矽膠輪胎

矽膠輪胎

矽膠輪胎是指使用矽膠材料製作的輪胎,因為矽膠具有硬度小,彈性好,並且無污染等優點特別適合用於一些要求高的場合的輪胎製作。

基本介紹

  • 中文名:矽膠輪胎
  • 所屬行業:汽車配件
優缺點,矽膠輪胎髮展歷史,矽膠輪胎的製作方法,特性,製作注意事項,輪胎模具加工工藝,矽膠輪在製作輪胎模具中的常見問題,市場趨勢,輪胎矽膠發展歷史,

優缺點

優點:矽膠輪胎化學穩定性好,材料對人體無害,耐火性好,對環境無污染,耐磨防震,能有效保護輪軸延長使用壽命使用矽膠車輪包裹後的移動設備運行穩健靈敏,越野性能更加突出,能在不同地面作業
缺點:矽膠輪胎相比比普通輪胎耐磨性差,成本較高。

矽膠輪胎髮展歷史

矽膠輪胎經過幾十個年頭的發展歷程,橡膠矽膠輪胎從兩瓣模發展到今天的子午線矽膠輪胎活絡模、結構從簡單到複雜、材料從鑄鐵到鑄鋼、鑄鋁和合金鑄鋼,而製造工藝亦從簡單的手工、機械化加工發展到今天的五軸數控加工及專機加工。

矽膠輪胎的製作方法

1、將矽膠輪胎模型用脫模劑塗抹均勻後,用東西把它吹乾。處理好的矽膠輪胎模型四周用鋼板圍住,鋼板也套用脫模劑處理。
2、矽膠輪胎與固化劑攪拌均勻.矽膠輪胎外觀是流動的液體,A組份是矽膠,B組份是固化劑。例:取100克矽膠,加入2克固化劑(註:矽膠與固化劑一定要攪拌均勻,如果沒有攪拌均勻,會出現一塊已經固化,一塊沒有固化,矽膠會出現乾燥固化不均勻的狀況就會影響矽膠的使用壽命及翻模次數,甚至造成矽膠輪胎報廢狀況。
3、抽真空排氣泡處理:矽膠輪胎與固化劑攪拌均勻後,進行抽真空排氣泡環節,抽真空的時間不宜太久,正常情況下,不要超過十分鐘,抽真空時間太久,矽膠馬上固化,產生了交聯反映,使矽膠變成一塊一塊的,無法進行塗刷或灌注,這樣就浪費了矽膠,只能把矽膠倒入垃圾桶,重新再取矽膠來做。 3、將配好的矽膠輪胎沿一固定灌注點緩慢澆注,並不時震盪以排除裡面的空氣。
4、120分鐘膠固化完全後,將石膏粉1000g兌水後注入木條框內,注滿為止(木條框套用塑膠片分為兩部分以利拆模)。
5、20分鐘後拆除木條,矽膠輪胎即做完成

特性

1、要具有好的操作性能。
2、流動性更好,粘度低容易操作。
3、縮水率越小越好。
4、拉力要好。
5、做出來的矽膠模具不能變形。
6、硬度要適合產品使用。

製作注意事項

1、固化劑加量應視溫度而定,氣溫高則減少。固化劑使用過量,模具會變硬變脆;固化劑使用過少,操作時間會延長。
2、為防止矽膠物性變化,建議不加矽油。
3、為了您的模具能達到最佳使用效果,請把模具存放至少24小時後使用。輪胎模具用於硫化成型各類輪胎的模具.

