《無線電導航系統》是2015年5月電子工業出版社出版的圖書,作者是吳德偉,本書主要講述了軍、民用現代無線電導航系統、用於飛機著陸引導的米波儀表著陸系統、分米波儀表著陸系統、微波著陸系統和雷達引導著陸系統。
基本介紹
- 中文名:無線電導航系統
- 作者:吳德偉
- 出版社:電子工業出版社
- ISBN:9787121259524
《無線電導航系統》是2015年5月電子工業出版社出版的圖書,作者是吳德偉,本書主要講述了軍、民用現代無線電導航系統、用於飛機著陸引導的米波儀表著陸系統、分米波儀表著陸系統、微波著陸系統和雷達引導著陸系統。
無線電導航系統(Radio navigation system)是利用無線電技術對飛機、船舶或其他運動載體進行導航和定位的系統。無線電導航技術的基本要素是測角和測距,因此可以組成測角-測角、測距-測距、 測角-測距、測距...
是指在規定時間達到目的地的航行技術。利用無線電波的傳播特性可測定飛行器的導航參量(方位、距離和速度),算出與規定航線的偏差,由駕駛員或自動駕駛儀操縱飛行器消除偏差以保持正確航線。簡介 無線電導航系統是利用了無線電波傳播的基本...
全球定位系統(英文:Global Positioning System,GPS),是美國研製發射的一種以人造地球衛星為基礎的高精度無線電導航的定位系統。全球定位系統(GPS)在全球任何地方以及近地空間都能夠提供準確的地理位置、車行速度及精確的時間信息。GPS自...
這時期發展的無線電導航系統主要是方位系統,屬近中程,提供的位置線為大圓弧(岸測船)或恆位線(船測岸),在近距離可當作直線。②40~60年代,無線電雙曲線導航系統蓬勃發展,提高了船舶定位精度。1943年美國建成中程系統羅蘭-A;...
《無線電導航系統》是2015年5月電子工業出版社出版的圖書,作者是吳德偉,本書主要講述了軍、民用現代無線電導航系統、用於飛機著陸引導的米波儀表著陸系統、分米波儀表著陸系統、微波著陸系統和雷達引導著陸系統。內容簡介 無線電導航是20世紀...
全球定位系統 (GPS) 為空間架構的無線電導航系統,本由美國空軍所研發。雖然 GPS 原是開發做為軍事定位系統之用,卻也對民間產生重要影響。事實上,您就可能在車輛、船舶,甚至行動電話中使用 GPS 接收器。GPS 導航系統包含由 24 組...
羅蘭導航系統 long range navigation (在導航領域通常簡稱“羅蘭”,即英文的Loran)是一種導航及定位系統,又稱“勞蘭”。簡介 LORAN是遠程導航的縮寫,是在二戰期間在美國開發的雙曲線無線電導航系統。它類似於英國的Gee系統,但是在較...
根據所測電氣參數的不同,無線電導航系統可分為振幅式、頻率式、時間式(脈衝式)和相位式 4種。也可根據要測定的導航參量將無線電導航系統分為測角(方位角或高低角)、測距、測距差和測速 4種。現代還根據無線電導航設備的主要安裝...
奧米加系統是超遠程連續波雙曲線相位差無線電導航系統。含義 奧米加系統是超遠程連續波雙曲線相位差無線電導航系統。該系統是在信號傳輸過程中衰減較小,作用距離可達929~1296.4千米之間,定位準確度為1852~3704米。奧米加系統在全世界設定...
中波導航系統是在第一次世界大戰期間問世,是最早使用的地基式無線電導航系統,初期用於引導船隻的出航、歸航,後來很快發展用於航空導航。儘管此後的無線電導航飛速發展,出現了比該系統更為先進的伏爾導航系統、羅蘭C導航系統、衛星導航系統...
需發射和接受無線電波,容易被發現和干擾,需要載體外的導航台支持,一旦導航台失效,對應的導航設備無法使用。無線電導航分類 按導航台所處位置分類 陸基無線電導航系統 星基無線電導航系統 按有效作用距離劃分 近程導航系統 遠程導航系統 ...
高穩定時頻基準在無線電導航系統中的套用有:①用作雙曲線導航系統地面台之間的同步基準,實現時間同步和相位同步。例如,羅蘭 C台站之間的同步精度要求達到0.1微秒,所以需要配備銫原子鐘作為同步基準。②在圓-圓導航系統中,用戶與導航...
