基本介紹
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基本信息
ISBN：10位[7504725226] 13位[9787504725226]
出版日期：2006-9
定價：￥18.00 元
內容提要
3.提出了解決集成化物流中的運輸一車輛路線安排問題的聚類一改進遺傳算法。此算法提出一種首先用優先權綜合聚類分析法將客戶分類，然後用帶有控制開關係統的改進遺傳算法求解多目標VRP的最佳化方法。該方法構造了一種隨機開關，以此控制遺傳算法中的變異運算，增加了群體的多樣性，從一定程度上避免了遺傳算法中的“局部最優現象”的發生。通過計算機仿真實驗，證明了該算法的有效性和準確性。
4.分別設計了求解單目標定位一運輸路線安排問題（LRP）的兩階段啟發式算法和聚類一混沌搜尋混合算法。仿真實驗證明了兩階段啟發式算法可在一定程度上避免“局部最優解”的出現；而聚類一混沌搜尋混合算法有利於快速尋找最優解。這兩種方法有效地解決中、小規模的LRP問題，並為大規模解決實際問題提供思路。
5.針對多目標LRP的複雜性，分別設計了嵌入混沌搜尋的遺傳算法和嵌入模糊規則的遺傳算法求解多目標LRP問題。這兩種算法有利於解決實際物流配送多目標LRP問題。
6.構建了多目標LRP問題最佳化調度系統設計模型，為進一步建立物流配送路徑最佳化仿真調度系統奠定基礎。
編輯推薦
本書所研究的定位--運輸路線安排問題（LRP）是集成化物流系統中路徑最佳化問題的一個重要分支，是任何一個大型物流配送企業必須要面臨的問題。文中重點要解決的是物流配送路徑問題（LRP，VRP）的多目標最佳化求解算法和最佳化調度控制方法；採用智慧型最佳化算法（遺傳算法等啟發式搜尋技術）同時結合聚類分析理論，求解物流配送最佳化路徑問題。
作者簡介
張潛(張源麟)，女，副教授，博士，碩士生導師，2004年於東北大學獲得工學博士學位，在信息科學與工程學院攻讀博士學位期間，一直從事基於遺傳算法的物流配送路徑最佳化調度問題的研究工作，查閱了大量的國內外的研究成果和有關資料，2001年以來，已在國內、外一級學報和核心期刊上、重要會議上發表及錄用論文二十餘篇；其中，被美國工程EI檢索6篇，被ISTP檢索2篇，被，國際聯邦自動控制會議IFAc收錄2篇。主持和參與省級以上課題8項。2004年進入華僑大學商學院繼續開展教學科研工作，現為華僑大學商學院副教授，碩士生導師，物流系統工程研究所所長，中國物流學會理事，福建省自動化協會會員。主要研究方向是複雜系統的建模與控制、智慧型最佳化、物流運輸調度。研究興趣為集成化物流中最佳化調度及其最佳化算法等。
