濰坊合達海馬汽車銷售服務有限公司

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濰坊合達汽車銷售服務有限公司是於2013年海南一汽海馬汽車在國內設立的首家旗艦店,是集整車銷售(sale)、零配件(spare-part)、售後服務(service)、信息反饋(survey)四位一體的汽車銷售4S店。公司位於濰坊市濰州路與濰膠路交叉口西66米路北,註冊資金500萬元。

基本介紹

  • 中文名:濰坊合達海馬汽車銷售服務有限公司
  • 註冊資金:500萬元
  • 成立於:2013年2月4日
  • 位於濰坊市濰州路與濰膠路交叉口西
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經營內容


  公司主營海馬汽車旗下M8、福美來、M5、S5、M3、丘比特普力馬、S7、騎士海福星等全系車型。
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發展歷史

公司成立於2013年2月4日,位於濰坊市濰州路與濰膠路交叉口西66米路北,註冊資金500萬元

產品品牌

海馬M8

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作為海馬汽車自主2.0時代的旗艦產品,海馬M8集全面安全科技、精準駕控科技和愉悅人性科技於一身,體現了海馬汽車多年的技術積澱。
海馬M8的國際化團隊傾力打造以 “飛鴻流線”為主題風格的外觀設計,寬敞空間與尊貴內飾風格帶來豪華感觀享受。車載智慧型互動系統、記憶功能真皮座椅、無鑰匙進入與一鍵啟動等豐富人性化科技,提供輕鬆便利的駕駛過程;發動機啟停系統、5.1聲道10喇叭集成DVD影音娛樂系統、隨速音量調節、空氣品質檢測系統、雙溫區自動空調、灰塵和花粉過濾器等配置,根據B級車用戶的需求精準調研設計。
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海馬M8的車身尺寸為4845mm×1830mm×1475mm,軸距2800mm,在同級車中處在中等水平。
動力方面,海馬M8將搭載排量1.8升和2.0升兩款發動機,其中1.8升車型均匹配6速手自一體變速箱,2.0升車型匹配6速手動變速箱和6速手自一體變速箱。這兩款發動機均採用VVT可變氣門正時系統、電子節氣門、可變進排氣歧管、油氣分離系統等發動機技術。其中1.8升發動機的最大功率為105KW,最大扭矩為172Nm;2.0升發動機最大功率為115KW,最大扭矩為187Nm。
海馬M8秉承海馬汽車產品安全技術全面化的特點,按照E-NCAP五星安全標準設計。該車全系配備ESP電子穩定系統、TCS牽引力控制系統、HHC坡道輔助系統、HBA緊急制動輔助系統,並備有胎壓監測,在輕鬆舒適的駕駛條件下幫助駕駛員規避各種安全隱患,最大限度的保障駕乘者的行車安全。海馬M8配備的剎車優先系統可以有效的防止由於油門故障帶來的意外,並能明顯縮短剎車距離。海馬M8領先配備的7安全氣囊、前排防鞭打座椅等完備的安全配置與堅固的車身結構及選材,在發生碰撞時為駕乘者留有充足的生命空間,並形成有效的保護,將意外傷害降至最低。此外,AFS大燈智慧型隨動轉向照明、碰撞後自動解鎖、燃油自動切斷功能和燃油箱防翻轉閥功能、高清倒車影像等豐富安全輔助配置,進一步構建其安全壁壘,全面提升駕乘者的安全係數。

福美來

外形設計方面,新款車型走運動路線,三廂車型能被大部分消費者接受。與老款車型在外形設計方面的最大變化是體現在前臉部分,新款車型採用上“盾”下“梯形”的設計風格,與老款車型相比更加精緻耐看。更加符合其運動家轎的定位。三廂、兩廂車型輪轂樣式不同輪胎的品牌也不同。新福美來車漆處理非常光潔,鈑金接縫也比較均勻。
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福美來的車身造型給人感覺相當平穩,緊湊,它的前大燈與時氣格柵也一改老款的平實風格,變得時尚且動感。而它的內飾相比外形的時尚就顯得較為沉穩也老成不少。 作為定位家用市場的福美來,達到2610mm的軸距也使它的乘坐空間表現合格。416L的後備廂容積雖不算大,但也還是能讓這款福美來滿足日常家用需求。
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新福美來方向盤是內飾設計的亮點之一,採用真皮包裹三幅式設計,比較粗壯在左右兩側經常抓握的位置採用的是透氣的真皮,手感非常舒服,左側的音響控制按是十分實用的設計。配備了單碟的音響主機,在空調控制臺下部還集成了USBAUX接口可以很方便的使用更多的移動娛樂設備,增加了音響系統的實用性。音響主機的的功能雖然沒有亮點,但是超大的控制按鍵操作起來十分順手。海馬新福美來兩廂車型和三廂版車型一樣,均匹配HA-VVT-1.6升發動機,最大功率為88.2kW/6000rpm,最大扭矩為158N·m/4500rpm,與之配備的是5速手動變速箱和CVT無級變速箱。

