直升機實時監控系統，對空中直升機飛行動態進行實時監控的成套設備。
基本介紹
- 中文名：直升機實時監控系統
- 類型：設備
由機載定位系統和地面工作站組成。可在二維或三維電子地圖背景上顯示直升機飛行參數和模擬飛行動態。主要用於供地面指揮員實時掌握飛行情況並準確實施指揮,也可用於飛行後數據回放和分析。
直升機實時監控系統，對空中直升機飛行動態進行實時監控的成套設備。
直升機實時監控系統，對空中直升機飛行動態進行實時監控的成套設備。由機載定位系統和地面工作站組成。可在二維或三維電子地圖背景上顯示直升機飛行參數和模擬飛行動態。主要用於供地面指揮員實時掌握飛行情況並準確實施指揮,也可用於飛...
E-8“聯合星”聯合監視目標攻擊雷達系統飛機，E-8 Joint Surveillance Target Attack Radar System (Joint STARS)是美國空軍主要用於全天候下對地面靜止或活動目標進行定位、探測與跟蹤的戰鬥管理，指揮和控制平台，其縱深探測距離可達到250公里左右。 在海灣戰爭中，它們共飛行54架次，累計飛行600小時。主要用於通信探測...
無人駕駛直升機，是指由無線電地面遙控飛行或/和自主控制飛行的可垂直起降(VTOL)不載人飛行器，在構造形式上屬於旋翼飛行器，在功能上屬於垂直起降飛行器。近十幾年來，隨著複合材料、動力系統、感測器、尤其是飛行控制等技術的研究進展，無人直升機得到了迅速的發展，正日益成為人們關注的焦點。無人直升機具有獨特的...
慣性導航系統通常由慣性測量裝置、計算機、控制顯示器等組成。慣性測量裝置包括加速度計和陀螺儀，又稱慣性測量單元。3個自由度陀螺儀用來測量運載體的3個轉動運動；3個加速度計用來測量運載體的3個平移運動的加速度。計算機根據測得的加速度信號計算出運載體的速度和位置數據。控制顯示器顯示各種導航參數。按照慣性測量...
APY-3相控陣雷達系統有多種工作模式，其中廣域活動目標監視指示模式（WAS/MTI）是該雷達的基本工作模式。用這種模式，可對地面機動目標和直升機等慢速移動目標進行探測、定位和識別。通過信號分析處理，“聯合星系統”可區分出輪式和履帶式車輛的運動。通過對地面小範圍的監視可使雷達探測到的目標成像顯示更加清晰。不但...
在高原和熱帶地區，這種發動機都可以保證直升機完成飛行任務，而又不致於降低有效載荷。在國際標準大氣條件下和極限工作狀態下，一台發動機發生故障時，仍可保證直升機安全起飛。發動機裝有電子監控系統，該系統由數據傳輸數據匯流排連線，並與直升機配套使用。當一台發動機電子監控系統發生故障時，第二台發動機的電子監控系統...
機場應設滑行引導標記牌系統。標記牌系統應根據機場對航空器在地面活動引導和控制的功能要求適當配置。這些功能要求主要包括： 1 傳達航空器或車輛必須停住等待塔台放行的信息；2 傳達禁止進入某一地區的信息；3 幫助駕駛員識別其所在位置；4 幫助駕駛員識別滑行道交叉或分支點前方滑行道的代號；5 向駕駛員指明前往目的...
《直升機結構與系腿戰奔仔統(ME-TH,PH)(第2版)》本書是按照中國民用航空規章《民用航空器維修人員執照管理規則》(CCAR 66R1)和《民用航空器維修人員執照基礎部分考試大綱》(AC 66R1 02)中的M12編寫修訂而成的,主要內容包括直升機飛行原理、直升機操縱系統、直升機結構、直升機液壓系統、直升機燃油系統、直升機...
地面監控系統，是指對於導航定位來說，GPS衛星是一動態已知點。星的位置是依據衛星發射的星曆一描述衛星運動及其軌道的參數算得的。而每顆GPS衛星所播發的星曆，是由地面監控系統提供的。衛星上的各種設備是否正常工作,以及衛星是否一直沿著預定軌道運行,都要由地面設備進行監測和控制。地面監控系統另一重要作用是保持各...
