該書重點介紹如何運用先進控制理論對現代汽車各主要系統，包括汽車自動變速系統，汽車懸架系統，汽車轉向系本書統，汽車防抱死制動系統，汽車驅動防滑控制系統，汽車ESP系統，汽車巡航系統進行控制·主要特色是大量列舉了實例。
基本介紹
- 書名：現代汽車系統控制技術
- 又名：21世紀全國高等院校大機械系列實用規劃教材
- 作者：崔勝民
- ISBN：978-7-301-12363-8/TH?
- 頁數：348
- 定價：36.00
- 出版社：北京大學出版社
- 出版時間： 2007-12-26
- 裝幀：平
- 開本：16開
- 字數：500 千字
目錄
前言
第1章 緒論
1.1 現代汽車控制系統分類
1.2 現代汽車控制系統發展方向
1.3 系統常用控制技術
第2章 汽車自動變速器
2.1 概述
2.1.1 自動變速器的類型
2.1.2 自動變速器的特點
2.1.3 自動變速器的發展趨勢
2.2 自動變速器控制技術
2.3 電控機械自動變速器結構與控制
2.3.1 電控機械自動變速器結構與原理
2.3.2 電控機械自動變速器的控制
2.3.3 電控機械自動變速器控制系統存在的問題
2.4 離合器起步專家模糊控制
2.4.1 汽車起步時離合器工作狀態分析
2.4.2 汽車起步模糊控制規則
2.5 電控機械自動變速器汽車模糊換擋及其控制
2.5.1 汽車模糊識別所需信息
2.5.2 駕駛員駕駛換擋規律
2.5.3 電控機械自動變速器模糊換擋策略
2.5.4 電控機械自動變速器模糊換擋仿真
思考題
第3章 汽車懸架系統
3.1 概述
3.1.1 懸架系統的作用
3.1.2 懸架分類及特點
3.1.3 懸架的評價指標
3.2 汽車被動懸架
3.2.1 汽車被動懸架系統模型
3.2.2 在隨機路面輸入下的懸架評價參數
3.2.3 被動懸架的頻域特性
3.3 汽車主動懸架控制技術
3.4 汽車主動懸架系統的控制功能
3.5 汽車全主動懸架
3.5.1 汽車全主動懸架模型
3.5.2 汽車全主動懸架最優控制
3.5.3 汽車全主動懸架的模糊控制
3.6 汽車半主動懸架
3.6.1 汽車半主動懸架系統的控制原理
3.6.2 汽車半主動懸架系統模型
3.6.3 汽車半主動懸架阻尼自適應控制
3.6.4 汽車半主動懸架的共性問題
3.7 汽車空氣懸架
3.7.1 空氣懸架組成及特點
3.7.2 汽車空氣彈簧特性
3.7.3 ADAMS/Car中空氣懸架模型
3.7.4 空氣懸架控制策略
思考題
第4章 汽車轉向系統
第5章 汽車防抱死制動系統
第6章 汽車防滑控制系統
第7章 汽車穩定性控制系統
第8章 汽車巡航控制系統
第9章 汽車自動空調
第10章 車載網路系統控制
第11章 電動汽車
第12章 混合動力汽車
參考文獻