羅蘭C導航系統是一種遠程雙曲線無線電導航系統,作用距離可達2000公里,工作頻率為100千赫。簡介 羅蘭C導航系統 英文名 Loran-C navigation system(Loran —縮寫 Long Range)全稱 遠程、低頻、脈衝相位距離雙曲線導航系統 意義 它成功地...
汽車GPS導航系統是以全球24顆定位人造衛星為基礎,向全球各地全天候地提供三維位置、三維速度等信息的一種無線電導航定位系統。它由三部分構成,一是地面控制部分,由主控站、地面天線、濫測站及通訊輔助系統組成。二是空間部分,由24顆衛星...
Decca,OMEGA和LORAN-C是三個類似的雙曲線導航系統。Decca是一個雙曲線的低頻無線電導航系統(也稱為多邊),這是在二戰期間首次部署的,當盟軍需要一個可用於實現準確著陸的系統時。與羅蘭C的情況一樣,其主要用途是沿海水域航行。漁船...
無線電定位系統是指利用無線電波直線恆速傳播特性通過測量固定或運動的物體的位置以進行定位的技術。無線電定位有雷達、無線電測向、無線電導航系統和全球定位系統等。定義 無線電是指在自由空間(包括空氣和真空)傳播的電磁波,是其中的一...
1.1通信導航系統基本概念 1.1.1通信系統組成、分類與主要指標 1.1.2導航基本概念與無線電導航系統分類 1.2航空無線電通信導航系統發展套用簡況 1.2.1航空無線電通信系統發展套用簡況 1.2.2航空無線電導航系統發展套用簡況 複習題 ...
②無線電導航系統:利用地面無線電導航台和飛機上的無線電導航設備對飛機進行定位和引導。無線電導航系統按所測定的導航參數分為5類:測角系統,如無線電羅盤和伏爾導航系統;測距系統,如無線電高度表和測距器(DME);測距差系統,即雙曲線...
衛星無線電定位系統(radio determination satel-lite system)指由中心地球站發信號,通過衛星與移動目標(海上、陸地、空中移動體)之間的無線電波傳播時間,可測定移動目標的坐標(位置)、運動速度和方向等參數,並向移動目標傳送簡簡訊息...
無線電導航技術發展到今天,已經形成了比較完備的理論體系和十分廣泛的套用領域,諸多無線電導航系統凝聚了多種理論,是多門學科和多項技術的綜合結晶,具有嚴格的科學體系。導航來源於人類交通和軍事活動對方位或位置識別的需求。從19世紀末...
肖蘭導航系統(Shoran)是無線電導航系統的一種。肖蘭為譯名,英文shoran是short range navigation(短程導航)的縮寫。主要由船上的詢問應答器和陸上參考台的發射機組成。根據船艦與參考台之間無線電波往返傳播的時間求出船艦距參考台的...
利用工作於無線電中波波段的電波特性為飛機實施近程引導的無線電導航系統。中波導航系統能為飛機提供飛機縱軸機頭方向和無線電方位線(飛機和地面電台間的連線)間的夾角,引導飛機沿預定航線飛行、歸航和輔助進場著陸。為軍用飛機、民航飛機...
無線電導航定位(radio range fix)是用於導航的技術。[無線電導航定位] radio range fix 在地面設定三個相隔一定距離的無線電發射台,在飛機上安裝一台無線電接收機,一台都卜勒導航儀,用雙曲線交會法,或採用測量無線電波的相位...
《無線電導航系統信號接收技術》是2010年01月國防工業出版社出版的圖書,作者是沈鋒。內容簡介 海洋無線電導航系統屬於陸基無線電導航,系統工作在中短波頻段,採用擴頻體制,利用直達波的傳播延遲進行測距定位。《無線電導航系統信號接收技術...
於是,在二十世紀中期,為了實現精確空中定位導航,由美國費得拉爾電信試驗室根據美空軍、海軍的建議,研製了塔康系統。塔康的原名為TACAN,是Tactical Air Navigation System-戰術空中導航系統的縮寫。它是一種近程極坐標式無線電導航系統。它...
它是一種近程的無線電相位測角系統,由地面發射台和機載接收設備組成,地面台發射信號,記載設備只接收信號,為飛機提供相對於地面台的磁北方位角。這種系統為飛機提供相對地面信標台的方位。工作頻率為108-117.95MHz,作用距離數百公里,...