瀋陽公交211路運營於中國遼寧省瀋陽市大東區、瀋河區，於1955年開通，為市區線路，隸屬瀋陽通利公共運輸有限公司。
線路由東望北街始發，經東望北街、東望街、東北大馬路、大北關街、德增街、北順城路至大北門終點。
基本介紹
- 中文名：瀋陽公交211路
- 外文名：Shenyang Bus No.211
- 開通日期：1955年
- 運營狀態：運營中
- 公交類型：市區線路
- 線路長度：9 km
- 車站數量：18站
- 起止站點：東望北街-大北門
- 起點首末班時間：5:00-20:30
- 終點首末班時間：5:00-21:00
- 車票價格：2 元
- 運營機構：瀋陽通利公共運輸有限公司
- 單程時間：38分
- 線路配車：19台
- 高峰車隔：4-5分
- 平峰車隔：5-10分
- 乘車付款：投幣、盛京通卡、交通聯合卡、移動支付
- 移動支付：支付寶瀋陽電子公交卡 微信乘車碼 雲閃付乘車碼
- 空調配置：有空調
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線路站位
211路【東望北街→大北門】
東望北街、東山嘴子、金地檀悅、華晨汽車、陶瓷城、東望街東陶路、國瑞商城、中鐵物資集團、萬科藍山、瀋陽東站北、東北大馬路明堂街、東北大馬路新生二街、市骨科醫院、大北邊門、第五中學、楓合萬嘉、橫街、大北門
211路【大北門→東望北街】
大北門、橫街、楓合萬嘉、第五中學、大北邊門、市骨科醫院、東北大馬路新生二街、東北大馬路明堂街、瀋陽東站北、萬科藍山、中鐵物資集團、國瑞商城、東望街東陶路、陶瓷城、華晨汽車、金地檀悅、東山嘴子、東望北街
捷運換乘
線路走向
外行方向
由東望北街始發，經東望北街、東望街、東北大馬路、大北橋、大北關街、德增街、北順城路至大北門終點。
內行方向
由大北門始發，經北順城路、德增街、大北關街、大北橋、東北大馬路、東望街、東望北街至東望北街終點。
線路簡圖
瀋陽公交211路線路走向圖：
瀋陽公交211路線路走向
現役車型
現役車型：LCK6126PHENV（中通客車·空調款）
瀋陽公交211路現役車型
線路歷史
線路開通
1955年，瀋陽公交211路（原瀋陽公交11路）汽車開通；線路走向為“大北邊門⇆骨科醫院”。
1957年9月，11路調整至“毛君屯”，即線路走向為“大北邊門⇆毛君屯”。
1958年，11路調整至“陶瓷廠”，即線路走向為“大北邊門⇆陶瓷廠”。
1959年9月，11路與17路合併；調整後線路走向為“萬柳塘⇆陶瓷廠”。
1961年，11路取消“大北門⇆萬柳塘”路段。
1981年2月，公共汽車公司汽車四場成立；211路的所屬公司由汽車二場調整為汽車四場。
1983年9月，11路調整路號為211路。
1995年10月18日，瀋陽客運集團有限公司成立；211路的所屬公司為瀋陽客運集團沈海公共汽車分公司。
1999年，211路增加SY642型配車（1台）。
2000年，瀋陽通利公共運輸有限公司成立；211路的所屬公司由瀋陽客運集團沈海公共汽車分公司調整為通利公共運輸有限公司；線路使用車型由SKC6151型和SY642型客車更換為DD6980QS型新車；線路開始實行無人售票模式。
2002年4月，211路始發站“大北門”的末車時間由20:00調整為20:20。
2003年11月19日，211路被評為第二批“標準化文明服務線路”之一。
線路調整
2004年8月1日起，211路開始允許使用公交IC卡刷卡乘車。
2005年10月22日起，211路的“大北關街”站位更名為“楓合萬嘉”。
2006年11月起，211路的“鋼鐵廠”站位更名為“寶盛花園”。
2008年7月10日起，211路的使用車型更換為大連一汽CA6107SQ7型客車。
2008年8月起，211路的“陶瓷廠”站位更名為“陶瓷城”，“有機化工廠”站位更名為“東陶路”，“鋼管廠”站位更名為“觀泉路”，“瀋陽東站”站位更名為“瀋陽東站北”，“沈海汽車公司”站位更名為“明堂街”，“市再生膠廠”站位更名為“新生二街”。
