線路站位
389路【陳相→南塔客運站】
陳相、陳相三角地、食品廠、公墓、皮家灣、下廟子、奉集、劉後地、張溝、佟溝、佳地園、勝利、
瀋陽城市學院、信盟花園、荒山子、富力、舞蹈學校、
桃仙鎮、萬家嶺、
美地莊園、班家寨、六十三中學、綠色家園、華瑞家園、前桑林子、營城子、後桑林子、
璟悅香灣、上深溝、
金水灣家園、博榮水立方、教場、泰萊十六區、文瀾苑、坤泰新界、省渾南訓練基地、奧體中心南門、中國女人街、新華公寓、科普公園東、五愛街文萃路、陸軍總院東門、
南塔、南塔鞋城、南塔客運站
389路【南塔客運站→陳相】
南塔客運站、
南塔鞋城、南塔、陸軍總院東門、五愛街文萃路、
科普公園東、新華公寓、中國女人街、奧體中心南門、省渾南訓練基地、
坤泰新界、文瀾苑、泰萊十六區、教場、
博榮水立方、金水灣家園、上深溝、璟悅香灣、後桑林子、營城子、前桑林子、
華瑞家園、綠色家園、六十三中學、班家寨、美地莊園、萬家嶺、桃仙鎮、舞蹈學校、富力、荒山子、
信盟花園、瀋陽城市學院、勝利、佳地園、佟溝、劉後地、下廟子、皮家灣、公墓、食品廠、陳相三角地、陳相
捷運換乘
線路走向
外行方向
由陳相始發,經鋼山路、塔山路、塔山東路、陳相大橋、塔山東路、佟陳線(行駛至304國道舊線右轉進入)304國道舊線(停靠“奉集”站位後折返行駛至梧桐大街進入)梧桐大街(304國道)、桃仙大街、創新路、營城子大街、富民南街、渾南中路、天壇南街、渾南五路、營盤北街、渾南三路、天威街、渾南二路、天壇南街、五愛隧道、五愛街、文化路、萬柳塘路至南塔客運站終點。
內行方向
由南塔客運站始發,經萬柳塘路、文化路、五愛街、五愛隧道、天壇南街、渾南二路、天威街、渾南三路、營盤北街、渾南五路、天壇南街、渾南中路、富民南街、營城子大街、創新路、桃仙大街、梧桐大街(
304國道)、佟陳線、塔山東路、陳相大橋、塔山東路、塔山路、鋼山路至陳相終點。
現役車型
現役車型:BJ6123C7BTD-1(北汽福田客車·空調款)
現役車型:DD6120CHEV2N(黃海客車·空調款)
線路歷史
線路開通
1990年,瀋陽公交389路(原4309路)【以下簡稱“389路(原4309路)”】開通;線路長度30公里,線路配車15台;線路走向為“
南塔鞋城⇆陳相”。
1995年10月18日,
瀋陽客運集團有限公司成立,389路(原4309路)所屬公司瀋陽客運集團中巴聯營分公司。
線路調整
2008年1月起,4309路調整路號為389路並更換線路配車:①389路為原4309路小公汽的改造線路;②線路所屬公司為瀋陽鑫暢巴士有限公司(中巴聯營);③線路車型由華龍SKC6600車型更換新車為
蘇州金龍KLQ6758G中巴新車;④線路性質仍為個體承包;⑤線路終點站“南塔客運站”調整至
瀋陽公交245路終點站旁邊。
2008年2月,389路調整部分線路走向:線路原由文化路、
文化路立交橋、
青年大街、
渾河橋調整為由文化路、五愛街、渾河橋回原線;取消“彩電中心、
五里河、
夏宮”等3個站位;增設“陸軍總院東門、文萃路、科普公園、河畔花園、
五里河公園”等5個站位。
2008年10月,389路調整部分線路走向,線路原由渾南中路、渾河大街、
青年大街、五愛街、文化路調整為由渾南中路、天壇南街、五愛隧道、五愛街回文化路原線;取消“
五里河公園、河畔花園”等2個站位。
2008年11月1日,389路首末車時間調整;陳相(4:00-17:00)南塔客運站(6:00-18:45)調整為陳相(4:40-16:30)南塔客運站(6:07-17:47)。
2009年4月1日,389路首末車時間調整為陳相(4:30-17:30),南塔客運站(6:07-18:47)。
2010年7月,受
文化路立交橋施工影響,五愛街車流劇增,為保證車輛順利通行,389路“陸軍總院”站位由原站位南移150米。
2012年8月,389路在“
教場”和“文瀾苑”兩站間雙向增增設“泰萊十六區”等1個站位。
2012年10月,389路更新線路站牌並調整、增設部分站位,例如“文萃路”站位更名為“五愛街文萃路”,同時增設“
南塔鞋城、南嶺村委會、南嶺村”等站位。
線路最佳化
2013年3月起,為方便市民出行,加強公交與捷運的銜接,瀋陽公交389路調整部分線路走向:①線路由天壇南街直行至五愛隧道調整為由天壇南街,途經渾南五路、營盤北街、渾南三路、天壇南街至五愛隧道;②調整後線路里程36.3公里,增加1公里;③線路配車配車22台;繼續使用原線路公車輛;④始發站陳相(首車4:30 末車17:30);終點站南塔客運站(首車6:07 末車18:47);⑤線路由陳相始發,經塔山路、佟陳線、丹霍公路、渾南中路、天壇南街、渾南五路、營盤北街、渾南三路、天壇南街、五愛街、文化路、萬柳塘路至南塔客運站終點;⑥取消“
五里河公園”等1個站位;增設“中國女人街”等1個站位;⑦票價按照市物價部門審批檔案執行;⑧“關於配圖《瀋陽市交通運輸局關於調整389路公交線路的批覆》”的說明:瀋陽市交通運輸局官方網站原批覆檔案將瀋陽公交389路、
瀋陽公交390路以及
瀋陽公交395路的內容歸到一起,這裡僅節選關於“瀋陽公交389路”的部分。
線路調流
2013年6月21日起,因
瀋陽市道路工程施工,丹霍公路(荒山子至班家寨)將行封閉施工(工期40天),屆時途經該路段的公車輛無法通行,為減少對市民出行的影響,389路臨時調整部分線路走向:389路由
丹霍公路經全運南路、沈本大道回原線,取消“
美地莊園、萬家嶺、桃仙鎮、舞校”等4個站位;增設“美地莊園西門(臨時站位)”等1個站位;道路封閉期間,389路執行調流方案,道路施工結束後,389路返回原線路運行。
服務升級
2015年12月26日起,389路車型由KLQ6758G更換為
宇通ZK6105CHEVNPG4型氣電混合動力新車;同時線路調整為無人售票模式,自覺投幣;線路實行階梯票價(1-6元)。
2017年11月,因營城子大街給水施工結束,389路恢復營城子大街原線,不再繞行“沈本大街”。
2023年12月21日,389路車型由ZK6105CHEVNPG4更換為DD6120CHEV2N和BJ6123C7BTD-1,同時線路調整為公營化運行,票價起步價調整為2元。
歷史車型
路號說明:瀋陽公交389路(原瀋陽公交4309路)
使用時間:1999年至2008年1月
使用車型:SKC6600(華龍中巴車)
路號說明:瀋陽公交389路
使用時間:2008年1月至2015年12月
使用車型:KLQ6758G(
金龍客車)
使用時間:2015年12月至2023年12月
使用車型:ZK6105CHEVNPG4(宇通客車·非空調款)