該機構成立於1866年英國倫敦,是世界上歷史最悠久的航空航天專業組織,系由英國皇室資助與保護的航空航天最高學術機構,肩負著大英國協成員國的“皇家航空航天科學院”之職責角色,擁有及掌握:國際標準制定權、學術成果認定權、頂級學術發刊權等核心話語要素。該機構的學術主張一直以來被視為國際學界的風向標。英國皇家航空學會和上海市航空學會簽署合作諒解備忘錄,建立正式合作關係,是上海市航空學會加強國際交流合作的一項重要舉措,雙方的合作對促進航空科學技術的國際交流具有重要的意義。
該學會主要從事發展航空、航天和相關領域的科技研究,致力於深化全球航空航天領域的國際交流,促進航空航天學科與其他學科的持續合作,推動航空航天技術的創新發展。在航空航天界作出傑出貢獻,或擔負重要責任,或具有長期高質量行業成果才可有機會入選該學會會士。英國女王陛下是學會的資保人。
基本介紹
- 中文名:英國皇家航空學會
- 外文名:Royal Aeronautical Society
- 簡稱:RAeS
- 屬性:英國航空航天最高學術機構
- 社團地址:倫敦漢密爾頓廣場 4 號
- 院士代表:戴維·阿勒頓、楊育中
- 院士勛銜:FRAeS
- 學會主席:喬納森-庫博
機構概況,成員構成,中國籍院士,學術動態,獎項動態,
機構概況
該學會設有學術理事會和專業技術理事會,除此之外另設有23個專業學部委員會包含:民航運輸、適航與維修、航空軍事、航電系統、通用航空、環保設計、航空航天史、結構與材料、無人機等專業領域。該機構同是國際航空科學委員會常任理事成員,歐洲航空科學聯席會議常任理事成員、故此所有在英高等院校開設的航空航天專業課程都必須受到該學會的授權認證。
成員構成
該學會在全球70多個國家及地區設有分支機構,學術科研梯隊目前由8類專業學術成員:
皇家航空院士(FRAeS )、
皇家航空機構會員(CRAeS )、
皇家航空學術會員|會士(MRAeS )、
皇家航空副學術會員(AMRAeS )、
皇家航空助理學術會員(ARAeS)、
預備會員、
見習預備會員、
以及實習生依次有序構成。
其中院士享有個人最高榮譽勛銜,歷屆院士中不乏有各國科學院或工程院院士、諾貝爾獎獲得者、各國政要、著名大學校長及知名科學家等,院士候選人提名需至少兩位院士共同保薦,最終依據皇家憲章由評審委員會選舉產生。目前學會現有院士1000餘名、300餘家航空機構成員、2萬餘名個人學術會員及預備會員。
中國籍院士
原中國航空工業第一集團公司常務副總經理、中國航空研究院原院長,英國皇家航空學會外籍院士。
教授,工學博士(北京航空航天大學)、管理學博士(西安交通大學),清華大學工業工程系複雜系統工程研究中心主任兼學術委員會主任。國際系統工程協會(INCOSE)認證系統工程資深專家(ESEP)、英國皇家航空學會(RAeS)院士。原中國航空工業集團公司副總經理,中國航空研究院院長。
學術動態
關於英國“暴風雨”六代機將配超級雷達,據英國皇家航空學會介紹AESE雷達系統得到了發展,這種雷達由數百個微型雷達模組組成的矩陣‘引導’無線電波的方向,而不是物理地將雷達天線轉向目標。使用AESE雷達,波束可以非常快速地移動,這讓雷達能夠同時執行多個任務,比如在監測飛機飛行路徑的同時進行海上目標監測。英國皇家空軍表示,MFRFS雷達的體積僅為現有雷達的十分之一,而精確度卻是其四倍,這種雷達每秒能夠收集的數據量相當於整個愛丁堡市的網際網路流量(愛丁堡有48.2萬人口)。然後,強大的信號處理器將利用雷達數據為飛行員繪製戰場圖像,展示友軍裝備、敵軍戰機、地面目標、防空系統等戰場信息。
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