2009年11月，211路“陶瓷城”的末車時間不變；“大北門的”末車時間由20:20調整為20:30。
2010年7月21日起，211路的“寶盛花園”站位更名為“中鐵物資集團”。
2010年11月10日起，因211路陶瓷城站務室動遷，211路（大北門→陶瓷城）的“陶瓷城”下車站位暫時調整至陶瓷大世界門前；211路（陶瓷城→大北門）的發車終點上車站位不變。
2011年8月1日起，211路“陶瓷城”的末車時間由20:00調整為20:30；“大北門”的末車時間由20:30調整為21:00。
線路最佳化
2012年6月30日，因211路陶瓷城終點周邊土地動遷，為保證線路運行秩序，方便市民出行，211路調整部分線路走向：①線路由原“陶瓷城”終點，經東望街、東望北街（82號巷）至“東望北街”終點；②調整後線路由大北門始發，經北順城路、德增街、大北關街、東北大馬路、東望街、東望北街（82號巷）至東望北街終點；③線路里程9.3公里（增加1.8公里）；④線路配車20台（增加2台）；使用車長10.5米的液化石油氣公車輛；⑤始發站“大北門”（首車5:00 末車21:00）；終點站“東望北街”（首車5:00 末車20:30）；⑥線路增設“華晨汽車、東山嘴子、東望北街”等3個站位；⑦線路的“東陶路”站位更名為“東望街東陶路”，“觀泉路”站位更名為“國瑞商城”，“建築機械廠”站位名為“萬科藍山”，“明堂街”站位更名為“東北大馬路明堂街”，“新生二街”站位更名為“東北大馬路新生二街”；⑧線路設定“大北門、德增街橫街、楓合萬嘉、第五中學、大北邊門、市骨科醫院、東北大馬路新生二街、東北大馬路明堂街、瀋陽東站北、萬科藍山、中鐵物資集團、國瑞商城、東望街東陶路、陶瓷城、華晨汽車、東山嘴子、東望北街”等17個站位；⑨線路票價按照市物價部門審批檔案執行；⑩線路的調整填補了東望北街（82號巷）1公里的公交卡空白。（參考資料為和）
2015年9月18日起，211路雙向增設“金地檀悅”等1個站位。
2016年1月8日，211路的使用車型由CA6107SQ7型更換為FDG6115HEVG1型車輛（來源於瀋陽公交212路車隊）；調整後線路票價不變。
服務升級
2016年12月31日起，211路的使用型由FDG6115HEVG1型更換為中通LCK6126PHENV型LNG插電式氣電混合動力空調環保新車；線路原有的FDG6115HEVG1型客車調整至瀋陽公交253路運行；調整後線路配車22台；線路票價按照物價部門批准的新能源公交線路票價執行。
2021年9月28日起，為配合瀋陽捷運6號線工程施工（預計工期3年），211路調整部分線路走向；211路的終點站由原“大北門”調整至“北中街”；調整後211路（東望北街→北中街）調整由北順城路經正陽街、北中街路至十王府後巷至“北中街”終點，臨時增設“小北門皇城恒隆廣場（臨時站；位於北中街路南側）、北中街（臨時終點；位於十王府後巷東側）”等2個站位；211路（北中街→東望北街）臨時調整由十王府後巷至北順城路回原線，臨時調整“大北門”站位至北順城路南側，臨時增設“北中街（臨時終點；位於北順城路南側）”等1個站位；道路封閉期間，211路執行調流方案；道路施工結束後，211路返回原線路運行。
2023年12月1日起，211路終點站由北中街改為大北門，大北門位於朝陽街交通崗，東行家具城門前。取消恒隆廣場、北中街2個站位。
歷史車型
使用時間：2000年至2008年7月
使用車型：DD6980QS（黃海客車·非空調款）
瀋陽公交211路歷史車型（A）
使用時間：2008年7月至2016年1月
使用車型：CA6107SQ7（大連一汽客車·非空調款）
瀋陽公交211路歷史車型（B）
使用時間：2016年1月至2016年12月
使用車型：FDG6115HEVG1（五洲龍客車·空調款）
瀋陽公交211路歷史車型（C）
