瀋陽公交213路運營於中國遼寧省瀋陽市瀋河區、大東區、皇姑區，於1963年8月20日開通，為市區線路，隸屬瀋陽捷運巴士有限公司南區。
線路由紡織研究院始發，經南塔街、文化路、大南街（外行）、南關路（外行）、風雨壇街（外行）、熱鬧路（外行）、小南街（內行）、朝陽街（正陽街）、大北街（小北街）、天后宮路、大北關街、東北大馬路、北海街、崇山東路、崇山中路（內行）、北陵大街、泰山路、黃河南大街（崇山中路），至省實驗中學終點。
基本介紹
- 中文名：瀋陽公交213路
- 外文名：Shenyang Bus Route 213
- 開通日期：1963年8月20日
- 運營狀態：運營中
- 公交類型：市區線路
- 線路長度：18 km
- 車站數量：外行33站，內行29站
- 起止站點：紡織研究院-省實驗中學
- 起點首末班時間：5:00-21:00
- 終點首末班時間：5:30-22:00
- 車票價格：2 元
- 運營機構：瀋陽捷運巴士有限公司南區
- 單程時間：70分
- 線路配車：37台
- 高峰車隔：3-5分
- 平峰車隔：4-10分
- 空調配置：有空調
- 現役車型：TEG6105BEV15
線路站位,捷運換乘,線路走向,外行方向,內行方向,線路簡圖,現役車型,線路歷史,歷史車型,
線路站位
213路【紡織研究院→省實驗中學】
紡織研究院、宏偉新都、南塔、省醫院東門、大南邊門、建設大廈、成城花園、南關路小南街、遼寧奉天中醫院、五愛市場西區、五愛市場、熱鬧路大南街、大南門、故宮東華門、商業城（鐘樓）、大北門、橫街、楓合萬嘉、第五中學、大北邊門、市骨科醫院、北海街聯合路、市胸科醫院、柳條湖立交橋、醫大四院、北塔、省教育廳、崇山路松花江東街、兒童醫院、遼寧中醫、北陵公園、遼寧大廈南、省實驗中學
213路【省實驗中學→紡織研究院】
省實驗中學、遼寧大廈南、北陵公園、遼寧中醫、兒童醫院、崇山路松花江東街、省教育廳、北塔、醫大四院、柳條湖立交橋、市胸科醫院、北海街聯合路、市骨科醫院、大北邊門、第五中學、楓合萬嘉、橫街、小北街天后宮路、小北門皇城恒隆廣場、中街、故宮西華門、小南門、五愛服裝城、成城花園、小南街文藝路、省金秋醫院、南塔、宏偉新都、紡織研究院
捷運換乘
瀋陽公交213路站位 | 換乘捷運線路 | 捷運站名 |
|---|---|---|
商業城（鐘樓）【外行】 | ||
北海街聯合路 | 東北大馬路 | |
市胸科醫院 | 瀋陽捷運4號線、瀋陽捷運10號線 | 合作街 |
市骨科醫院 | 瀋陽捷運10號線 | 東北大馬路 |
醫大四院 | 瀋陽捷運10號線 | 北塔 |
瀋陽捷運10號線 | 北塔 | |
崇山路松花江東街 | 瀋陽捷運10號線 | 陵東街 |
遼寧中醫 | 瀋陽捷運2號線、瀋陽捷運10號線 | |
北陵公園 | ||
遼寧大廈南 | 瀋陽捷運2號線 | 北陵公園 |
線路走向
外行方向
紡織研究院始發，經南塔街、文化路、大南街、南關路、風雨壇街、熱鬧路、大南街、朝陽街、大北街、天后宮路、大北關街、東北大馬路、北海街、柳條湖立交橋、崇山東路、北陵大街、泰山路、黃河南大街，至省實驗中學終點。
內行方向
省實驗中學始發，經黃河南大街（向南行駛至崇山中路路口右轉進入）崇山中路（向西行駛至東一環高架橋下調頭處調頭向東行駛至黃河南大街路口左轉進入）黃河南大街、泰山路、北陵大街（向南行駛至崇山路路口右轉進入）崇山中路（向西行駛至東一環高架橋下調頭處調頭向東繼續行駛進入）崇山東路、柳條湖立交橋、北海街、東北大馬路、大北關街、天后宮路、小北街、正陽街、小南街、文化路、南塔街，至紡織研究院終點。
線路簡圖
瀋陽公交213路線路走向圖：
瀋陽公交213路線路走向
現役車型
現役車型：TEG6105BEV15（中車新巴客·純電動）
瀋陽公交213路現役車型
線路歷史
20世紀50年代，13路汽車開通。線路走向為“小北門——方型廣場”，後更改線路走向為“小北門——二台子”。
1963年8月20日，13路汽車重新調整線路走向，調整後的線路走向為“南塔——老瓜堡子”。並伴有“南塔——萬蓮街”的支線車。
1964年，13路汽車終點延長至“黃金專科學校”。
1966年，13路汽車終點延長至“瀋陽汽車製造廠”，即“瀋陽汽車製造廠——老瓜堡”。
1977年，公共汽車公司汽車三場重新組建，13路汽車由汽車二場劃歸到汽車三場。
