石河子花園機場項目總投資5.61億元，距離石河子市中心15公里，距離烏魯木齊市150公里。石河子花園機場的投入使用不僅滿足新疆各地州、周邊省份的航線需求，還作為距離烏魯木齊最近的機場，為其提供備降服務。
石河子花園機場是新疆第18個民用支線機場、新疆生產建設兵團首個民用機場。機場位於八師143團石南農場西南側，建設用地2214畝，有3個民航停機位，40個通航停機位，可滿足波音737和空客320/319全系列中型客機起降。石河子花園機場將與烏魯木齊國際機場實行錯位發展，以高端貨物速運為主，以區域客運為輔，力爭在“十三五”期間，將石河子花園機場建設成為全疆最大的航空物流中轉站，最終打造成集貨運、通航、客運三位一體、連通中東亞歐的“空中絲綢”之路。
基本介紹
- 中文名：石河子花園機場
- 外文名：Shihezi Huayuan Airport
- 機場代碼：IATA：SHF，ICAO：ZWHZ
- 通航日期：2015年12月26日
- 飛行區等級：4C
- 機場類型：民用運輸機場
- 所屬地區：新疆石河子市
- 地區管理：中國民用航空新疆管理局
- 跑道長度：2400米，計畫擴建到3000米
- 地理位置：第八師143團石南農場西南側
歷史沿革,地理位置,航線航點,規劃定位,
歷史沿革
2008年石河子機場遷建工程已列入新疆自治區“十二五”發展計畫。遷建規模為4C級支線機場，跑道長為2400米，寬45米。由於城市發展及機場周邊淨空條件惡化等原因，石河子現在用於通用航空的山丹湖機場已不堪使用，經過前期預選及專家現場論證考察，在2008年4月23日召開的石河子機場遷建工程定址評審會上，最終石河子材料廠廠址被與會專家確定為首選場址。
2008年5月13日，受新疆石河子機場工程建設指揮部的委託，新疆民航空管設備有限責任公司承擔了石河子機場建設工程飛行程式設計任務預可行性研究報告編制工作，雙方簽訂了《新疆石河子機場建設工程飛行程式設計契約書》。
2008年6月22日新疆民航空管設備有限責任公司已向新疆石河子機場工程建設指揮提交了該工程規範有效資料。石河子北陽山飛機場是由原石河子機場的遷擴建機場，是新疆生產建設兵團唯一的支線機場，機場遷擴建工程由國家、兵團和八師石河子共同投資建設，建設期約為3年。為給機場建設提供便捷，準確的氣象觀測資料，石河子氣象局應機場遷建工作指揮部的要求在北陽山機場建設區內安裝建設了一套6要素自動氣象站，自動氣象站已開始觀測運行。北陽山機場臨時自動氣象站在機場建設期內由石河子氣象局代管理，機場建設完工後再移交給機場。
2010年10月，石河子花園機場經國務院、中央軍委批准正式立項。
2012年獲國家發改委批准建設。
2013年5月動工建設。
2015年10月23日據中國民用航空局空管局函[2015]275號“關於石河子花園機場地名代碼的批覆”，石河子機場被正式命名為“石河子花園機場”。《民用機場使用許可規定》對我國民用機場的命名和更名進行了明確的規範：未經民航局或民航地區管理局批准，不得擅自使用或更改機場名稱。根據機場命名的相關條款規定，因石河子機場地理位置毗鄰新疆兵團八師石河子143團花園鎮，因此取名“花園機場”，“石河子+花園”的模式符合民航局“城市名稱加後綴機場所在地名稱”的要求。至此，石河子機場有了一個充滿詩意的名字——“花園機場”。
2015年12月26日11時40分，石河子花園機場將迎來第一架飛抵機場的波音737-800航班，意味著新疆第18個、兵團首個機場正式通航。
2016年3月，石河子花園機場計畫擴建，目前機坪擴建工程已經啟動，可研報告正在編制中，工程計畫於2018年完成。
地理位置
新疆生產建設兵團第八師石河子市143團石南農場西南側。
石河子花園機場
航線航點
國內航線
規劃定位
新疆生產建設兵團黨委常委、八師石河子市黨委書記、八師政委徐志新介紹，本著“客貨並舉、貨運為主、客運為輔”的發展思路，石河子花園機場將與烏魯木齊國際機場實行錯位發展，以高端貨運速運為主，以區域客運為輔。
石河子花園機場通航儀式
石河子花園機場通航儀式徐志新表示，要力爭在“十三五”期間，將石河子花園機場建設成全疆最大的航空物流中轉站，同時爭取早日開通東亞、中亞和歐洲市場的貨運通道。
石河子機場管理有限公司董事長祁新峰介紹，石河子花園機場通航後，將作為民用支線機場兼顧通用航空使用，滿足民用運輸及開闢至疆內各地州、周邊省份航線。此外，還可作為烏魯木齊國際機場的部分補充，比如航空物流方面，為烏魯木齊機場提供備降服務。
“蟠桃園距離機場就3公里，直接上飛機運輸絕對新鮮。”祁新峰說，北疆的水果、石河子地產的花園嬰幼兒配方奶粉、距離機場僅3公里的地產蟠桃，都可以通過空運在內地打開銷路。未來該機場還有計畫開通大連、上海的航線，屆時可以空運沿海城市的新鮮海鮮來新疆銷售或是中轉到中亞。
據了解，石河子商務出行以及河南省的探親客流較多，所以在客運方面，北京和鄭州兩地兼顧了商貿物流客源與探親訪友客源，這兩條航線爭取在明年年初開通，具體時間則尚未確定。
花園機場的通航，對提升八師石河子市形象，進一步改善本地招商引資環境，完善立體化交通網路，拉動本地旅遊、物流業發展起到推動作用。
