爆破振動多指標聯動防控與綠色高效施工關鍵技術,完成單位:貴州大學 保利新聯爆破工程集團有限公司 貴州省公路工程集團有限公司 北京建工土木工程有限公司 中鐵(貴州)市政工程有限公司
基本介紹
- 中文名:爆破振動多指標聯動防控與綠色高效施工關鍵技術
- 完成單位:貴州大學、保利新聯爆破工程集團有限公司等
- 完成人:陶鐵軍、張義平等
- 獲得榮譽:2020年度貴州省科學技術進步獎二等獎
爆破振動多指標聯動防控與綠色高效施工關鍵技術,完成單位:貴州大學 保利新聯爆破工程集團有限公司 貴州省公路工程集團有限公司 北京建工土木工程有限公司 中鐵(貴州)市政工程有限公司
爆破振動多指標聯動防控與綠色高效施工關鍵技術,完成單位:貴州大學 保利新聯爆破工程集團有限公司 貴州省公路工程集團有限公司 北京建工土木工程有限公司 中鐵(貴州)市政工程有限公司項目介紹完成單位:貴州大學 保利...
楊玉銀,男,漢族,1968年11月生(農曆),河北遵化人,1990年7月參加工作,2001年6月加入中國共產黨,正高級工程師、高級爆破工程技術人員。現任中國電建市政建設集團有限公司副總工程師。中國爆破行業協會專家委員會委員、工程爆破專家 、地下工程專家 、《工程爆破》審稿專家、《爆破器材》審稿專家,天津市工程爆破...
1、工程爆破作業安全與有害效應控制關鍵技術與套用 國家科技進步獎二等獎 2、高陡邊坡露天轉地下開採災變機制及控制技術研究 湖北省科技進步獎二等獎 3、水利水電工程爆破振動控制理論與套用 教育部科學技術進步獎一等獎 4、複雜環境下水電工程邊坡漸進破壞機制與穩定控制技術 湖北省科技進步獎一等獎 5、建(構)築物...
《中國爆破新技術》是2017年12月20日高等教育出版社出版的教材,作者是中國工程院。內容簡介 本書基於第233場中國工程科技論壇——爆破新理論、新技術與創新成果暨第十一屆中國爆破行業學術會議徵集論文整理編輯而成。書中收錄了近年來我國爆破領域的優秀學術論文53篇,涵蓋了“綜述與爆破理論”“岩土爆破與水下...
《露天礦工程爆破技術與實踐》是2019年1月冶金工業出版社出版的圖書,作者是張耿城。內容簡介 《露天礦工程爆破技術與實踐》共5章,主要內容包括現場混裝炸藥製備與遠程配送;以數字爆破和精準爆破為核心,將大型鐵礦山數字和精準爆破技術系統化,提供了具有普遍適用性的大型鐵礦山現代爆破技術體系和工程示範;討論了爆破...
《大跨度隧道全斷面開挖施工工法》主要工法特點是採用5米深孔光面爆破、非電起爆、爆破振動監控量測、周邊預裂光爆等一系列新技術,並通過優選爆破器材和選擇合理爆破參數等,使炮眼利用率達95%以上,炮眼痕跡保存率達75%。2008年1月31日,《大跨度隧道全斷面開挖施工工法》被中華人民共和國住房和城鄉建設部評定為2005...
第五節 分岔隧道施工 第六章 監控量測及反分析 第一節 現場監控量測方案 第二節 監控量測結果及其分析 第三節 反分析理論 第四節 八字嶺分岔隧道圍岩參數反分析 第七章 施工爆破控制 第一節 隧道爆破振動的基本理論 第二節 八字嶺分岔隧道爆破設計及數值模擬 第三節 爆破振動現場監測 第四節 爆破減振技術 ...
鋼筋混凝土臨時支護體系的拆除需根據施工需要局部、分次、分段進行,不是對結構的一次性整體拆除。為安全、快速、高效的拆除臨時支護體系,江蘇三興建工集團有限公司會同中國礦業大學組織具有爆破經驗的人員,結合工程實際情況,採用“控制爆破”技術解決了鋼筋混凝土支撐體系拆除問題,形成《深基坑鋼筋混凝土內支撐微差控制...
全書主要內容包括軟弱破碎圍岩特徵及隧道變形控制措施、隧道支護結 構力學特性及圍岩穩定性分析、超前預支護系統作用效果及其與施工工法最佳化組合、爆破荷載作用下圍岩穩 定性控制措施研究、軟弱破碎帶隧道施工工法比選及參數最佳化等。 本書可供隧道工程領域的科研、設計、施工技術人員參考。 圖書目錄 1 緒論 1.1 引言 1....
