物流業對中國經濟成長的影響研究

《物流業對中國經濟成長的影響研究》是邵揚2009年所作的一篇論文。

基本介紹

  • 中文名:物流業對中國經濟成長的影響研究
  • 外文名:Effect of logistics industry on the economic growth of China
  • 關鍵字:物流 經濟成長 投入產出分析 經濟分析
  • 論文作者:邵揚
  • 導師:張屹山
  • 學位級別:博士論文
  • 學位授予單位:吉林大學
  • 學位授予時間:2009
  • 館藏號:F124
  • 學科專業:數量經濟學
  • 館藏目錄:2009\F124\12
中文摘要
經濟的快速增長對物流業產生了巨大的需求,促使物流業以及與物流相關的交通運輸、倉儲配送和郵電通信業等都有較快的發展。同時,作為經濟成長的“加速器”物流業的快速發展將會改變國民經濟成長方式,降低國民經濟的運行成本,促進了經濟的可持續發展。物流對於經濟成長的影響以及物流業與經濟成長之間的關係已經成為物流領域的一個研究重點。 本文在借鑑國內外研究成果的基礎上,結合我國國民經濟的發展現狀,利用投入產出分析法,根據2002年我國的投入產出表,定量的測算我國物流業對其他產業的關聯效應和波及效應。通過計量檢驗,探討了物流業與經濟成長之間的關係,國內生產總值增量與物流產值增量、運輸路線總長和貨物周轉量之間存在協整關係。通過個體單位和面板群組間的FMOLS估計表明各地區經濟成長與物流市場規模、物流供給規模和物流需求之間存在正相關關係。 依據空間面板模型,針對經濟發展的不同階段,對物流與省際經濟成長之間的空間相關關係進行了估計。通過分析,各個地區GDP和物流都有顯著的空間相關特徵,反映出相鄰地區之間地區GDP和物流具有明顯的空間溢出(擴散)效用。物流對各地區的GDP增長具有顯著的影響,但是對於經濟成長的影響程度有限。不同的地區固定影響參數表現出很大的差異性,地區經濟發展水平越高的地方,物流水平也越高。隨著經濟的發展,各地區的物流與各地區的GDP增長的關聯性也越來越明顯。省域物流之間存在較強的空間依賴作用。

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