軟弱破碎圍岩長大隧道變形控制關鍵技術

內容簡介

本書是在總結山西省多條高速公路長大隧道建設成果的基礎上，借鑑國內外相關研究成果，重點以中條山特長公路隧道工程為依託，綜合採用理論分析、數值模擬和現場試驗等研究手段，圍繞長大隧道軟弱破碎圍岩變形控制關鍵技術編寫而成。全書主要內容包括軟弱破碎圍岩特徵及隧道變形控制措施、隧道支護結構力學特性及圍岩穩定性分析、超前預支護系統作用效果及其與施工工法最佳化組合、爆破荷載作用下圍岩穩定性控制措施研究、軟弱破碎帶隧道施工工法比選及參數最佳化等。本書可供隧道工程領域的科研、設計、施工技術人員參考。

圖書目錄

1 緒論

1.1 引言

1.2國內外研究現狀

1.3研究思路及主要內容

2軟弱破碎圍岩特徵及隧道變形控制措施

2.1 軟弱破碎圍岩的含義

2.2軟弱破碎圍岩隧道變形特徵

2.3軟弱破碎圍岩隧道變形控制的基本原則與理念

2.4軟弱破碎圍岩隧道變形控制措施

2.5軟弱破碎圍岩隧道常用施工方法

2.6軟弱破碎圍岩隧道施工方法數值分析

3 中條山特長公路隧道工程

3.1工程概況

3.2隧道地質與水文情況

3.3隧道的設計類型及結構形式

3.4隧道施工安全組織管理

4支護結構力學特性及圍岩穩定性分析

4.1 隧道初期支護受力特性分析及結構尺寸最佳化

4.2應力釋放率對圍岩穩定性影響的數值模擬

4.3應力釋放率與仰拱至掌子面距離的配合效果分析

5超前預支護系統作用效果及其與施工工法最佳化組合

5.1 超前管棚作用機理的理論研究

5.2管棚對地層穩定性控制效果分析

5.3超前管棚與不同施工工法的配合效果分析

6爆破荷載作用下圍岩穩定性控制措施研究

6.1 小間距隧道爆破振動控制研究現狀

6.2爆破荷載作用下小間距隧道回響基本規律分析

6.3小間距隧道振動回響控制參數研究

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基本介紹

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