人物經歷
理察·威爾遜(RICHARD WILSON)的雕塑作品有其源於美國上世紀70 年代初的實物雕塑和裝置藝術的根基。但在他的藝術創作過程中,同時又帶有一些工程師、建築師和用手頭現成工具擺弄修理的人的味道。他是倫敦東部再循環人工製品文化的繼承者,一個真正的繼承19 世紀英國工程師Isambard Kingdom Brunel的工程學野心的繼承者和美國藝術家羅伯特·史密森(Robert Smithson)的大地藝術的繼承者。但理察·威爾遜(RICHARD WILSON)的作品也不能忽視另一位美國藝術家戈登·馬塔·克拉克(Gordon Matta Clark)的存在。克拉克上世紀70年代在紐約的建築干涉顯示了藝術家們大規模改變環境的潛在可能。
威爾遜(WILSON)是一個“馬戲團演出者”和“偶像破壞者”。他創作於這個世紀的 “船樓”的想法就是將一艘實際大小的遠洋輪船,除去它的前後的部分,以便河水能流過它的船體,然後把它插入倫敦泰晤士河的泥漿的一件巨大雕塑。 這個“船樓”目前是他的工作室的所在地。
威爾遜(WILSON)是一位頑皮的藝術家,他的遊戲規模壯觀。他認為從物理角度說,旋轉一整座大樓的前面沒什麼。在他過去的作品中,他在一個畫廊里挖地以發現地下水位;將一個畫廊的牆全部變成窗戶;移動他的位於倫敦東部的家的鋼架結構橫穿世界,從英國運到日本。在他的作品《蝴蝶》里,他擠壓了一整架飛機。
作為兩次特納大獎的競爭者,理察·威爾遜(RICHARD WILSON)以他雄心勃勃和宏偉的與展覽所處建築本身發生關係的裝置作品獲得廣泛的國際讚譽。眾所周知的,是他的位於Saatchi 收藏中的作品20:50中的驚人的黑色機油反射裝置。威爾遜(WILSON)工作於世界範圍內,通過改變作品和事件與其被呈現的物體之間的內容或關係,以大規模的方案計畫不斷瓦解著我們對於每日現實的理解。
主要作品
保持通話(系列:無系列作品)
參加展覽
展覽日期 | |
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展覽館 | 站台中國當代藝術機構A空間【已搬遷】(中國 北京市) |
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藝術家 | |
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主辦方 | 站台中國當代藝術機構A空間【已搬遷】(中國 北京市) |
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