《燃料電池電動汽車車載氫系統技術條件》是為規定燃料電池電動汽車車載氫系統的技術要求和試驗方法而制定的標準。
2023年11月27日,《燃料電池電動汽車車載氫系統技術條件》由國家市場監督管理總局 國家標準化管理委員會發布,並於2023年11月27日實施。
基本介紹
- 中文名:燃料電池電動汽車車載氫系統技術條件
- 頒布時間:2023年11月27日
- 實施時間:2023年11月27日
- 發布單位:國家市場監督管理總局 國家標準化管理委員會
《燃料電池電動汽車車載氫系統技術條件》是為規定燃料電池電動汽車車載氫系統的技術要求和試驗方法而制定的標準。
2023年11月27日,《燃料電池電動汽車車載氫系統技術條件》由國家市場監督管理總局 國家標準化管理委員會發布,並於2023年11月27日實施。
《燃料電池電動汽車車載氫系統技術條件》是為規定燃料電池電動汽車車載氫系統的技術要求和試驗方法而制定的標準。2023年11月27日,《燃料電池電動汽車車載氫系統技術條件》由國家市場監督管理總局 國家標準化管理委員會發布,並...
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2016年8月,兩岸相關單位就第三期測試結果和標準技術內容通過編號檔案的形式進行了多次溝通交流,依據三期循環測試結果對標準內容進行了數次修改,形成了該標準徵求意見稿。2017年10月14日,國家標準《小型燃料電池車用低壓儲氫裝置安全試驗...
燃料電池堆作為燃料電池汽車的核心部件,它的好壞直接關係到整車的性能,燃料電池堆的安全性主要包括電安全和氫安全兩方面,涉及到人身安全和環境安全,對於這一方面的技術指標,必須加以規定,確保燃料電池汽車整車安全運行,基於此目的,提出...
«車用氫燃料電池»涵蓋的範圍較廣,涉及氫能及燃料電池車輛兩大方面。本書從綠色無碳燃料的發展趨勢出發,介紹了氫氣的製取、配送、存儲及燃料電池相關技術,包括燃料電池基本組件、操作條件、系統設計及在混合動力汽車上的套用。本書...
燃料電池是一種將燃料與氧化劑的化學能通過電化學反應直接轉換成電能的發電裝置。燃料電池理論上可在接近100%的熱效率下運行,具有很高的經濟性。目前實際運行的各種燃料電池,由於種種技術因素的限制,再考慮整個裝置系統的耗能,總的轉換...