基本介紹
建設沿革
線路參數
一縱 | 淮北-宿州-蚌埠-合肥鐵路 |
兩貫通 | 淮北-宿州-阜陽鐵路、亳州-蚌埠-滁州-南京鐵路 |
一橫 | 阜南-霍邱-壽縣-淮南-蚌埠-五河—淮安沿淮鐵路 |
外延線 | 阜陽-駐馬店鐵路 |
皖北城際一般指本詞條
一縱 | 淮北-宿州-蚌埠-合肥鐵路 |
兩貫通 | 淮北-宿州-阜陽鐵路、亳州-蚌埠-滁州-南京鐵路 |
一橫 | 阜南-霍邱-壽縣-淮南-蚌埠-五河—淮安沿淮鐵路 |
外延線 | 阜陽-駐馬店鐵路 |
皖北城際鐵路網規劃範圍包括皖北地區的淮北、亳州、宿州、蚌埠、阜陽、淮南6市,以及與皖北毗鄰的合肥、滁州、六安3市。擬規劃建設“一縱”(淮北-宿州-蚌埠-合肥...
阜宿淮徐城際鐵路是安徽省北部重要的快速鐵路,是我國東北地區至華南和西南地區重要的鐵路區域幹線。阜宿淮徐城際鐵路與京滬高鐵、商合杭高鐵、鄭阜高鐵、鄭徐高鐵...
根據方案,亳蚌城際鐵路將接軌商合杭高鐵亳州南站。亳州至蚌埠城際鐵路起於商合杭鐵路亳州南站,經渦陽、蒙城、懷遠,經徐家港接入蚌埠市蚌埠站,新建鐵路全長179.745...
長三角城際鐵路網主要由江蘇省的沿江城市群城際軌道交通網、浙江省的都市圈城際鐵路網、安徽省的皖江城際鐵路網、皖北城際鐵路網組成。2015 年到2020 年間,長三角...
2013年12月30日,安徽省人民政府辦公廳以皖政辦〔2013〕47號印發《關於建設皖北“四化”協調發展先行區的意見》。該《意見》分總體要求、主要任務、保障措施3部分...
淮北至阜陽段正線全長217.9km,設車站10座,阜陽境內約40公里,增設伍明北站,接入阜陽西站。途經皖北五大城市位於安徽北部的淮北至阜陽、蚌埠快速鐵路,經由淮北、...
蒙城高鐵站,隸屬於上海鐵路局。是皖北城際鐵路的樞紐站,蒙城快速鐵路是安徽省皖北城際鐵路規劃網中的一部分。預計開工建設時間為:2018年12月31日。...
皖北城際鐵路網方案已完成初稿,其中阜陽至淮北與亳州至蚌埠城際鐵路在蒙城交會,通過聯絡線可實現阜陽到蚌埠的快速鐵路相連。將來,淮北、阜陽、蚌埠之間將形成“1小時...
淮北-宿州-蚌埠-淮南-合肥城際皖北新建里程230公里,該線路全長301公里, [2] 其中宿州-蚌埠段線路近遠期將兼顧淮北-阜陽城際及亳州-蚌埠城際經蒙城繞行,遠景則將...
因此,淮北至阜陽、蚌埠快速鐵路等皖北城際鐵路的規劃、修建可以進一步拉近皖北城市群之間的時空距離,促進城市群緊密聯繫,同時也為淮海經濟區核心區建立“1小時城際網”...