此外，飛行記錄系統在飛行品質監控及飛行器的維護和狀態監控等方面同樣具有重要作用。為了更好地了解民用飛機飛行記錄系統，本書對相關知識進行了較為詳細的介紹，內容主要包括民用飛機飛行記錄系統的發展歷史，系統架構與功能，系統原理與關鍵技術，適用標準和適航審定要求，典型飛機和直升機飛行記錄系統裝機情況以及在飛行事...
四旋翼直升機同時也是一種具有多變數、非線性、強耦合等特性的不穩定系統。四個旋翼位於對稱的十字架結構的四個頂點，分為前後、左右兩組，並且飛行時這兩組旋翼的轉動方向剛好相反，前後組順時針轉動，左右組逆時針轉動。當四個旋翼的轉速相同並且其升力的總和等於直升機的自身重力時，直升機懸停；同時等量地增大或...
空基光電火控系統，有些裝配於武裝直升機或攻擊機上，主要用於引導機載武器對地面目標進行跟蹤瞄準並實施攻擊；有些裝配於殲擊機或無人機上，主要用於在空中引導機載武器對敵方飛機與地面、海上目標進行跟蹤瞄準並實施攻擊。光電火控系統通常由光學觀瞄與測距單元、跟蹤監控單元、紅外搜尋/跟蹤單元和火控計算機單元以及...
機載飛行數據記錄器記錄飛機最近25 小時的實時飛行狀態參數與系統數據以及飛機系統工作狀況和發動機工作參數等。飛行數據記錄器從最初僅記錄幾個參數發展到可記錄幾十類上萬個參數。例如，時間、航向、高度、空速、垂直加速度、發射監控信號、發動機參數、襟翼位置、橫滾角、俯仰角、縱軸和橫軸的加速度、飛行控制舵面的...
伏塔克，又稱伏爾塔康導航系統，是同時使用伏爾和塔康的導航設備，用塔康的測距功能和伏爾的測向功能來提供距離方位信息。VOR是甚高頻全向信標( very high frequency omni directional range ,VOR)的縮寫，又稱作伏爾系統，由美國從20世紀20年的“旋轉信標”發展而來，1946年作為美國航空標準導航系統，1949年被ICAO採納為...
新一代航空電子系統結構（即更高程度的綜合化結構）是以美國“寶石柱（Pave Pillar）”計畫為基礎建立起來的結構概念。該計畫完成於八十年代，實現“寶石柱”系統結構的第一架戰鬥機是美國的F-22戰鬥機，RAH-66輕型攻擊/偵察直升機也使用了這種結構，各分系統間以1553和HSDB（高速數據匯流排）相連線。繼“寶石柱”...
小型光電跟瞄系統一般由白光電視、紅外探測器、雷射測距機、伺服系統、監控單元和光電平台等組成。它能探測並跟蹤近距離、低空(或超低空)飛行的無人偵察機、巡航飛彈、高速戰鬥機、武裝直升機等，為火控系統等後續設備提供精確的目標諸元，使防空高炮等武器能夠有效打擊目標。另外，由於其體積小、重量輕、機動性好，...
飛機的飛行控制分為人工操縱和自動控制兩種。人工操縱是指駕駛員通過機上機械操縱系統操縱舵面和油門桿，控制飛機的飛行。自動控制是指通過飛行自動控制系統操縱舵面和油門桿，自動控制飛機的飛行，這時駕駛員只進行監控，不直接參與對飛機的控制。飛機的飛行控制主要是穩定和控制飛機的角運動（偏航、俯仰與滾轉）以及飛機...
預警機即空中指揮預警飛機（英文：Air Early Warning，簡稱：AEW），是指擁有整套遠程警戒雷達系統，用於搜尋、監視空中或海上目標，指揮並可引導己方飛機執行作戰任務的飛機。由於空中預警機搭載的人數與裝備的限制，除了提供早期預警的功能之外，最多可以另外提供非常有限的空中指揮與管制的能力。預警機簡介 由於地面雷達...
遠程傳輸系統 主要包括，GPRS網路，無線wifi區域網路網路環境，單兵圖傳系統以及GPS導航定位系統。照明及攝影設備 設備可用於夜間應急照明和車前的視頻監測，系統與車內無線通信系統和控制系統相連，能夠做到影像實時監控，數據實時傳輸。倒伏天線 無人機地面控制站信號接收與傳送天線，主要與車內無人機控制站相連線，用於控制...
