煙臺捷運在2015年就啟動了城市軌道交通建設論證工作,已經通過了可行性研究報告,設立蓬萊區的請示檔案已經上報國務院。同時,還將儘快推進4號線機場段報批,爭取與1號線同時投運。
基本介紹
- 中文名:煙臺軌道交通4號線
- 所屬地區:煙臺
煙臺捷運在2015年就啟動了城市軌道交通建設論證工作,已經通過了可行性研究報告,設立蓬萊區的請示檔案已經上報國務院。同時,還將儘快推進4號線機場段報批,爭取與1號線同時投運。
煙臺捷運在2015年就啟動了城市軌道交通建設論證工作,已經通過了可行性研究報告,設立蓬萊區的請示檔案已經上報國務院。同時,還將儘快推進4號線機場段報批,爭取與1號線同時投運。4號線為西翼快線,定位為銜接蓬萊-機場-芝罘核...
煙臺軌道交通(Yantai Rail Transit)是指服務於中國山東省煙臺市的城市軌道交通系統。截至2024年,煙臺軌道交通有在建線路共有1條,為煙臺軌道交通龍煙線(龍煙鐵路 );備建線路1條,為煙臺軌道交通1號線(一期)。煙臺軌道交通規劃2條線路,總計87千米,預計投資540億元;其中車輛段2個、停車場2座。此外,龍煙...
煙臺站(Yantai Railway Station )位於中國山東省煙臺市,是中國鐵路濟南局集團有限公司煙臺車務段管轄的客貨一等站,也是藍煙鐵路、龍煙鐵路、青榮城際鐵路青煙直通線與煙榮聯絡線的終點站。1958年,煙臺站竣工並投入運營;1991年,煙臺站站場改造;2009年8月16日,煙臺站新站投入使用。截至2011年1月,煙臺站站房...
煙臺南站(Yantainan Railway Station),位於中國山東省煙臺市,是中國鐵路濟南局集團有限公司煙臺車務段管轄的鐵路車站,也是青榮城際鐵路的中間站。2014年8月,煙臺南站主體工程全部封頂。2014年11月底,煙臺南站交工驗收。2014年12月26日,煙臺南站開通運營。截至2014年12月,煙臺南站站台規模為2台5線,為線側平式...
煙臺軌道交通3號線,是煙臺市的捷運線路。建設單位為煙臺軌道交通建設有限公司。項目簡介 煙臺捷運在2015年就啟動了城市軌道交通建設論證工作,目前已經通過了可行性研究報告,設立蓬萊區的請示檔案已經上報國務院。據煙臺市發改委、市交通運輸局等權威部門發布:2020年將爭取煙臺捷運1期工程開工建設,2025年前建成運行。
煙臺軌道交通1號線,是為煙臺市東西方向骨幹線路,線路西起開發區古現鎮南側,沿長江路進入主城區、而後沿幸福南路、芝罘屯路、南大街、二馬路、 觀海路進入萊山區,終點位於山海南路與藍德路交叉口。線路概況 煙臺軌道交通1號線途經煙臺市開發區、芝罘區、萊山區,線路全長約44km,共設車站35座,其中地下站32座...
海陽站(Haiyang Railway Station),位於中國山東省煙臺市海陽市境內,是中國鐵路濟南局集團有限公司煙臺車務段管轄的鐵路車站,也是萊榮高速鐵路(濰榮高速鐵路萊西至榮成段)的中間站。2022年2月,海陽站站房動工興建;2022年9月27日,海陽站站房主體結構封頂;2023年12月8日,海陽站投用運營。截至2023年12月,...
2023年4月19日,福山站主體結構封頂。2024年1月15日,福山站站前高架橋主體結構完成。8月,中冶天工煙臺城市更新建設項目濰煙高鐵福山站站前廣場高架橋第一層瀝青鋪設完成;10 月21日,伴隨濰坊至煙臺高鐵開通運營,福山站正式投入運營。。交通區位 福山站位於中國山東省煙臺市福山區東廳街道儒林溝村。建築規模 建築...
蓬萊站(Penglai Railway Station),原名蓬萊市站,位於山東省煙臺市蓬萊區南王街道南王中心國小南200米,為中國鐵路濟南局集團有限公司管轄的一等站,有龍煙鐵路、濰煙高速鐵路經過,上行距離福山北站火車站49公里,下行距離龍口市站35公里,站場規模為4台10線。2024年10月21日,濰煙高鐵蓬萊站開通運營。歷史沿革 ...