4.工作隧道和套拱隧道均採用微振動、弱擾動光面爆破技術,堅持"短進尺、弱爆破"原則,實現主體石方微振動爆破和捷運一號線底板下及被托換樁基周邊的零距離爆破。5.在施工期間實施全過程的爆破振動和變形監測,實現信息化管理,保證構築物變形和爆破振動速度在允許範圍之內,保證捷運正常運營。操作原理 適用範圍 《動載...
1.深埋地下車站隧道硐室群施工關鍵技術 聯合設計與施工單位,發明了超大斷面隧道“一噴雙錨”組合支護技術和“DFHZ”開挖工法,研製了超大斷面隧道變斷面智慧型襯砌台車,並在施工中監測結構狀態,實現超大變截面隧道安全快速施工;制定了臨近硐室爆破振動控制標準,研發了精準微損傷控制爆破技術;提出了硐室群通風網路的圖論...
(2)爆破振動主頻衰減機制和衰減規律研究,國家自然科學基金面上項目,2018-2021 (3)城市地下工程突發爆炸致災機理與安全防控技術,湖北省技術創新專項(重大項目),2017-2020 (4)中小水利工程中空氣間隔裝藥輪廓爆破技術的推廣套用,水利部“948”項目,2015-2016 (5)深埋洞室開挖過程應力瞬態調整誘發的圍岩...
建設方開展了“明—暗—蓋挖複雜結構體系轉換及其對敏感環境影響、爆破振動下土岩水耦合致災機理、基於BIM技術的施工全過程智慧建造技術”等關鍵技術創新攻關,4個月便完成了56幅地連牆、87根格構柱建設,解決了彭城廣場站格構柱托換、盾構過站、暗挖洞室群施工、地下水超前探測及控制等諸多難題。文化特色 電客車 徐...
水利工程施工,岩石力學與岩土工程,現代水利水電施工技術。研究領域 水利水電工程施工技術、與工程爆破相關的岩石動力學問題。參與基金 主持項目 國家自然科學基金2項;中國博士後基金面上項目基金;地質災害防治與地質環境保護國家重點實驗室開放基金。參與項目 國家973項目2項;傑出青年基金項目1項;白鶴灘、錦屏二級、...
7.高寒陰濕區公路邊坡施工安全及綜合防護體系研究,甘肅省交通運輸廳。8.橋址滑坡治理評估及長期健康診斷研究,技術開發項目。9.寧波山區公路邊坡監測及遠程預警研究,技術開發項目。10.高速鐵路黃土隧道洞口綠色生態防護技術研究,技術開發項目。11.濕陷性黃土地區公路病害機理及處治技術研究,技術開發項目。12.新型公路...
橋樑工程安全控制教育部重點實驗室充分發揮已有人才和引進人才的作用,緊密圍繞我國橋樑工程建設和運營中出現的安全控制技術難題,在完成國家級和省部級等重大科研項目的過程中,逐漸形成了橋樑的耐久性及運營安全控制關鍵技術、橋樑施工及其安全控制關鍵技術、橋樑承載性能分析與結構最佳化理論、橋樑抗風數值模擬與抗風安全控制...
1.黑河二期水電站上壩料開採(單次爆破藥量317t)甘肅日升爆破工程公司委託項目2003-2004,結題 2.新建隧道爆破振動引起的近鄰既有隧道襯砌振動速度閾值研究中鐵21局集團公司07-08,結題 3.新建蘭渝線天池坪隧道炭質板岩隧道大變形機理研究。新建蘭渝鐵路紙坊(雙線)隧道炭質板岩支護結構和施工技術研究—子課題蘭州...
(4)科技部“十三五”國家重點研發計畫子課題:地下金屬礦規模化無人採礦技術,核心參與,2018.07~2021.06;(5)山東省重大科技創新工程項目:軌道交通工程運營期健康診斷及風險智慧型防控關鍵技術,主持,2019.06~2021.12 (6)中國應急管理部安全生產一般項目:複雜環境下既有線近接施工安全風險識別與管控關鍵技術,...
北京市工程技術研究中心:北京市高層和大跨度預應力鋼結構工程技術研究中心 北京市重點實驗室:水質科學與水環境恢復工程北京市重點實驗室、工程抗震與結構診治北京市重點實驗室、北京市交通工程重點實驗室、綠色建築環境與節能技術北京市重點實驗室 北京市協同創新中心:北京城市交通協同創新中心 北京市國際科技合作基地:...
從國際看,新一輪科技革命和產業變革加速,催生出更多新技術、新產業、新業態、新模式,推動製造業加速向數位化、網路化、智慧型化、綠色化、服務化轉型,為製造業高質量發展帶來新動力、新機遇。國際力量對比深刻調整,大國競爭博弈加劇,保護主義抬頭,經濟全球化遭遇逆流,國際貿易和投資規則重塑,疊加新冠肺炎疫情對全球產業...