輪胎矽膠

選擇

根據操作方式，是採用灌注模（包模）可選用硬度為20度，20度硬度模具矽膠特點：黏度小，流動性好，好操作，易排泡，拉力撕裂強度好，易灌注。

①要具有好的操作性能。

②流動性更好，粘度低容易操作。

③縮水率越小越好。

④拉力要好。

⑤做出來的矽膠模具不能變形。

⑥硬度要適合產品使用。

1、將輪胎模型用脫模劑塗抹均勻後，用氣槍吹乾。處理好的輪胎模型四周用鋼板圍住，鋼板也套用脫模劑處理。

2、矽膠與固化劑攪拌均勻.模具矽膠外觀是流動的液體，A組份是矽膠，B組份是固化劑。矽膠與固化劑一定要攪拌均勻，如果沒有攪拌均勻，模具會出現一塊已經固化，一塊沒有固化，矽膠會出現乾燥固化不均勻的狀況就會影響矽膠模具的使用壽命及翻模次數，甚至造成模具報廢狀況。

3、抽真空排氣泡處理：矽膠與固化劑攪拌均勻後，進行抽真空排氣泡環節，抽真空的時間不宜太久，正常情況下，不要超過十分鐘，抽真空時間太久，矽膠馬上固化，產生了交聯反映，使矽膠變成一塊一塊的，無法進行塗刷或灌注，這樣就浪費了矽膠，只能把矽膠倒入垃圾桶，重新再取矽膠來做。

4、120分鐘膠固化完全後，將石膏粉1000g兌水後注入木條框內，注滿為止（木條框套用塑膠片分為兩部分以利拆模）。

5、20分鐘後拆除木條，模具即做完成。

註：

1、固化劑加量應視溫度而定，氣溫高則減少。固化劑使用過量，模具會變硬變脆；固化劑使用過少，操作時間會延長。

2、為防止矽膠物性變化，建議不加矽油。

3、為了您的模具能達到最佳使用效果，請把模具存放至少24小時後使用。輪胎模具用於硫化成型各類輪胎的模具.

1：活絡模具，由花紋圈，模套，上下側板組成。

活絡模具區分圓錐面導向活絡模具及斜平面導向活絡模具

2：兩半模具，由上模，下模兩片組成。

1：根據輪胎模具圖鑄造或鍛打毛坯，再粗車毛坯並熱處理。輪胎模具毛坯進行完全退火處理，消除內應力，退火時應放平，避免變形過大。

2：按圖紙打吊裝孔，再按半精車圖紙將花紋圈的外徑和高度加工到位，用半精車程式車花紋圈內腔，車完用半精車樣板檢驗。

3：用加工好的輪胎模具花紋電極把花紋圈內花紋電加工成型，用樣板檢驗。

4：把花紋圈按廠家的要求均分成數份，分別畫出標示線，放到工裝內打背部腰孔並攻絲。

5：按照工序8所分的等份，對準劃線處切割。

6：把切割好的花紋塊按圖紙要求對花紋進行打光、清角、清根、打排氣孔。

7：對花紋塊型腔內部均勻噴沙，要求顏色一致。

8：將花紋圈、模套、上下側板合併組裝，完成輪胎模具。

輪胎矽膠（矽橡膠輪胎）經過幾十個年頭的發展歷程，輪胎矽膠從兩瓣模發展到今天的子午線矽膠輪胎活絡模、結構從簡單到複雜、材料從鑄鐵到鑄鋼、鑄鋁和合金鑄鋼，而製造工藝亦從簡單的手工、機械化加工發展到今天的五軸數控加工及專機加工。