物流之都

物流之都

物流之都(Logistics capital of China)指的是山東臨沂市;2011年8月,臨沂市被中國交通運輸協會授予 “中國物流之都”稱號。

臨沂地處長三角經濟圈京津唐經濟圈結合點、中國東部南北大通道中心樞紐亞歐大陸橋東橋頭堡的核心區域,是中國北方最大的市場集群商品集散中心。城市物流網路覆蓋了全國1800個縣級以上網點並輻射全球30多個國家地區

近年,臨沂物流產業發展受到了政府高度重視,國家主席習近平、國家領導人王岐山先後視察了臨沂物流發展情況。 國家部委確定臨沂成為國家市場採購貿易方式試點國際貿易綜合改革試點。國際臨沂港、國際航空口岸、國家級臨沂綜合保稅區等物流配套設施封關運營,十餘條國內外貨運班列專線先後開行。巴基斯坦匈牙利、馬來西亞、美國德國、杜拜、肯亞等海外臨沂商貿物流基地建設項目先後開建。

截至2015年,臨沂共有物流企業2752家,道路貨運站場768家,大型物流園區20處,營運物流車輛13.8萬輛,從業人員30萬人,擁有2000多條國內配載專線,日均貨物傳送量20萬噸,日貨運量2.85億噸、貨運周轉量1193.3億噸公里。

基本介紹

發展,交通,

發展

近年來,山東省臨沂市把發展交通物流業作為轉變交通發展方式的重要舉措,大力推進傳統道路運輸向現代物流轉變。2011年上半年,臨沂市共完成公路運輸貨運量1.48億噸、貨運周轉量434億噸公里。截至今年6月底,臨沂市共有貨物運輸企業427家、貨運配載業戶1600餘家、大型物流園區10處、貨運站場24家、營業性貨運汽車10.4萬輛,道路貨物運輸從業人員達到30餘萬人。
目前,臨沂市共有物流企業3000餘家,共有配載線路2000多條,每天發往各地的貨運配載車輛達 8000多個車次,基本實現了國內全覆蓋,培育了榮慶、天源、立晨、金蘭、安信、華派克等一批規模大、檔次高的知名物流企業。
臨沂市物流業在發展壯大的過程中,逐步形成了網路覆蓋廣、運輸成本低、運行效率高、服務細緻周到等特點,對經濟社會發展產生了巨大的推動作用。如今,該市在加快自身物流業發展的同時,還注重發揮對周邊地區的示範、帶動作用,為我國物流業的發展做出了積極的貢獻。此次被授予“中國物流之都”稱號,更賦予了臨沂物流業發展新的機遇,臨沂物流業將向著規模化、集聚化、規範化、品牌化發展。
習近平總書記視察物流之都習近平總書記視察物流之都

交通

“村村通自來水工程”惠及百萬農戶,“廣播電視村村通”把黨和政府的聲音傳入千家萬戶。城鄉公路從河之畔修到了蒙山之巔,擁有先進的交通網。由68個專業批發市場組成的全國第二、江北最大的批發市場---臨沂批發城,這裡每天流動人口達40多萬,商品交易輻射全國26個省、市、自治區,年交易額500億元,小到針頭線腦,大到汽車及配件在這裡都能買到。
從舟車不通的四塞之崮,到商賈雲集的商貿之都,臨沂這片紅色土地再一次插上了騰飛的翅膀。臨沂市委書記連承敏說道:“力求到2010年臨沂市場的全部交易額達到1300個億。估計再經過5年的努力,我們的市場份額就會形成周邊區域占3分之一,國內其它省區占3分之一,境外占3分之一。
臨沂市

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