建築面積為13871.87㎡,站場規模2台4線。規劃設計 車站採用現代設計手法,突出時代特徵,以“居山傍水”之站為設計理念,打造綠色樞紐,花園式tod。體現現代化濱海新城開放包容的城市性格和地域特徵。運營情況 客運:辦理旅客乘降;行李、包裹託運。暫無停靠煙臺西站車次。交通換乘 截至2020年11月,途經原煙臺西站的...
記者梳理髮現,這4個城市中,煙臺、淄博的推進速度相對較快,而其他山東地級市中,除東營外,此前都或多或少就建設軌道交通項目做了一些工作。濱州方面,濱州軌道交通已列入《濱州市鐵路中長期發展指導性規劃(2021-2035年)》,近期建設方案是“2030年以前,開工建設1號線一期,自濱州站至宿家村,線路長度23公里...
還提到要謀劃煙威軌道交通銜接線,連線煙臺軌道交通 2 號線和威海軌道交通 2 號線,加強威海與煙臺經濟聯繫。建設規劃 根據《威海市城市軌道交通近期建設規劃(2019年—2024年)及線網規劃環境影響報告書》得知,威海城市軌道交通建設規劃分為以下兩條線路:一期方案 2020年線網方案 威海市城市軌道交通遠期線網方案由...
、《濟南市市區道路命名規則》規定,為體現地名命名的公開透明、規範、合理,擬將煙臺路變更起止點為東起二環西路,西至弘醫大道(規劃)。線路走向 煙臺路位於山東濟南市槐蔭區,是濟南市中心城區東西方向主幹道;東起二環西路,西至弘醫大道(規劃)。線路交通 濟南軌道交通 濟南公交 線路地圖 ...
1985年8月,市政府批准成立煙臺市客運交通管理辦公室,主要負責市區內公交客運的組織、協調、調度和管理工作,辦公室設在煙臺市公共運輸公司。煙臺市客運交通管理辦公室組織17個單位的37輛大客車,以“聯戶包線”“鄰戶代勤”“客地捎腳”“幹線高峰聯運”等方式,參加公共運輸營運。1987年4月,煙臺市公共運輸公司改...
在北京城建院,著重聽取了該院在煙臺市、石家莊市、鄭州市等全國其它城市的線網規劃和建設規劃編制上報經驗與心得。在京投集團,詳細聽取了PPP融資模式在軌道交通“引資、引智、引治”方面的優勢以及在北京4號線和烏魯木齊2號線的成功案例,運用市場化和創新型的融資工具,降低融資成本,最佳化融資結構,以極小的政府...
2024年4月,濟南軌道交通2號線臘山站地連牆及樁基施工完成,土方開挖完成80%,內支撐完成70%,智慧工地建設完成80%,標準化宿舍建設完成。線路站點 站點列表 截至2021年3月,濟南軌道交通2號線共設19座車站。線路走向 濟南軌道交通2號線為貫穿濟南東西向的市域快線。西起王府莊站,主要沿劉長山路、擁軍路、煙臺路...
其中大型區域時間控制系統成功套用於北京西客站、伊朗德黑蘭捷運及郊區電氣化鐵路、首都國際機場新航站樓、上海輕軌明珠線、廣州捷運二號線等國內外重大工程中,受到廣大用戶好評。2000年1月,企業通過了ISO9001國際質量體系認證。企業榮譽 山東煙臺鐘錶研究所(北極星技術開發中心)是國家經貿委首批的四十個企業技術中心...
龍煙鐵路,又稱煙臺軌道交通龍煙線(Yantai Metro Longyan Line)位於山東省煙臺市,是一條連線山東省龍口市至煙臺市的國鐵Ⅰ級單線電氣化市域快速鐵路線,全線位於山東省煙臺市境內。是環渤海灣和山東半島的鐵路通道的組成部分。線路總長度47.5公里,全線設煙臺、珠璣、煙臺西、大季家、福萊山、柳子河、古現南、...
軌道交通 萊陽市正在準備規劃萊陽火車站至丁字灣至青島即墨的輕軌以及萊榮高鐵海陽煙臺方向聯絡線。高速公路 青(島)威(海)高速公路G1813貫穿丁字灣濱海新區全境。國省幹道 省道S202、S212,縣道X032萊高路、X064萊羊路將丁字灣與萊陽、即墨、海陽、萊西以及青島等周邊地區連線。交通換乘 截至2024年1月,途經萊陽...
招遠站(Zhaoyuan Railway Station),位於中國山東省煙臺市招遠市境內,是中國鐵路濟南局集團有限公司管轄的鐵路車站,也是濰煙高速鐵路中間站 招遠站於2022年6月9日開工;於2022年10月10日完成主體結構封頂。於 2024年10月21日投用運營 。截至2024年10月,招遠站站房建築面積9975平方米,站場規模為2台4線。歷史...
