瀋陽捷運3號線

瀋陽捷運3號線

瀋陽捷運3號線是瀋陽市正在建設中的第六條捷運線路。線路西起寶馬新工廠站,東至新泰街站,全長41.27千米,途經經濟技術開發區、於洪新城、滑翔居住區、砂山居住區、南湖地區、文化路、南塔、方家欄、東塔地區等重點區域。項目已於2019年12月28日開工建設寶馬新工廠—於洪新城段,工期48個月,預計2023年底建成通車,2024年上半年開通試運營。於洪新城—新泰街段,工期66個月,預計2025年上半年建成通車,年底前開通試運營。

基本介紹

  • 中文名:瀋陽捷運三號線
  • 外文名:Shenyang Metro Line 3
  • 途經區域:於洪、鐵西、和平、瀋河、大東
  • 串聯居住區:於洪新城、滑翔、砂山、方家欄
  • 開工時間:2019年12月28日 
  • 通車時間:西段2024年上半年、東段2025年底 
  • 線路總長:41.27公里 
  • 設站數量:30座,其中高架車站9座 
  • 軌距:1435mm
  • 車輛段:寶馬車輛段
  • 停車場:甘官停車場
  • 線路狀況:在建
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工程介紹

瀋陽捷運3號線一期西起開發區寶馬新工廠站,東到新泰街。工程線路全長41.27km,採用高架線及地下線的敷設方式。在繞城高速以西採用高架線敷設方式,高架線路長16.45km;繞城高速以東採用地下敷設方式,地下線路長約24.56km。全線共設車站30座(其中設高架車站9座)、一座車輛段(寶馬車輛段)、一座停車場(甘官停車場)。

建設規劃

瀋陽捷運三號線已經與一號線東延線、二號線南延線、六號線一期工程一起同時被納入瀋陽捷運第三批建設的線路,目前已經被國家發改委批覆。2019年12月28日,瀋陽捷運3號線一期工程開工儀式在瀋陽捷運大通湖街站舉行,標誌著瀋陽捷運3號線一期工程正式進場施工建設!寶馬新工廠—於洪新城段,工期48個月,預計2023年底建成通車,2024年上半年開通試運營。於洪新城—新泰街段,工期66個月,預計2025年上半年建成通車,年底開通試運營。
瀋陽捷運3號線

線路走向

瀋陽捷運三號線線路西起寶馬大道,沿開發22號路中敷設,之後在繞城高速處向北轉向細河路向東,後經規劃道路向南轉入汪河路向東,沿凌空二街、滑翔路、砂陽路、和平大街路中敷設,後線路轉向文化路、文化東路向東至長青街敷設,後轉向方興路敷設,跨新開河後沿河北側規劃道路敷設,在新泰街設一期工程終點站。

站點設定

寶馬新工廠、鐵西寶馬、寶馬新城、中德大街、細河悠谷、渾河十五街、工業大學、渾河六街、余良、甘官、千島湖街、南陽湖街、大通湖街(換乘九號線)、於洪新城、凌空、砂陽路(換乘四號線)、和平南大街、嘉興街、方型廣場、三好街、工業展覽館(換乘二號線)、五愛街、南塔(換乘六號線)、文富路、富民街、江東街(換乘十號線)、方家欄、東塔、凌雲街、新泰街。同時設定寶馬車輛段及甘官停車場。二期工程延伸到瀋撫新區民家為終點

建設意義

滑翔、砂山、南湖、黎明都是瀋陽比較老的傳統居住區,人口密度很大。捷運3號線將更加方便沿線居民的出行。
張士開發區、於洪新城渾南新區這些新興的板塊雖然發展很快,但公交線路還不是很多,居民出行並不是很方便。尤其是等在建的樓盤入住後,現有的交通條件將不能滿足居民出行的需求。未來捷運3號線將大大緩解這一些地區的出行壓力。

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