環渤海動力煤價格指數

指數名稱

相關名詞

動力煤：本報告中動力煤是以發電、機車推進、鍋爐燃燒等為目的，產生動力而使用的煤炭，簡稱動力煤。

環渤海港口：指納入環渤海動力煤價格指數體系的港口，包括秦皇島港、黃驊港、天津港、京唐港、國投京唐港和曹妃甸港六個港口，也稱代表港口。

代表規格品：特指收到基低位發熱量（NAR，Net As Received）為4500K、5000K、5500K和5800K的動力煤品種，上述四種質量規格的動力煤在環渤海港口中轉量比重大，而且交易活躍，其價格具有較高代表性，稱為代表規格品。

離岸平倉價（FOB，Free On Board）：指貨物運到港口並裝到船上的價格（包含了貨物上船之前的所有費用），但不包括其後的相關費用。本指數採集和發布的煤炭價格均為離岸平倉價格，是賣方承擔了陸上運輸與裝船港作業費用後形成的價格。

向全社會提供公正、透明的動力煤價格信息，引導市場形成合理的動力煤價格水平，促進市場化煤炭交易體制與價格機制的發展與完善。

編制流程是指環渤海動力煤價格指數由採集到指數發布整個過程所設定的四個工作環節，按先後順序依次為數據採集、數據審核、指數編制和指數發布。如圖所示。每個環節都配有嚴密的工作制度，以確保每一期基礎數據的客觀性，處理環節的嚴密性從而使指數的準確性及發布的及時性得到有效保證、。

數據採集是指數編制過程中的初始環節，是各種原始數據的收集所涉及工作的總稱，該階段需要收集來自交易市場內的成交信息、行業協會採集系統內的煤炭交易信息、各採樣單位提供的實際成交信息及報價信息四種渠道的原始數據。

1、工作機制

數據採集工作量較為繁重，因此採用行業協會採集行業數據，交易市場統計成交價格，採樣單位直接提交成交信息及報價信息，最後由指數編制單位集中匯總的分工合作制，以保證原始數據收集的及時性。

2、採集方式

為使數據提報能夠方便快捷地推進，指數編制單位提供網路平台直報為主，電子郵件、電話及傳真提交為輔的信息傳輸渠道，並設立專人全程跟蹤整個數據採集進程。

3、數據標準

數據必須具備一定的時效性和統一性才可確保環渤海動力煤價格指數的可信性。BSPI要求數據統計周期為上周三至本周二，即要求各類價格數據在數據統計周期內具有時效性，報送時間為每周二8:00-18:00，價格信息是指離岸平倉價（其他價格須折算到FOB價後提交）。

數據審核工作主要是對採樣階段所收集的原始數據進行的保證數據正確性的所有相關工作的總稱，是編制流程的第二個環節，是保證指數編制工作順利進行的基礎。

數據審核環節中，主要內容包括對已經保存到資料庫的數據進行有效性檢驗以及數據類別檢驗兩種類型的工作。

為避免錄入錯誤而設定的檢驗環節，主要包括兩部分內容：第一，核查所有錄入數據同採集到的原始信息的一致性；第二，審查較為明顯的原始報價信息錯誤。