燃料電池燃氣輪機混合裝置,高溫燃料電池中的固體氧化物燃料電池等與燃氣輪機組成的聯合循環發電系統。有燃料電池排氣進入燃氣輪機、燃氣輪機排氣進入燃料電池等不同方式。其總發電效率可達60%左右。已進入實用階段,燃料電池和微型燃氣輪機可組成分散式供能系統,既發電又供能。
基本介紹
- 中文名:燃料電池燃氣輪機混合裝置
- 類型:儀器設備
燃料電池燃氣輪機混合裝置,高溫燃料電池中的固體氧化物燃料電池等與燃氣輪機組成的聯合循環發電系統。有燃料電池排氣進入燃氣輪機、燃氣輪機排氣進入燃料電池等不同方式。其總發電效率可達60%左右。已進入實用階段,燃料電池和微型燃氣輪機可組成分散式供能系統,既發電又供能。
燃料電池燃氣輪機混合裝置,高溫燃料電池中的固體氧化物燃料電池等與燃氣輪機組成的聯合循環發電系統。有燃料電池排氣進入燃氣輪機、燃氣輪機排氣進入燃料電池等不同方式。其總發電效率可達60%左右。已進入實用階段,燃料電池和微型燃...
是依託上海交通大學,由翁史烈擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 燃料電池是有現實意義的高效潔淨能源系統。高溫燃料電池發電總是和燃氣(蒸汽)輪機結合在一起形成混合裝置。建立混合裝置的仿真模型,從而研究其穩態動態特性,這對新一代的能源系統-燃料電池-燃氣輪機混合裝置的形成有十分主要的意義。
混合燃料電池 美國能源部宣布開發出了世界第一個將燃料電池和燃氣渦輪機結合在一起的發電設備,這種設備能更有效地產生電力並大大減少環境污染。據了解,這一設備的燃料電池由1152個陶瓷管構成,每個陶瓷管兼做一塊電池。電池以天然氣為燃料,能放出高溫高壓的廢氣流,燃氣渦輪機則用燃料電池產生的熱廢氣流制第二輪...
固體氧化物燃料電池(Solid Oxide Fuel Cell,簡稱SOFC)屬於第三代燃料電池,是一種在中高溫下直接將儲存在燃料和氧化劑中的化學能高效、環境友好地轉化成電能的全固態化學發電裝置,是幾種燃料電池中,理論能量密度最高的一種,被普遍認為是在未來會與質子交換膜燃料電池(PEMFC)一樣得到廣泛普及套用的一種燃料電池。
基於現有的各種能源技術,可用與電動汽車的混合動力系統包括蓄電池與蓄電池的混合動力、蓄電池與超級電容的混合動力以及燃料電池與蓄電池的混合動力和飛輪混合電池,以上都稱為電池混合系統。簡介 基於現有的各種能源技術,可用與電動汽車的混合動力系統包括蓄電池與蓄電池的混合動力、蓄電池與超級電容的混合動力以及燃料電...
同時,由於本身的電化學反應以及電池的內阻,燃料電池還會產生一定的熱量。電池的陰、陽兩極除傳導電子外,也作為氧化還原反應的催化劑。當燃料為碳氫化合物時,陽極要求有更高的催化活性。陰、陽兩極通常為多孔結構,以便於反應氣體的通入和產物排出。電解質起傳遞離子和分離燃料氣、氧化氣的作用。為阻擋兩種氣體混合...
