港區的主體設施,於1987年7月10日開工建設,1990年...前沿水深實際4米(武漢關水位),黃海高程9.91米。5,000噸級海輪全年可通航7~...
按碼頭前沿設計水深不同分為兩段,其中第一段碼頭長160m,設計底高程為-3.4m;第二段碼頭長140m,東西向防波堤兼碼頭長160m,設計底高程為-5.6m。...
工程設計高水位為24.98m,低水位8.43m,碼頭前沿頂面設計高程25.50m,碼頭前沿設計河底高程為3.50m。裝卸工藝設計為,一個件雜泊位碼頭前沿採用1台MQ40t-25m和1台...
港區擴建或改建時,碼頭前沿高程應和原港區後方陸域高程相適應,以利於道路和鐵路車輛運行。同一作業區的各個碼頭通常採用同一高程。...
為降低工程造價,確定港區陸域高程時,應儘量考慮港區挖、填方量的平衡。港區擴建或改建時,碼頭前沿高程應和原港區後方陸域高程相適應,以利於道路和鐵路車輛運行。同...
5.工程建設實際內容,包括泊位數量、等級、吞吐能力,碼頭前沿設計底高程,以及進出港口的航道等級,防波堤長度、頂高程,錨地面積、性質、底高程,護岸長度、頂高程等。...
陸域縱深250-300m,碼頭前沿高程101m,年通過吞吐能力為195萬噸。羅城縣將實現水陸貨運中轉。即將開建的融水至河池高速公路將使羅城港臨近高速公路。[1]...
焦炭碼頭工程獲省發改委核准,將建設5萬噸級和7萬噸級焦炭專用泊位各一個,設計年通過能力730萬噸,碼頭岸線長度為531米,碼頭前沿設計底高程-15.2米,建設期二年...