1980年11月，13路開通支線車，當時線路走向為“南塔——瀋陽汽車製造廠”。
1981年12月23日，13路汽車由“老瓜堡”延長至“北陵”，即“南塔——北陵”。
1983年9月，根據上級指示精神，為了方便民眾乘車，實行電汽車統一路線編號。電車不變，市區汽車路線一律在路號前加“2”字，郊區汽車線路增加“3”字。13路汽車更改路號為213路。
1983年10月1日，215路支線車與213路支線車組成224路（蓮花街——南塔）。
1995年3月20日，213路終點由南塔延長至汽車三公司（五愛橋），延長2公里。線路為“北陵公園——汽車三公司”。
1995年10月18日，瀋陽客運集團成立。213路隸屬於瀋陽客運集團南塔公共汽車分公司。
1997年，213路延長線路為北陵公園——冷暖風機廠。
2001年，213路終點站由北陵公園延長至樂購超市，增設遼寧大廈、樂購超市兩站。
2002年8月，213路車型由SKC6971更換為黃海DD6103HSC型新車。
2003年4月，213路樂購超市終點站末車時間由21：00調整到21：30，延時30分鐘。
2003年12月，213路始發站站名由冷暖風機廠改為南塔汽車公司。線路由南塔汽車公司始發，經南塔西街、南塔街、文化路、大南街（小南街）、南關路（小南街）、風雨壇街（小南街）、熱鬧路（小南街）、朝陽街（正陽街）、大北街（小北街）、天后宮路、大北關街、東北大馬路、北海街、崇山東路、北陵大街、泰山路、黃河南大街，至樂購超市終點。
2004年5月1日，213路作為首批8條試行公交IC卡的線路之一，開始試行公交IC卡，專線月票同時取消。
2004年6月起，213路“聯合路”車站更名為“市胸科醫院”車站。
2004年8月7日起，原213路沈飛車型SFQ6982全部交付276路使用，同時276路轉給213路一部分黃海DD6980S02車型。
2004年10月8日，213路“大東法院”車站更名為“大北關街”。
2005年3月，213路開始安裝GPS衛星定位系統及車載電視。
2005年4月起，213路公車停靠車站新增加“頤瑪特超市、小南街、新華社”車站。
2005年9月1日起，213路“瀋河體育場”車站更名為“遼寧奉天中醫院”。
2005年10月22日起，213路“大北關街”車站更名為“楓合萬嘉”。
2006年4月1日，213路的“頤瑪特超市”車站更名為“省醫院東門”。
2006年6月，213路隸屬公司由瀋陽客運集團南塔分公司改為“瀋陽康福德高巴士有限公司”（南區）。
2006年8月5日起，213路末車時間延長。南塔汽車公司由20：30改為21：00；樂購超市由21：30改為22：00。
2006年8月25日起，瀋陽康福德高巴士有限公司213路公車部分車型由黃海DD6103HSC、DD6980S02更換為亞星JS6120G2H。213路首日更新21台新車。
2006年9月起，213路“新華社”車站更名為“松花江街”。
2006年11月，213路陸續換車後，配車數由46台改為40台，其中暫保留4台DD6103HSC。
2006年11月15日起，213路末車時間調整：南塔汽車公司由21：00調整為20：30；樂購超市由22：00調整為21：30。
2006年12月起，213路增加8台DD6121HS7A型客車，同時，原有4台DD6103HSC型客車調配給其他線路。213路配車數為44台，其中，JS6120G2H型客車36台，DD6121HS7A型客車8台。
2007年5月起，213路（外行）“小南街”車站取消。
2008年2月28日起，213、245、279、280、281、292、299路“松花江街”車站更名為“華商晨報”。
2008年4月起，213路南塔汽車公司末車由20：30延長至21：00；樂購超市末車由21：30延長至22：00。
2008年5月，市區公交的13條伴線小公汽陸續下線，213路的伴線小公汽4213路（五愛市場——長客總站）退出運營。
2008年7月1日-8月31日，213路開通奧運午夜公交，末車臨時延長至24：00。
2008年8月起，213路“天后宮”（內行）車站更名為“小北街”。
2008年8月21日起，213路8台DD6121HS7A型車輛更換為8台JS6120G2H（213路車型統一），車輛來源於214路，DD6121HS7A型車輛轉給208路車隊。
