碰撞機率方法（collision probability method）是1993年發布的數學名詞。
基本介紹
- 中文名：碰撞機率方法
- 外文名：collision probability method
- 所屬學科：數學
- 公布時間：1993年
公布時間,出處,
碰撞機率方法
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本項目圍繞軌道演化和碰撞預警主要開展了四個方面的研究工作。首先在圓軌道情形下推導了用接近距離的RSW分量和接近幾何關係表示的碰撞機率顯式表達式，並分析了圓軌道和一般軌道情形下顯式表達式適用的偏心率範圍。其次通過分析軌道預報誤差的特性，提出了軌道預報誤差可以擬合成泊松級數的觀點，並給出了係數矩陣的計算方...
- 考慮空間碎片防護的太空飛行器總體布局設計方法
對於尺寸在厘米級以下的微小碎片，由於無法進行精確跟蹤和預警，最佳化太空飛行器總體設計方案和設定防護結構等方法是目前最為有效的防護手段。本項目研究了考慮空間碎片防護的太空飛行器總體布局設計方法。主要研究成果如下： 提出了太空飛行器與空間碎片碰撞機率計算方法，建立了空間碎片碰撞風險評估模型。（1）基於歷史觀測數據對空間...
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- 電漿碰撞過程
此外碰撞截面越大，越容易發生碰撞！它可以用來衡量粒子發生碰撞的機率，分子、原子的半徑約為10-10m，它們的碰撞截面約為10-20m。電漿中的庫侖碰撞 原因與特點 電漿中帶電粒子間的庫侖相互作用分成兩部分：1.距離大於德拜長度：集體相互作用，粒子和自洽場作用；2.距離小於德拜長度：庫侖碰撞，粒子和粒子...
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- 冰載荷作用下船舶結構動態回響及損傷機理
《冰載荷作用下船舶結構動態回響及損傷機理》以極地航區航行的商船為研究對象，提出了基於機率分布的船-冰碰撞機率計算方法；研究船-冰碰撞數值仿真模型化技術，提出了用於有限元數值仿真的冰體材料模型；利用數值仿真方法計算多種工況下船體的結構回響和損傷模式，探究船舶與冰體的相互作用，並開展模型試驗對仿真結果進行...
- 有效截面
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- 胞中粒子法
廣泛使用的方法是二次碰撞模型，其中粒子根據其細胞進行分組，然後這些粒子隨機配對，最後成對相互碰撞。在真正的電漿中，許多其它反應可能起作用，從彈性碰撞（例如帶電和中性粒子之間的碰撞）到非彈性碰撞（例如電子 - 中性離子化碰撞）到化學反應;每個人需要單獨處理。處理帶電中立碰撞的大多數碰撞模型都使用直接...
- 空間目標軌道力學與誤差分析
第七章介紹空間目標碰撞預警中的接近分析方法，給出了基於攝動分析的機動規避算法。第八章研究了碰撞機率的計算方法。第九章利用碰撞機率顯式表達式對碰撞機率的影響因素進行了分析。目錄 第一章 緒論 1.1 空間碎片影響分析 1.1.1 空間碎片的危害 1.1.2 空間碎片防護措施 1.1.3 空間碎片的減緩 1.2 太空飛行器...
- 軌道計算
碰撞避免計算可以使用該數據來計算一個軌道物體將與另一個軌道物體碰撞的機率。如果當前軌道的碰撞風險是不可接受的，則衛星運營人可以決定調整軌道。 （每次遇到極低機率情況時都不可能調整軌道;這樣做會導致衛星快速耗盡推進劑。）當觀測數量或質量提高時，軌道確定的準確性過程也有所改善，更少的“假警報”引起了...