[燃氣輪機]燃料 [燃氣輪機]燃料是2020年全國科學技術名詞審定委員會公布的電力名詞,出自《電力名詞》 (第三版)。定義 能夠通過燃燒(化學)反應為燃氣輪機提供能源的物質。公布時間 2020年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《電力名詞》 (第三版)。
(1)一個由固體電解質(solid electrolyte)和陰、陽雙極(cathode and anode)所組成的電化學轉換裝置。電解質材料中,添加釔的氧化鋯是發展得最成熟的。(2)燃料的重整器(reformer)。這個裝置包含催化劑、載體及容器。可使燃料轉換為小的燃氣分子,如甲烷,並附加於電池堆的前端,和燃料電池運行所產生的熱量進行交換。
葉輪機械研究所主要從事燃氣輪機及其它葉輪熱力機械系統的教學和科研工作;致力於葉輪機械氣動熱力學、先進動力循環性能與最佳化,燃燒過程診斷與模擬、燃氣輪機傳熱和冷卻、燃氣輪機/汽輪機狀態監測和故障診斷、流體機械及氣動聲學研究以及燃料電池-燃氣輪機混合動力等方向的研究。研究所具備雄厚的師資力量,王希季、翁史烈等...
仿真結果表明,熔融碳酸鹽燃料電池/微型燃氣輪機聯合頂層循環系統具有較高的發電效率,並具有良好的變負荷特性。SOFC-MGT頂層循環混合發電系統改進 研究背景 固體氧化物燃料電池與微型燃氣輪機結合組成的混合發電系統由於具有較高的發電效率,引起了國內外的廣泛關注。頂層循環SOFC/MGT混合發電系統,在獲得高的發電效率方面...
這些小的機組包括燃料電池,小型燃氣輪機,小型光伏發電,小型風光互補發電,或燃氣輪機與燃料電池的混合裝置。由於靠近用戶提高了服務的可靠性和電力質量。技術的發展,公共環境政策和電力市場的擴大等因素的共同作用使得分散式發電成為新世紀重要的能源選擇。優勢 通過分散式發電和集中供電系統的配合套用有以下優點:優點一...
燃氣輪機結構緊湊,本來適合安裝在潛艇上的,可燃氣輪機在工作時耗氣量大。潛艇上沒有大的空氣儲存空間,因為有這個大難題,很長時間沒有人能設計出採用燃氣輪機的潛艇,英國BMT公司的設計工程師們給出了辦法。SSGT採用一種新穎的混合推進系統———燃氣輪機和燃料電池。該設計包括一個換氣裝置,以供燃氣輪機-...
第二章 濕空氣透平循環的穩態性能 第三章 濕空氣工質熱物性計算模型 第四章 空氣濕化過程的理論分析與計算 第五章 空氣濕化飽和器實驗研究 第六章 濕空氣透平循環中的燃燒 第七章 濕空氣透平循環中的強化換熱 第八章 濕空氣透平循環的動態性能 第九章 燃氣輪機一燃料電池混合裝置 主要參考文獻 附錄 ……
第9章 燃氣輪機-燃料電池混合裝置 9.1 前言 9.2 系統結構及描述 9.3 系統建模 9.4 仿真結果及分析 9.5 主要結論 9.6 展望 參考文獻 附錄 彩圖 圖3-1 圖4-9 圖4-10 圖4-11 圖4-12 圖4-13 圖4-14 圖5-22 圖6-1 圖6-2 圖6-7 圖6-8 圖9-1 圖9-2 圖9-3 內容提要 本書是上海...
生物質能發電是將生物質轉化為可驅動發電機的能量形式(如沼氣、燃氣、燃油、酒精等),再按照常規發電技術進行發電。生物質能分布最為廣泛,總量十分豐富,常常可以“變廢為寶”,尤其是在山區、農村等農業地區套用前景廣闊。(7)燃料電池 燃料電池是一種直接將儲存在燃料和氧化劑中的化學能轉化為電能的發電裝置。它的...
由一組微電源、負荷、儲能系統和控制裝置構成的系統單元,可實現對負荷多種能源形式的高可靠供給。微電網中的電源多為容量較小的分散式電源,即含有電力電子接口的小型機組,包括微型燃氣輪機、燃料電池、光伏電池、小型風力發電機組以及超級電容、飛輪及蓄電池等儲能裝置,它們接在用戶側,具有成本低、電壓低及污染低等...