2010年12月15日，由於213路原終點站停車場及站務室土地已被出賣動遷，213路主站由南塔汽車公司改為紡織研究院，取消“南塔汽車公司”一站。線路長度由原來的每圈38.5公里減至38公里，線路配車44台，首末車時間不變。
2011年8月1日起，瀋陽60條公交線路末車時間大幅度延時，213路紡織研究院末車時間由21:00延長至21:35；樂購超市末車時間由22:00延長至23:00。
2012年2月，受一環路施工影響，213路開往紡織研究院方向臨時取消“遼寧大廈、北陵公園”2站。
2012年3月，由瀋陽捷運集團控股、瀋陽安運集團參股的瀋陽捷運巴士公司正式成立，並接管瀋陽康福德高巴士有限公司旗下的所有線路。213路的所屬公司由康福德高巴士（南區）改為捷運巴士（南區）。
2012年9月，132、140、207、213、222、257、276、287、290、292、294、296等線路“小北門”車站更名為“小北門皇城恒隆廣場”。同時，對站牌進行更新，對部分站名按坐標定位法重新命名。“小南街”車站更名為“南關路小南街”，“大南街”車站更名為“熱鬧路大南街”，“商業城”車站更名為“商業城（鐘樓）”，“第二十八中學”車站更名為“北海街聯合路”，“瀋陽北方客運公司”車站更名為“恆馳物流北門”，“黑龍江街”車站更名為“崇山路黑龍江街”，“小北街”車站更名為“天后宮路小北街”，“文藝路”車站更名為“小南街文藝路”。
2013年1月4日起，213路末車時間調整。紡織研究院末車時間由21:35調整為21:00；樂購超市末車時間由23:00調整為22:00。
2013年1月，136、162、213、227、245、279、299路“崇山路黑龍江街”車站更名為“兒童醫院”。
2013年4月，因長客總站搬遷至“龍之夢”，位於崇山東路上的113路、131路、213路、245路、271路、299路、325路、328路、399路“長客總站”車站更名為“崇山路鴨綠江東街”。
2014年3月26日起，213路增加5台DD6118S13型新車。
2015年8月起，127路、159路、213路、229路、245路、271路、298路等7條公交線路“恆馳物流北門”車站更名為“柳條湖立交橋”。
2017年1月18日，213路車型由JS6120G2H型、DD6118S13型更換為廈門金龍XMQ6119AGN5型LNG空調新車，線路配車為35台。新車上線後，按照物價部門批准的空調公交線路票價執行，票價上漲為投幣2元/人次，普通卡刷卡1.8元/人次，學生卡刷卡0.8元/人次，關愛卡（60-69周歲老人）刷卡1元/人次，月票卡、夕陽紅卡、愛心卡刷卡均有效（月票卡刷卡扣1次）。
2017年3月，213路轉給199路3台配車，線路配車32台。
2018年4月，經過網友投票，213路獲得2017-2018年度“瀋陽市民最喜愛的公交線路”之稱號。
2021年12月9日起，瀋陽213路車型由XMQ6119AGN5更換為中車TEG6105BEV15型純電動空調新車，配車37台，同時終點站由“樂購超市”更名為“省實驗中學”。
歷史車型
使用時間：1999年至2008年5月
使用車型：SKC6600（華龍中巴車）
瀋陽公交213路歷史車型
使用時間：2002年8月至2006年12月
使用車型：DD6103HSC（黃海客車·非空調款）
瀋陽公交213路歷史車型
使用時間：2002年至2004年8月
使用車型：SFQ6982（沈飛客車·非空調款）
瀋陽公交213路歷史車型
使用時間：2004年8月至2006年8月
使用車型：DD6980S02（黃海客車·非空調款）
瀋陽公交213路歷史車型
使用時間：2006年8月至2017年1月
使用車型：JS6120G2H（亞星客車·非空調款）
瀋陽公交213路歷史車型
使用時間：2006年12月至2008年8月
使用車型：DD6121HS7A（黃海客車·非空調款）
瀋陽公交213路歷史車型
使用時間：2014年3月至2017年1月
使用車型：DD6118S13（黃海客車·非空調款）
瀋陽公交213路歷史車型
使用時間：2017年1月至2021年12月
使用車型：XMQ6119AGN5（金龍客車·空調款）
瀋陽公交213路歷史車型
