《燃料設計理論及其控制內燃機燃燒與排放的基礎研究》,是依託於上海交通大學,由黃震等人完成的科研項目。
基本介紹
- 中文名:燃料設計理論及其控制內燃機燃燒與排放的基礎研究
- 完成人:黃震等
- 獲獎情況:國家自然科學獎二等獎
- 依託單位:上海交通大學
《燃料設計理論及其控制內燃機燃燒與排放的基礎研究》,是依託於上海交通大學,由黃震等人完成的科研項目。
《燃料設計理論及其控制內燃機燃燒與排放的基礎研究》,是依託於上海交通大學,由黃震等人完成的科研項目。參與情況主要完成人:黃 震(上海交通大學),呂興才(上海交通大學)1獲獎記錄2013年度國家自然科學獎二等獎。1...
提高氫氧氣中氫氣所占的體積分數有利於控制內燃機顆粒物排放。進氣摻氫亦有利於減少乙醇內燃機所產生的乙醛排放。根據理論分析及試驗結果,提出了摻氫內燃機的“燃料與工況協同控制策略”。 在底盤測功機上根據輕型轎車排放試驗方法對搭載...
機燃燒的基本理論;分析了預混合火焰燃燒與擴散火焰燃燒的特點;介紹 了碳氫燃料及非碳氫燃料的燃燒特性;分析了影響內燃機燃燒的因素及提 高其性能的措施;討論了內燃機有害排放成分的形成機理與控制措施。此 外,還比較詳細地介紹了國內...
《內燃機排放與控制》是2012年機械工業出版社出版的圖書,作者是張翠平、王鐵。內容簡介 《內燃機排放與控制》共分9章,主要內容包括:環境污染與內燃機排放污染物、內燃機排放污染物的生成機理與影響因素、汽油機機內淨化技術及後處理淨化...
生產的二甲醚醇類合成柴油生物質油和它們與.汽油柴油製成的混合油為對象開展燃料互溶與.助溶理論,燃料噴霧與混合氣形成,燃燒與排.放特性及其控制等套用基礎研究為發展我國超.低排放(歐III)代用燃料內燃峁├礪垡讕 ...
6.3.2 不同甲醇含量對燃燒排放的影響 6.3.3 不同循環噴油量對燃燒的影響 6.4本章小結 第7章 甲醇柴油混合燃料加速工況的分析與研究 7.1柴油機加速工況與相對應的穩定工況比較 7.2加速工況下柴油機循環指標的理論分析 7....
1833年,英國人賴特提出了直接利用燃燒壓力推動活塞作功的設計。19世紀中期,科學家完善了通過燃燒煤氣,汽油和柴油等產生的熱轉化機械動力的理論。這為內燃機的發明奠定了基礎。活塞式內燃機自19世紀60年代問世以來,經過不斷改進和發展,已...
蔣德明的具體研究領域有:內燃機燃燒基礎理論與污染物控制研究、混合燃料燃料設計及其燃燒特性研究、燃燒和噴射過程的雷射診斷和內燃機的渦輪增壓。科研成果獎勵 學術論著 一生中,蔣德明出版《內燃機原理》《內燃機渦輪增壓》《內燃機中的氣體流動...
《內燃機原理》是2010年水利水電出版社出版的圖書,作者是黎蘇、李明海。本書系統闡述了內燃機工作過程的基本理論及控制方法,以現代電子控制內燃機技術為主,著重講述內燃機熱功轉換的基本原理、特性分析方法以及性能提高和改善排放的技術措施。
2017年7月28日,《內燃機學(第4版)》由機械工業出版社出版發行。內容簡介 該書從內燃機工作性能指標之間的運算關係、理論與實際循環和缸內燃燒過程三個基礎理論方向,系統講述內燃機工作的基本原理,並結合電控燃料供給系統、可變進氣系統...
《寬餾分含氧燃料低溫燃燒基礎理論研究》是依託天津大學,由鄭尊清擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 本項目擬採用燃燒雷射診斷技術、數值模擬技術和發動機台架試驗相結合的方法,系統開展柴油機燃用寬餾分含氧燃料低溫燃燒基礎理論研究。采...
6.2.4柴油燃料壓燃點火燃燒綜述 6.3長滯燃期燃料對預混壓燃的影響 6.3.1小負荷 6.3.2大負荷 6.3.3汽油性質對預混壓燃的影響 6.3.4噴油壓力、噴射策略以及噴油器設計對汽油預混壓燃的影響 6.3.5雙燃料或活性控制壓燃技術 ...
採用可視化技術深入研究和掌握內燃機不同邊界條件下生物質熱解燃油的燃燒機理與有害排放生成機理及控制措施;發展在壓燃式發動機中燃用生物質熱解燃油的燃燒模型,為開發我國高效、低排放的生物質熱解燃油發動機進行先期的套用基礎研究。
本書共分6章,分別講述氫燃料內燃機的異常燃燒、氫燃料內燃機電控試驗系統、氫燃料內燃機的異常燃燒信號分析與診斷、氫燃料內燃機異常燃燒的抑制方法、氫燃料內燃機的NOx排放及控制技術、氫燃料內燃機燃燒過程的最佳化控制技術....
柴油機瞬態工況下燃燒和排放特性的研究 新一代內燃機可變熱力循環主動控制及瞬變工況燃燒控制的基礎研究 6DE1-21K柴油機瞬態性能提高 中/輕型車用柴油機排放控制技術 學術榮譽 中國汽車工程學會特聘專家 出版圖書 社會兼職 中國內燃機學會...
(2)國家自然科學基金項目,燃池基礎研究 (3)國家科技部973項目,強化高壓脈動燃料射流湍流混合速率及均質低溫火焰燃燒 (4)橫向課題,瓦房店熱電廠計算機控制、管理系統,總經費162萬元 (5)國際合作項目,美國AMD公司、SUN公司大學計畫...
7.可變噴嘴渦輪增壓柴油機瞬態性能及排放的研究,教育部留學回國基金,項目負責人;8.均質壓燃內燃機可變熱力循環和瞬變工況下燃燒最佳化控制的基礎研究,國家重點基礎研究發展規劃項目 (2001CB209205),國家973項目,校內子項目負責人;9.車...
參考文獻163第6章 燃燒的基礎知識164 6.1 燃燒現象及其分類164 6.1.1 燃燒現象164 6.1.2 燃燒分類及其特徵164 6.2 可燃混合氣的著火與著火理論165 6.2.1 熱著火理論165 6.2.2 鏈式著火理論167 6.3湍流及其在內燃機燃燒中...
擔任《燃燒理論》、《汽車動力學》、《車身結構設計》等本科及研究生課程的主講教師。主講課程 汽車車身結構與設計(本科生)燃燒學、汽車動力學(碩士生)高等內燃機學(博士生)學術成果 研究與成果 許滄粟.Laminar burning characteristics ...