《玻璃鋼漁船修理工藝及質量要求》是2001年10月1日實施的一項行業標準。
基本介紹
- 中文名：玻璃鋼漁船修理工藝及質量要求
- 實施日期：2001-10-01
- 發布日期：2001-06-01
- 標準號：SC/T 8120-2001
- 制修訂：制定
- 批准發布部門：農業部
備案信息
備案號：9187-2001
《玻璃鋼漁船修理工藝及質量要求》是2001年10月1日實施的一項行業標準。
《玻璃鋼漁船修理工藝及質量要求》是2001年10月1日實施的一項行業標準。備案信息備案號：9187-2001...
玻璃鋼漁船修理工藝及質量要求 《玻璃鋼漁船修理工藝及質量要求》是2001年10月1日實施的一項行業標準。備案信息 備案號：9187-2001
尤其在特種工藝美水微型雕刻方面在工藝上有新的突破和創新，更增加了其觀賞性、藝術性。作品在國內外為之流傳，深受廣大藝術愛好者的青睞。著述《玻璃鋼漁船修理工藝及質量要求》《中華人民共和國水產行業標準》；譯文《裝有水力旋流式前置過濾器的高流量循環水養魚裝置》《齊魯漁業》等。
4 、進口材料色牢度高、布面顏色歷久如新，進口專用耐磨雙色護舷，使船體經久耐用。掛機艇艇殼氣囊 採用膠粘與高周波熱合工藝加工製作，氣密好、強度高、經久耐用、質量一流，航速 40 — 60 公里 / 小時。充氣後可保持至少一周。船舶郵票 2015年6月3日我國發行《中國船舶工業》特種郵票一套4枚 ...
由於玻璃鋼具有極低的導熱係數，可瞬時耐超高溫，故可做耐燒蝕材料。6）工藝性與可設計性好。調整增強材料的形狀、排布及含量，可滿足構件強度和剛度等性能要求，且材料與構件可一次成型，減少了零部件、緊固件和接頭數目，材料利用率大大提高。複合材料的作用和性能 複合材料與傳統材料相比，具有比強度高、質量輕、...
散貨船、油船、貨櫃船主流船型的能耗水平、環保性能世界領先,全面滿足國際海事公約排放法規要求,形成一批技術先進、質量優良、有較高信譽度的國際知名品牌;智慧型船舶及關鍵系統設備智慧型化技術達到世界先進水平;突破中型郵輪及高端船舶與深海海工裝備關鍵自主設計建造技術;主流船型船用設備配套能力達到80%;骨幹企業研發經費...
1.海洋捕撈漁船及裝備更新改造工程。組織開展漁船標準船型評價，加快實施漁船標準化行動。壓減老舊、木質漁船，推廣一批適合我省海洋捕撈作業類型的鋼質、玻璃鋼質標準船型。推廣節能、環保技術，支持資源友好型漁船更新改造，開展新材料、新能源漁船建設。支持漁船配備先進適用的漁業機械和助漁、通導、安全、製冷等裝備，...