- 低空空域多維度機動防撞模型及算法的研究
仿真結果表明：通過調整效用比參數可以在保證系統安全性能的同時有效降低系統的虛警率。在發生近空碰撞(NMAC)的相遇過程占比高達18%的情況下，當告警率大於0.85時系統的碰撞機率僅為2.88×10e-4。即使空域或監視系統發生改變時，也只需修改相遇模型進行重新最佳化。
- 編隊衛星群協同飛行的軌道機動動力學與控制研究
3、在編隊衛星軌跡安全分析方法方面。系統地給出了編隊衛星碰撞機率的描述方式與評估方法，給出了編隊衛星整體及部分衛星碰撞可能性的描述指標。中心平均法計算瞬時碰撞機率及相對軌跡的總碰撞機率，能在保證準確性的前提下能提高計算效率，從而保證計算的實時性與高效性。研究了發動機推力誤差、構型保持控制推力誤差對協同...
- Drude模型
將自由電子看做帶電的小硬球，它們的運動遵循牛頓第二定律。在忽略電子-電子和電子-離子間電磁相互作用的情況下，它們在金屬中運動或並發生碰撞。Drude模型中的碰撞遵循經典碰撞模型，具有瞬時性的特點。假設電子在金屬中的碰撞遵循泊松過程。每個電子在單位時間內碰撞的機率是，即在時間內發生碰撞的機率為，其中被稱為...
- HRNG
4．碰撞檢測。這種檢測法是以抽象機率試驗小球碰撞為比喻的。假定我們將n個小球隨機的扔進m個空的缸里，這裡m＞＞n，當小球掉進非空的缸里時我們認為碰撞發生。理論上，一個缸里有k個球的機率為：因此碰撞次數的期望值為：5．撲克檢測。撲克檢測先將待測序列劃分成若干個長為m（m為任意正整數）的二進制子序列...
- 分波法
又稱碰撞截面，簡稱截面。一種運動中的粒子碰撞另一種靜止粒子時，如果在單位時間內通過垂直於運動方向單位面積上的運動粒子數為1，靜止粒子數也是1，則單位時間發生碰撞的機率稱為碰撞截面，截面的量綱與面積的量綱相同 ，單位是靶恩，1靶恩=10-28米2，可見與核反應截面的含義相同。如果碰撞為彈性散射，相應的截面...
- 交通衝突
優缺點:時間距離法雖然同時考慮了速度和距離，但是也存在短時間和低速度同時存在且事故可能性小的情況，時間距離法還有一個局限性就是要確定衝突點，在路段上發生交通衝突時，不易確定衝突點，所以時間距離法較適合於交叉口。能量判別法 能量判別法是根據汽車碰撞理論，通過計算一起衝突如果發展成事故所產生的碰撞能量...
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麥克斯韋速率分布律可以用統計力學來推導（參見麥克斯韋-玻爾茲曼統計）。它對應於由大量不相互作用的粒子所組成、以碰撞為主的系統中最有可能的速率分布，其中量子效應可以忽略。由於氣體中分子的相互作用一般都是相當小的，因此麥克斯韋速率分布律提供了氣體狀態的非常好的近似。在許多情況下（例如非彈性碰撞），這些條件...
- 碎片撞擊
（地球周圍太空碎片的一般高度為700～1000 km，國際空間站和太空梭的飛行高度：300～400 km）撞擊速度：流星體：12～72 km/s 太空碎片：5～15 km/s 手槍子彈：0.34 km/s 撞擊可能造成傷害的太空碎片最小尺寸：1 mm 撞擊幾率：太空碎片：0.12%～0.2% 微流星體：0.08%～0.13% （一次碰撞造成太空梭...
- 時隙ALOHA
純 ALOHA 算法（PA）是 ALOHA 類算法中最基礎、最易實現的一種隨機性標籤防碰撞算法，也就是說該算法對標籤的識別是基於隨機機率的，所以不能保證所有標籤都能被識別出來，所以這類算法套用領域比較少，只套用在一些標籤數量較少且簡單的唯讀標籤中。PA 算法的工作原理是基於“標籤先發言機制”的方法，也就是說...
- 小天體撞擊
這些天體的危險程度，則合併考慮碰撞機率以及撞擊時所釋放的能量，分為0到10級，數字越大表示對地球的威脅越大，稱為“杜林諾災難指數”(Torino Impact Hazard Scale)。目前只有兩顆近地天體被列為2級，其它均為0級或1級。雖然長100米的近地天體估計數量多達30萬個，但目前看來對地球具有威脅性的卻寥寥無幾，...
