《公路分岔隧道建設技術的研究及套用》是2011年9月1日由人民交通出版社出版的圖書。本書以湖北省宜昌至恩施（滬蓉西）高速公路建設工程為背景，以典型工程——八字嶺隧道、廟埡隧道和漆樹槽隧道為實例，全面闡述了分岔隧道的大拱段、連拱段、小間距段及其過渡段的設計施工技術。同時又詳細介紹了分岔隧道施工量測和爆破施工技術、隧道通風設計及套用等內容。
基本介紹
- 書名：公路分岔隧道建設技術的研究套用
- ISBN：7114091710,9787114091711
- 出版社：人民交通出版社
- 出版時間：2011年9月1日
- 裝幀：平裝
- 開本：16
- 平裝：374頁
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
《公路分岔隧道建設技術的研究及套用》可作為隧道施工、設計及養護人員的技術用書，也可作為高等院校相關專業師生的參考用書。本書由郭小紅、廖朝華編著。
圖書目錄
第一章 分岔隧道總體介紹
第一節 分岔隧道概況及關鍵技術
第二節 分岔隧道關鍵技術的研究方法
第三節 依託工程概況
第二章 大拱段建設技術
第一節 大拱段施工工法最佳化及圍岩穩定性分析
第二節 大拱段支護結構可靠度研究
第三節 大拱段設計
第四節 大拱段施工
第三章 連拱段建設技術
第一節 連拱段施工工法最佳化及圍岩穩定性分析
第二節 連拱段支護結構可靠度研究
第三節 連拱段設計
第四節 連拱段施工
第四章 小間距段建設技術
第一節 小間距段施工工法最佳化及圍岩穩定性分析
第二節 小間距段設計
第三節 小間距段施工
第五章 過渡段建設技術
第一節 過渡段圍岩穩定性分析
第二節 過渡段模型試驗——模型製作、開挖測試
第三節 過渡段模型試驗——結果分析
第四節 分岔隧道設計
第五節 分岔隧道施工
第六章 監控量測及反分析
第一節 現場監控量測方案
第二節 監控量測結果及其分析
第三節 反分析理論
第四節 八字嶺分岔隧道圍岩參數反分析
第七章 施工爆破控制
第一節 隧道爆破振動的基本理論
第二節 八字嶺分岔隧道爆破設計及數值模擬
第三節 爆破振動現場監測
第四節 爆破減振技術
第八章 分岔隧道通風
第一節 隧道通風設計研究現狀
第二節 近距離隧道通風相互影響數值計算
第三節 減少通風相互影響的對策
第四節 近距離隧道通風相互影響的室內模型試驗
第五節 分岔隧道通風相互影響現場試驗
第六節 分岔隧道通風設計
第九章 結論與展望
第一節 研究手段及研究成果總結
第二節 分岔隧道創新點及研究展望
參考文獻
