物流系統工程(綜合性組織管理活動)

定義

物流系統工程(Logistics System Engineering)又稱物流工程。

物流系統工程現無統一的定義，一般有以下三種定義方式：

一、從方法論角度定義：從系統工程角度研究物流。

二、從工學角度定義：從工程角度研究物流系統的與實現。

三、從管理學角度定義：從物流系統的整體出發，進行綜合組織管理活動過程。

物流系統的規劃與設計

對於巨觀物流系統，規劃設計是指在一定區域範圍內（國際或國內）物流設施布局網路的最最佳化處理。如港口、碼頭的布局設定，工廠廠址的選擇，作為物資儲備或中轉的大型倉庫的布局設定等；對於微觀物流系統（企業物流），規劃設計的核心內容是工廠、車間內部的設計與平面布置、設備的布局。

運輸與儲存控制和管理

當企業內部物流網路布局形成時，就必須採用物流管理手段，最佳化和控制物流流程，主要包括運輸、搬運和儲存，使企業內部物流實現低成本、快速度、準確無誤的作業過程，達到規劃階段所設定的目標。其中包括以下幾方面的研究：

生產批量最最佳化的研究；工位儲備與倉庫儲存的研究；倉儲信息的完善；在制品的管理；搬運車輛的計畫與組織方法；信息流的組織方法，信息流對物流的作用問題等。

運輸與搬運設備管理

通過改進搬運設備，改進流動器具來提高物流效益、產品質量等；如社會物流中的貨櫃、罐、散料包裝，工廠企業中的工位器具、料箱、料架以及搬運設備的選擇與管理等。主要包括以下內容：

倉庫及倉庫搬運設備的研究；各種搬運車輛和設備的研究；流動和搬運器具的研究。

服務目標：物流系統是“橋樑、紐帶”作用的流通系統的一部分，它具體地聯結著生產與再生產、生產與消費，因此要求有很強的服務性。物流系統採取送貨、配送等形式，就是其服務性的體現。在技術方面，出現的“準時供貨方式”、“柔性供貨方式”等，也是其服務性的表現。

快速、及時目標：及時性不但是服務性的延伸，也是流通對物流提出的要求。快速、及時既是一個傳統目標，更是一個現代目標。其原因是隨社會大生產發展，這一要求更加強烈了。在物流領域採取的諸如直達物流、聯合一貫運輸、高速公路、時間表系統等管理和技術，就是這一目標的體現。