《瀝青路面車轍形成機理及其壽命預測方法》是依託華中科技大學，由陳傳堯擔任項目負責人的面上項目。
基本介紹
- 中文名：瀝青路面車轍形成機理及其壽命預測方法
- 項目類別：面上項目
- 項目負責人：陳傳堯
- 依託單位：華中科技大學
- 支持經費：34（萬元）
- 研究期限：2007-01-01 至 2009-12-31
- 負責人職稱：教授
- 申請代碼：A0802
- 批准號：10672063
中文摘要
車轍是瀝青路面的主要損壞形式之一。藉助現代力學理論與方法，研究瀝青路面車轍形成機理及其壽命預測方法，不僅在道路工程基礎研究方面具有重要理論意義，同時在改善瀝青混合料的力學性能，實現配比最佳化設計方面，具有良好的實際套用前景。.本項目擬將理論分析、數值計算和實驗研究結合起來，以瀝青混合料的基本力學性能實驗、蠕變與回彈實驗為基礎，藉助數字圖像技術和參數化幾何建模等手段，採用細觀複合材料力學的研究方法，建立瀝青混合料考慮不均勻性和微結構效應的本構模型；研究瀝青路面結構的時變、非線性數值分析方法；由車轍實驗探討材料(包括級配)-載荷-溫度-車轍損傷(用深度描述)的關係，採用損傷力學方法研究車轍損傷的形成、發展規律；建立瀝青路面車轍損傷的力學分析和模型；提出車轍深度和壽命的預測和最佳化設計方法。