在聽覺顯示器的新進展，甚至允許直接語音輸出的飛機狀態信息和預警的空間定位聲音，以提高飛機系統的監控。控制臺 在現代客機的控制臺的布局已經成為整個行業在很大程度上統一。大多數系統相關的控制（例如電，燃料，液壓和加壓）例如，通常位於在開銷面板在天花板上。無線電設備一般放置稱為基座飛行員的座位之間的面板...
·核與輻射應急監測直升機系統（專利、軟著）·核與輻射應急處置機器人系統（專利、軟著）核安全監測管理 核電站外圍輻射環境監測管理 核能開發與和諧利用的環境問題是公眾十分關注的。從國外來看，已發生過多起核電廠安全事故。通過外圍輻射環境監督性監測系統的建設，既能夠實現實時的監測監控，掌握核電站的運行對外圍...
戰略偵察機的特點是飛行高度高，航程遠，載有複雜的航攝儀和電子偵察設備，能從高空深入對方國土,對軍事和工業中心、核設施、飛彈試驗和發射基地、防空系統等戰略目標實施偵察。三、機型舉例 1、美國U-2高空戰略偵察機 U-2是由美國洛克希德·馬丁公司研製開發，首飛為1955年。美國空軍和CIA用來偵察敵後方戰略目標，...
降落傘系統 和現代航空業中沉重無比的飛機不一樣的是，“進化”飛車非常輕，它很容易進行運輸。它是由超輕材料和凱夫拉爾纖維製成的，外殼用的是超強度材料，總重量只有60公斤。“進化”比大多數飛機和直升機都安全，因為它裝有降落傘系統，一旦在空中遇到緊急情況，譬如發動機失靈，降落傘系統就會啟動，張開的降落...
X-Matrix是傲勢科技自主研發的飛行仿真模擬平台，該平台由顯示系統、人機操控系統、實時仿真系統和綜合控制系統組成，是一款針對無人飛行器研發、培訓的綜合地面設備。H-B（TH128）無人直升機 H-B（TH128）無人直升機是一款高性價比多用途中小型無人直升機，可廣泛套用於監視巡邏、物流運輸、救災救援、勘察測繪、...
1972年，美國NASA改裝的F-8十字軍式戰鬥機（F-8C Crusader）成為第一個採用數字電傳操縱的航空器。美國太空梭（1982年首飛）具有數位電傳操縱系統。1984年，空中客車A320成為第一款採用數字電傳操縱系統的客機。2005年，達索Falcon 7X成為第一款採用數字電傳操縱系統的公務機。2007年，塞考斯基公司的H-92直升機是第一...
美國空軍戰時對RC-135使用的慣例是與E-3預警機和E-8“聯合星”聯手，向決策者、戰場指揮官和戰鬥機飛行員提供實時的戰鬥管理情報。技術特點 電戰系統 RC-135電子偵察機通常載有約25名機組成員，包括駕駛艙機組、電子戰官員（EW0）、飛行中維修技師與機載情報技師（AIT），因而機組間需要加強協調。駕駛艙機組由兩...
航空科技領域的技術研發、技術諮詢、技術服務、技術轉讓；飛機租賃、直升機租賃服務；軟體、硬體開發及技術諮詢；安裝、調試、維護：智慧型化系統、安防系統、計算機網路系統；計算機系統集成；設計、製作、代理、發布國內各類廣告(除網路廣告）；網站設計、製作（除經營性網際網路信息服務）；批發、零售：計算機硬體、樓宇監控...
系統採用全向天線，可以在最短的時間內架設無線傳輸鏈路，採集端和接收端也可以隨意移動，不受方向的限制，系統簡單、可靠，套用靈活。2、 適合於高速移動中無線傳輸實時的圖像，可在車輛、船舶、直升機等平台上使用微波（數字微波、擴頻微波）、無線LAN等設備因其技術體制的原因，無法獨立實現採集端和接收端在高速的...
全球定位系統 套用 是美國於1973年底開始研製的供陸海空三軍共同使用的一種高精度衛星導航定位系統。它是利用衛星對地面靜止或運動的物體進行定位、授時和測速。GPS是一項高科技成果，美國在海灣戰爭中套用了這一技術，在沙漠風暴行動中，美軍和多國部隊在戰鬥機、轟炸機、直升機遠程陸地攻擊飛彈、坦克、戰車上裝備了...