無為長江大堤

《無為長江大堤》位於長江下游北岸，自無為縣西南繞而向東，上至土橋的果合興，下至裕溪閘，全長125公里，為無為、和縣、含山、廬江、舒城、肥東、肥西等七縣，以及巢湖市、合肥市人民的生命財產和淮南鐵路等交通幹線的防洪屏障。

基本介紹

• 中文名：無為長江大堤
• 位置：長江下游北岸
• 類型：防洪屏障
• 古蹟：土公祠、蛟磯廟、鐵路通道

建築功能

無為大堤象一道天然屏障，又象一條巨龍橫臥在長江北岸。軍二路貫穿大堤土公祠至二壩段33公里，沿堤有鳳凰頸大站、土公祠、蛟磯廟、鐵路通道等建築和古蹟。無為大堤保護面積4520平方公里，保護著無為、和縣、廬江、含山、肥東、肥西、舒城及合肥市、巢湖市等7縣2市的600多萬人口、28.5萬公頃耕地及交通、電力、軍工等重要設施的防洪安全。

歷史沿革

無為長江大堤歷史悠久。無為、和縣沿江一帶，宋代築圩墾殖，明代堤工漸多。於清乾隆三十年(1765年)無為大堤形成雛形，是將沿江各圩聯成四段，上起青崗寺16里，下至裕溪河雍家鎮，長211里，形成了無為一線長堤的雛形，名“鼎修全壩”。但由於江岸崩坍，江道變遷往往長達20餘里，於是退建江堤或改變堤線非常頻繁。

中華人民共和國成立前，無為長江大堤防洪能力很低，稍遇大汛，即潰堤成災。

1954年大堤安定街潰口，保護區的9個縣、市全部受淹，受災面積28.5萬公頃，受災人口500多萬人，糧食減產63.2萬噸，人民財產損失極其慘重。大堤縱跨銅陵、黑沙洲和蕪裕3個河段，河道長度為143.5公里，河道平面形態複雜，工程地質條件較差，河勢變化較大。大堤外灘一般寬200米～1000米，最寬達9公里，局部堤段外灘在200米以內，近75%的堤段堤外築有民堤，絕大多數堤段主要靠民堤擋水。

自20世紀50年代以來，國家對無為大堤進行了除險加固，特別是1983年以來，對大堤進行了加固處理，截止1999年底，共完成土方填築2276萬立方米、錐探灌漿120立方米、乾砌塊石11.9萬立方米、拋石92.7萬立方米、涵閘加固80座、防汛公路114.5公里、通線路178.6公里、房屋拆遷24.2萬平方米、徵用護堤地109公頃，使大堤的防洪能力得到較大的改善。

截至1999年底，大堤堤頂高程已超過設計洪水位1.5米～3米。大堤上游丘陵區10.1公里堤段堤頂寬度6米，外坡1:3，內坡1:4；下游平原區堤防堤頂寬度5米～14米，外坡為1:2.5～1:4，部分堤段內坡設有頂寬3米～5米的壓浸台，平台以上堤坡為1:2.5～1:3，平台以下為1:3～1:5。在總長度9.5公里的3個重點堤段堤內回填寬30米～40米、厚1米～2米的壓滲蓋重，堤外回填寬50米～65米、厚1.5米～2米防滲鋪蓋。大堤所處河段河道護岸工程長度44.2公里。大堤沿線建有各類穿堤建築物44座。

1998年長江發生僅次於1954年的全流域性特大洪水，大堤經受了嚴重考驗，沒有決口，但出現大小險情數十處。根據1999年～2000年的地質勘探成果分析，大堤的抗滲穩定性仍顯不足，岸坡沖刷破壞依然存在，沿線穿堤建築物存在不同程度的病險隱患，大堤的防洪能力與保護區的防洪要求仍有一定差距。為了確保保護區人民的生命財產和安全，按照堤防設計規範，仍需對堤頂高程不夠的堤段進行加高培厚及基礎防滲、堤身隱患處理和穿堤建築物及其與堤身結合部位進一步進行加固。