《冰載荷作用下船舶結構動態回響及損傷機理》是2015年10月國防工業出版社出版的圖書，作者是張健。
基本介紹
- 中文名：冰載荷作用下船舶結構動態回響及損傷機理
- 作者：張健
- ISBN：9787118104479
- 頁數：162頁
- 定價：35元
- 出版社：國防工業出版社
- 出版時間：2015年10月
- 裝幀：平裝
- 開本：16開
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
《冰載荷作用下船舶結構動態回響及損傷機理》以極地航區航行的商船為研究對象，提出了基於機率分布的船-冰碰撞機率計算方法；研究船-冰碰撞數值仿真模型化技術，提出了用於有限元數值仿真的冰體材料模型；利用數值仿真方法計算多種工況下船體的結構回響和損傷模式，探究船舶與冰體的相互作用，並開展模型試驗對仿真結果進行驗證；開展船舶與冰排碰撞研究，獲得船舶的結構動態回響規律；套用溫度場-應力場的相互關係，獲得船舶在冰擠壓作用下的動態回響及損傷模式；總結船體結構在各種冰載荷（船與浮冰碰撞載荷、船與冰排碰撞載荷、冰體擠壓載荷）下的破壞模式，進而獲得船舶在冰載荷下的損傷機理；最後對冰撞載荷作用下的新型夾芯抗衝擊結構設計進行了初步研究。
《冰載荷作用下船舶結構動態回響及損傷機理》讀者對象主要為船舶抗衝擊領域、冰體載荷領域、極地船舶設計領域的學者、研究生及船舶設計人員。
圖書目錄
第1章 緒論
1．1 船-冰碰撞風險分析研究意義
1．2 船-冰碰撞理論
1．3 船-冰碰撞研究方法
第2章 碰撞機率計算方法及影響因素研究
2．1 引言
2．2 船-冰碰撞機率計算方法
2．2．1 問題的提出
2．2．2 海域的選擇
2．2．3 問題的簡化
2．2．4 船-冰碰撞機率計算模型
2．3 船-冰碰撞機率的數值算例
2．3．1 船舶與浮凍的分布函式
2．3．2 船-冰碰撞機率計算程式
2．3．3 各參數對船一冰碰撞機率的影響
2．3．4 結果分析及結論
2．4 小結
第3章 船-冰碰撞數值仿真技術研究
3．1 引言
3．2 基於MSC．Dytran的船一冰碰撞材料模型
3．2．1 船體材料特性和失效準則
3．2．2 冰體材料特性和失效準則
3．3 船舶的有限元模型處理技術
3．3．1 船舶概況
3．3．2 結構簡化
3．3．3 格線劃分
3．3．4 接觸定義
3．4 凍的有限元模型處理技術
3．4．1 冰材料參數
3．4．2 冰體碰撞有限元仿真研究
3．5 小結
第4章 船-冰碰撞結構回響研究
4．1 引言
4．2 船-冰碰撞性能評判指標
4．3 冰體形狀對船-冰碰撞的影響
4．3．1 冰體的形狀
4．3．2 碰撞方案
4．3．3 船、冰質量控制與附連水質量
4．3．4 碰撞損傷變形
4．3．5 撞擊船速度變化
4．3．6 碰撞力
4．3．7 能量吸收
4．4 冰體質量對船-冰碰撞的影響
4．4．1 碰撞方案
4．4．2 有限元模型
4．4．3 碰撞損傷變形
4．4．4 撞擊船的速度及位移
4．4．5 碰撞力
4．4．6 能量吸收
4．5 船舶速度對船-冰碰撞的影響
4．5．1 速度設定
4．5．2 碰撞力
4．5．3 動能變化
4．6 撞擊角度對船一冰碰撞的影響
4．6．1 概述
4．6．2 有限元模型及碰撞方案
4．6．3 計算結果及分析
4．7 小結
第5章 船舶與冰排碰撞結構回響研究
5．1 引言
5．2 船舶與冰排碰撞方案設計
……
第6章 船舶遭冰層擠壓結構損傷研究
第7章 冰撞載荷作用下新型夾芯抗衝擊結構設計研究
第8章 舷側板架與冰體碰撞數值仿真及模型試驗研究
參考文獻
