《現代輪機工程研究》是2009年大連海事大學出版社出版的圖書，作者是孫培廷。
基本介紹
- 中文名：現代輪機工程研究
- 作者：孫培廷
- ISBN：9787563223022
- 頁數：325頁
- 定價：50元
- 出版社：大連海事大學出版社
- 出版時間：2009年5月
- 裝幀：平裝
- 開本：16開
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
輪機工程領域的研究，其目的就是要提高輪機工程設備和系統的安全性和可靠性，節約能源和降低排放，減少海洋和空氣污染，從而實現航行安全、海洋清潔、航運高效的最終目標。《現代輪機工程研究》收錄了作者孫培廷十幾年來在輪機工程領域正式發表的學術論文90餘篇，包括船舶動力裝置的冷卻系統、燃油系統、潤滑系統、壓載系統、進排氣系統、推進裝置及各輔助設備的管理、性能分析和改進設計等方面的研究成果。
圖書目錄
船舶中央冷卻系統的設計
船舶柴油機變流量冷卻系統的研究
未來船中央冷卻系統中流量分布的分析
柴油機船舶動力裝置中典型設備的建模仿真
船舶柴油機氮氧化物排放測試方法研究
船舶柴油機動力裝置與環境的研究
大型低速柴油機增壓系統故障診斷的研究
船舶柴油機動力裝置環境經濟分析與最佳化
船舶壓載水的處理
新型自適應舵的設計與仿真
國際海事組織MARPOL公約附則Ⅵ的實施要點研究
船舶柴油機動力裝置發展趨勢與環境關係的探討
由MARPOL公約附則VI的實施引起的思索
現代新型船用低速柴油機
現代船用中速柴油機
MARPOL．公約的實施及對船舶柴油機動力裝置發展影響的探討
柴油機餘熱加熱壓載水的可行性研究
廢塑膠油在船用柴油機上燃燒特性及適用性
船舶實時綜合監控系統設計
智慧型發動機
船舶柴油機的振動和平衡
現代船用柴油主機的選型
現代船用柴油機動力裝置系統
現代船舶電力推進裝置
船舶中央冷卻系統的熱力計算數學模型
駕機集成監控系統的設計
電漿放電柴油機後處理技術
船舶機艙的評價方法
SEC船用主機燃燒性能監測儀性能分析及其在NOx實船測試中的套用
船舶柴油機氮氧化物排放限制曲線研究
SEC船用主機功率—燃油測量儀性能分析及其在NOx實船測試中的套用
艦船綜合監控中上層計算機網路的冗餘設計
船舶監控網路中的冗餘設計和實現
渦輪增壓柴油機瞬態特性的改善
主空氣瓶容積及凝結水量計算
船用主機軸帶發電機
船舶壓載水管理方法淺探
船舶機艙通風系統的設計
船舶實施“溢流法”壓載水更換操作時存在問題的研究
助航燈光網路綜合監控系統中的軟體冗餘
環境溫度對船用增壓柴油機壓氣機特性的影響
利用船舶柴油機餘熱加熱壓載水的新方法（英文）
吊艙式船舶電力推進裝置的發展狀況
實施“溢流法”更換壓載水時船舶壓載水泵設計
基於功率的缸套冷卻水出口溫度控制系統的研究
船舶中央冷卻系統的管路水力計算模型
船用潤滑油的選用
船用潤滑油的使用管理
潤滑油系統的管理
油液檢測技術及其套用（1）
船舶主機缸套冷卻三通調節閥的水力計算方法
油液檢測技術及其套用（2）
船舶主柴油機缸套冷卻水出口溫度的智慧型控制
船舶機艙的自然通風
國內外船舶壓載水處理技術現狀
油品主要分析項目及使用意義
船用潤滑油的研製生產過程
環境條件對船舶柴油機渦輪增壓器性能的影響
軸承的潤滑分析
第四代管理在船舶輪機管理上的套用
基於油液檢測的柴油機台架磨合過程研究
低速柴油機變流量冷卻方法的研究
柴油機NOx排放實船測試計算新方法
船舶機械油液檢測光譜分析的特徵參數研究
一種新型汽車滑油濾器的試驗研究
示功圖法在柴油機功率實船測試中的套用
船用柴油機空冷器變流量冷卻系統原理
船用柴油機NOx排放實船測試探討
某船舶柴油機動力裝置的總熱回收
吊艙式混合電力推進系統綜合性能評估
船舶柴油機NOx比排放計算方法
船舶柴油機排放控制方法
多針對板電暈放電中針尖半徑對伏一安特性影響
針陣列對板電暈放電捕集微細顆粒物研究
某船用中速柴油機NOx排放特性分析
電漿發射光譜測定燃油中鈉、釩和鋁的研究
柴油機不同工況的活塞應力場有限元計算分析
車用柴油機台架磨合過程影響因素研究——表面粗糙度對磨合過程的影響
潤滑油光譜分析特徵信息研究
潤滑油中添加劑元素光譜分析研究
燃油硫分對柴油機排氣成分的影響
廢塑膠油在柴油機上燃燒特性及適用性研究
滑油污染度對車用柴油機台架磨合過程影響研究
船用中速柴油機NOx排放特性試驗分析及實船測試探討
故障模式影響分析方法的整體性與經濟性改進
車用柴油機台架磨合過程磨合油的影響因素研究
低速柴油機變流量冷卻時的冷卻水溫度控制
神經網路在船舶柴油機N0x排放特性預測中的套用
基於FMEA和模糊綜合評判的船舶安全評估
我國實施MARPOL 73/78附則Ⅳ對策的建議
故障模式與影響分析在大型高速客滾船的套用
非熱放電技術降低柴油機微粒的排放
作者名單
