石硤尾

石硤尾是香港九龍北部的一個地區，東至港鐵東鐵線路軌，南至界限街，西至巴域街和大埔道，北面以大窩坪的筆架山山麓為界。根據規劃署的分區計畫大綱圖，大窩坪及又一村同樣屬於石硤尾的一部分。

基本介紹

• 中文名稱：石硤尾
• 地理位置：香港九龍北
• 氣候類型：亞熱帶季風氣候
• 始建：1954年

簡介

石硤尾是香港九龍北部的一個地區，位置為畢架山以南，界限街以北，深水埗以東，九龍塘以西，主要是一個住宅區。石硤尾邨始建於1954年，是香港首個公共屋邨。1953年12月25日，石硤尾木屋區發生一場災難性大火，5萬多人一夜之間無家可歸，情況危急，港英政府為了安置災民，決定在石硤尾災區興建7層高的H型大廈，至1954年底，8幢H型大廈終於建成，成為第一代公共屋邨。

歷史

1940年代末期，中國大陸爆發國共內戰，引起很多人到香港避難。他們當中不少人都在石硤尾一帶自行興建木屋，以作棲身之所。1953年12月25日，發生了石硤尾大火事件，五萬多人無家可歸。所以，香港政府決定在該區興建廉租屋邨，是香港首個公共房屋發展計畫。

石硤尾舊貌

主要建築

石硤尾邨是香港的一個公共屋邨，位於九龍石硤尾，於1954年開始入伙，於1972年開始重建，新建樓宇於分別於1979年至1982年間及2006年入伙，現由香港房屋委員會負責屋邨管理。

石硤尾遠景

第二次世界大戰後，大量內地難民移港定居，由於當時港英政府沒有一個房屋政策來為低下階層而設的，所以很多難民在1949年至1953年間在山邊興建木屋來居住，但這些木屋設備簡陋，衛生環境惡劣，加上木屋的密度高，所以經常發生火警，最終於1953年的聖誕夜，石硤尾木屋區發生了史無前例的大火，令五萬多人無家可歸，於是政府在原址興建二十九座徙置大廈，用以安置災民，當中首八座(A-H座，現在的十至十三、三十五至四十一座)由聯合國捐款建造。這些大廈大多數均分為兩翼，並在兩翼中間以廁樓相連。只有較後興建的第廿七至廿九座（後來的第8、9及14座）採用單幢式設計，當中第29座為全邨唯一的第二型徙廈。

自此以後，徙置大廈的興建奠定香港公共房屋發展基礎。除了在石硤尾興建徙置大廈外，還在大窩口、大坑東和李鄭屋一帶興建徙置大廈，時至今天，除本邨外，徙置大廈均已重建完成，當時這些徙置大廈由徙置事務處管理。

其後港英政府於1961年推行“政府廉租屋”計畫，政府於大坑西街與南昌街交界興建七座廉租屋大廈，於1964年落成，當中第三座是首座採用單塔式設計的廉租大廈。

直至1973年5月28日，香港房屋委員會成立，所有徙置大廈和廉租屋大廈由香港房屋委員會統一管理，而該邨也被分為“上邨”（廉租屋邨）及“下邨”（徙置屋邨）。當時下邨部份也於1972年開始進行重建，重建工程包括拆卸十一幢徙廈重建新樓宇，及改建18幢徙廈，並重新編配樓宇座號，新樓宇於1979年至1984年入伙，而“上邨”及“下邨”也於大約1984年再度合併為石硤尾邨。

及至1980年代起，政府推行“整體重建計畫”，有計畫地全面重建徙置大廈及廉租屋大廈。第1-13、35、36、38座已於2000年至2001年拆卸，當中第35、36及38座是因為鄰近斜坡於1999年8月25日發生山泥傾瀉而需儘早清拆[1]，所有受影響租戶也於事件發生後一星期內獲發新單位。第37、39、40及41座已於2004年封閉，第17、18座曾改為石硤尾人文館，而美荷樓被列為一級歷史建築，並擬改為公屋博物館，而原第1-7座(即廉租屋大廈)的位置已重建成美如樓及美映樓，已於2006年入伙。

石硤尾新貌

現時仍存在的第1、2型前徙廈，全數已於2006年10月17日起封閉待拆卸，以進行第五及六期重建。有二十戶因未能在封閉前遷出，房署給予該等租戶額外兩星期的遷出寬限期。

石硤尾邨在香港公屋的歷史上，擁有全香港首個徙置屋邨，最後一個擁有第一、二型徙廈的屋邨的紀錄，當中第14座是全香港最後一幢僅餘的二型徙廈，且是少數採用單幢式設計的二型徙廈。

石硤尾邨是最早期公屋，沒有電梯，亦沒有獨立浴室及洗手間，每家每戶需在狹窄的走廊用紙板圍爐煮食，晚上很多居民寧願睡在屋外走廊的尼龍床，“朝行晚拆”成為當時特色。

據了解，香港一個家庭的年收入如果在一定數目之下，大約是12萬港元，即可申請公屋住房，這是一種廉價租金的房屋。

主要道路

大埔道

大坑東道

公共運輸

捷運：石硤尾站

巴士： 九巴 專線小巴

石硤尾公園

特色：設施包括8個網球場、一個兒童遊樂場、噴水池、人工瀑布及圓型廣場。

設備：八個網球場、兒童遊樂場、圓形廣場、兩個籃球場、休憩花園、蔭棚、緩跑徑、健身站及避雨蓬。