輪胎模具加工工藝

1、根據輪胎模具圖鑄造或鍛打毛坯,再粗車毛坯並熱處理。輪胎模具毛坯進行完全退火處理,消除內應力,退火時應放平,避免變形過大。
2、按圖紙打吊裝孔,再按半精車圖紙將花紋圈的外徑和高度加工到位,用半精車程式車花紋圈內腔,車完用半精車樣板檢驗。
3、用加工好的輪胎模具花紋電極把花紋圈內花紋電加工成型,用樣板檢驗。
4、把花紋圈按廠家的要求均分成數份,分別畫出標示線,放到工裝內打背部腰孔並攻絲。
5、按照工序8所分的等份,對準劃線處切割。
6、把切割好的花紋塊按圖紙要求對花紋進行打光、清角、清根、打排氣孔。
7、對花紋塊型腔內部均勻噴沙,要求顏色一致。
8、將花紋圈、模套、上下側板合併組裝,完成輪胎模具。

矽膠輪在製作輪胎模具中的常見問題


1.模具矽膠為什麼會出現翻模次數少?
在製作模具過程中添加了太多的矽油,矽油破壞了矽膠的分子量,所以模具會出現翻模次數少不耐用等現象。如果說做小件產品花紋比較複雜的產品,用硬度大的矽膠來開模,就會出現翻模次數少的現象,因為矽膠過硬的時間會很脆,容易折斷。相反,如果做搭建產品而用硬度小的矽膠來做模具,那結果同樣會是不如人意的。因為矽膠太軟,它的拉力和撕裂強度會降低,做出來的模具會變形,所以翻模次數就會降低。模具膠本身質量都很好,矽膠沒有好壞之分,只有適合與不適合。我們要採用適合產品硬度大小的矽膠來製作模具就不會出現這種狀況了。
2. 為什麼模具矽膠會出現燒模的現象?
因為不飽和樹脂和樹脂產品加了過氧化物的固化劑以後,遇樹脂反應會產生大量的熱量,一般樹脂固化時間為3分鐘,所以3分鐘後要儘快脫模,才能夠防止矽膠模具不會產生燒模的現象。
3. 為什麼模具矽膠會出現表乾里不乾的現象?
模具矽膠是屬於縮合型矽膠,它是靠吸收空氣中的水份而固化的,矽膠在製做的過程當中,把水份蒸乾了,而沒有調入適量的水份,就會出現此現象。解決方案:這個現象不屬於產品質量問題,而是因為沒有控制水份,提升矽膠的儲存期,保質期長久才會出現些現象,只要在使用矽膠的時候,適量添加0.05%水份,攪拌均勻就可以解決些狀況了
4. 為什麼模具矽膠會出現拉力差的現象?
因為客戶在製作模具的過程中,為了減小矽膠的粘度,使矽膠容易操作而在矽膠中大量的添加了矽油,這樣就會使矽膠變得很軟,產生不耐拉,撕裂強度降低,拉力變差的現象,從而造成模具不耐用,使用壽命短,翻模次數少等現象。
5. 為什麼模具會出現冒油狀況?
模具矽膠本身是不會冒油的,出現冒油就是因為在操作過程中添加了複合型矽油(矽油與白礦油的復配體),因為白礦油是石油化工產品,不是矽油。

市場趨勢

隨著人們的生活水平提高,人們對物質生活的需要也在加大,對汽車的需求也在增加。中國政府計畫到2020年實現500萬輛電動汽車(包括直插式混合動力)的生產目標是一個非常明智的決策。不僅是這一數字占到全球電動汽車的20%,更重要的是它表明一個政府、一個國家做出正確決定的信心與睿智。中國政府的政策制定,一方面會促進電動汽車業的發展,同時輪胎的需求量也會加大,因此,我們可以結論,未來20年內矽膠輪胎將會有大的發展前景。

輪胎矽膠發展歷史

輪胎矽膠經過幾十個年頭的發展歷程,輪胎矽膠從兩瓣模發展到今天的子午線矽膠輪胎活絡模、結構從簡單到複雜、材料從鑄鐵到鑄鋼、鑄鋁和合金鑄鋼,而製造工藝亦從簡單的手工、機械化加工發展到今天的五軸數控加工及專機加工。

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