曹妃甸區,隸屬河北省唐山市,地處環渤海中心地帶、唐山南部,毗鄰京津兩大城市,南臨渤海,與大連、煙臺以及朝鮮、韓國隔海相望,總面積2114平方千米,其中陸地1408.14平方千米,管轄海域705.86平方千米。截至2022年10月,曹妃甸區下轄3個鎮、10個農場、2個養殖場,另設有4個功能區。截至2023年末,曹妃甸區常住人口...
威海站始建於1988年。2013年5月,威海站交通樞紐項目一期工程開工建設,包括站前廣場和客運綜合樓。2015年6月28日,伴隨著青榮城際鐵路開通運營,威海站新站房投入使用。截至2015年1月,威海站站房總建築面積近1萬平方米,站場規模為5台10線。建設歷程 1988年,威海站始建。2008年8月28日,中華人民共和國鐵道部...
日照站內外交通銜接,做到上進下出、分層分離、無縫換乘。一是高架層系統與煙臺路高架有機結合;二是地面層系統銜接公交及旅遊集散中心;三是地下層系統布置社會停車場、計程車蓄車場、軌道交通、地下通廊等。站台線路 截至2017年5月,日照站站台規模為5台9線,途經線路為新石鐵路。運營情況 客運流量 2013年2月23日...
輕軌八號線 始於河口,沿旅順南路直抵羊頭窪港的輕軌八號線現已開工建設,建成後將與捷運一、二好線對接打造新的軌道交通網路。煙大輪渡 煙大鐵路輪渡是我國鐵路網規劃“八縱八橫”中的東部陸海鐵路大通道。北起大連市旅順羊頭窪港,南方至山東半島北部的煙臺市四突堤港,縱觀渤海海峽。海上運輸距離為86.28海里(...
青島機場站的啟用,構成了青島城區與青島膠東國際機場間便捷的交通運輸體系,最大限度方便旅客出行,還將主要承擔省內青島市區以及日照、濟南、濰坊、煙臺、威海等方向的機場接駁換乘客流,將成為膠東半島東部重要的捷運、高鐵、航空便捷換乘點。(青島新聞網 評)青島機場站是膠東國際機場綜合交通樞紐的重要組成部分,機場...
在建的工程項目有北京捷運五號線4#契約段、北京捷運四號線菜市口車站、哈爾濱市康安路群力橋一標段、石黃公路滄州至黃驊港段高速公路第一契約段、王崗至萬樂鐵路第八契約段、煙臺至大連輪渡項目第三契約段。隨著改革開放的不斷深入,該公司逐步完善了內部經營管理機制,建立健全安全、質量保證體系,推廣套用新技術、...
日照華潤中心位於東港區煙臺路與淄博路交界處,緊鄰日照市政府,地處城市CBD核心區位,擬建成包含高 端購物中心、國際五星級酒店、服務式公寓、國際5A級寫字樓和高尚精品住宅為主體的多業態大型現代都市綜合體。項目周邊商務、商業環境成熟,政務、金融、醫療、休閒娛樂等配套豐富,生活便利。項目東距奧林匹克公園2公里,...
◇聯盟有大連、北京、天津、煙臺、青島以及連雲港分公司組成,統一服務標準和費用,一個視窗聯絡和結算、多點服務為客戶提供了極大的方便。◇亞東集團還將陸續建立華南、華東、長江沿線、西南等區域的服務聯盟,提供一站式的服務。第三方國際貿易服務 ◇快速的收匯處理 ◇即時的核銷、退稅操作 ◇及時的報關、申報 ◇迅速...
2009年,長春經濟技術開發區體育場成為中超球隊長春亞泰的主場,並持續至2017年。配套設施 長春經濟技術開發區體育場採用了塔柱式鋼架拉索結構,樣式新穎別致;位於體育場周圍的4個高達70米的塔柱上,各安裝64個照明燈,照明度LUX為1200以上;這種設計在國內體育場屬首次採用。交通換乘 公交長途 軌道交通 ...
17 三峽新能源(煙臺牟平區有限公司)三峽山東牟平BDB6#一期(300兆瓦)海上風電項目 (總裝機容量300兆瓦)18 濟寧機場建設投資有限責任公司山東濟寧軍民合用機場民用部分遷建工程 (建設航站樓2.8萬平方米、停機位16個、跑道2800米)19 濟微高速公路接莊互通連線線工程 (線路全長8公里)20 濟寧中石油崑崙...