海馬M5

福美來M5在前臉方面延續了現款福美來的設計思路,進氣格柵依舊採用直瀑式鍍鉻設計,但面積更大一些。其前大燈的形狀也進行了重新設計,並配備了LED日間行車燈。此外,下進氣口和霧燈區域也採用了新的樣式。
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車身尺寸方面,福美來M5長寬高分別為4698mm/1806mm/1477mm。其長度、寬度較現款福美來有明顯增加,軸距也增至2685mm。
福美來M5的內飾採用了全新設計。其非對稱式的中控台更多的偏向駕駛員方向,檯面上還加入了仿碳纖維裝飾;門板和座椅為雙色搭配,為車內提升了一些檔次感。
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配置方面,福美來M5裝有自動空調、自動防眩目內後視鏡、一鍵啟動+無鑰匙進入系統、7英寸中控液晶顯示屏、GPS導航系統,以及倒車影像、ESP車身電子穩定控制系統、HBA緊急制動輔助系統、HHC坡道起步輔助系統、TCS牽引力控制系統、側安全氣簾等安全裝備。
動力方面,福美來M5先期僅提供1.6L發動機可選,這台發動機的最大功率輸出為125馬力(92kW),最大扭矩為161N·m。與發動機匹配的是6速手動或6速手自一體變速箱。據官方表示,福美來M5手動擋車型的百公里綜合油耗為6.2L,自動擋車型百公里綜合油耗為6.9L。
福美來M5搭載的1.6L發動機動力表現一般,能滿足日常代步需求。該車採用前為麥弗遜式、後多連桿獨立懸架,這樣的配備在自主品牌車型中是個亮點。實際駕駛中,該車懸架的設定明顯更偏向乘坐舒適性,路面不平時會感覺懸架的濾振不錯,緊急變線時可以感覺到懸架偏軟。

海馬S5

海馬S5雖然與同品牌旗下的另外兩款車型S7和騎士同屬於緊湊型SUV,不過S5車身尺寸方面更顯緊湊,整體造型也更加年輕運動,其主攻目標為那些年輕的消費者。新車前臉設計大膽、激進,能夠給人留下深刻的印象,而幫助海馬汽車完成這一設計的是來自義大利的LD'A公司。
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新車長寬高尺寸分別為4358mm×1823mm×1630mm,軸距為2630mm,與師出同門的S7相比,雖然車身外形尺寸方面較小,不過軸距卻長了11mm。全新的造型設計也讓它的風阻係數降至0.34,對於一款SUV而言,這樣的成績值得肯定。
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輪胎與輪圈配置方面,配置較高的3款車型配備的是佳通ComfortSUV520系列輪胎,輪胎規格為215/60 R17,並搭配17英寸雙五輻式輪圈;配置較低的另外3款車型輪胎規格為215/65 R16,輪圈規格也相應降低到了16英寸。此外,S5全系車型均配備了全尺寸備胎,對於這款自主品牌車型而言,這樣的配置值得肯定。
S5內飾採用全黑色設計,中控台整體造型類似於一個V字型,在細節上還搭配了銀色飾板作為點綴,整體效果顯得很有立體感,同時也多了幾分時尚氣息。中控台採用搪塑材質製造,手感較軟,表面的紋路處理的也很細膩。海馬S5在內部的娛樂和座椅等方面全系標配:行車電腦顯示屏、駕駛座椅手動6向調節、兒童安全座椅固定裝置、USB接口、副駕駛座椅4向手動調節、後排座位按比例放倒、前排中央扶手。
儲物空間方面,新車後備廂蓋開口較大,雖然官方還未公布其具體容積,不過後備廂內部較為規整,後排座椅也可按照4/6的比例放倒,日常實用性高。
動力系統方面,海馬S5提供一款1.6L自然吸氣發動機,最大功率和峰值扭矩分別為122馬力和160牛·米。

海馬M3

2012年廣州車展,海馬汽車正式推出了全新緊湊級轎車M3,該車是基於此前北京車展發布的ZM2概念車打造,曾被命名為V30。該車搭載了1.5L發動機,主攻低端緊湊級市場。
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外觀方面,海馬M3的車身線條流暢,鍍鉻前進氣格柵配合犀利的前大燈,使M3的前臉擁有了非常不錯的視覺效果。M3的尾部設計則採用了較為簡約的設計,鍍鉻裝飾條讓M3的尾部看起來頗具動感。
內飾方面,簡潔明快,上深下淺雙色內飾可以在營造溫馨車內氛圍的同時,有效降低車外光線在儀表台的反光,既實用又好看。三輻方向盤設計的簡潔大方,方向盤採用了真皮包裹,儀錶盤採用炮筒式,同時配備多功能方向盤和大尺寸液晶螢幕,顯得很有檔次。
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動力方面,海馬M3採用海馬自主研發的1.5L發動機,最大功率82kw/6000rpm,最大扭矩147Nm/4000rpm,匹配5速手動變速箱。據海馬方面透露,這款車的燃油經濟性非常優秀。同時還有訊息稱,預計在上市車型中還會匹配CVT無極變速箱。
M3搭載海馬 HMA GN15-VF發動機,配合可變氣門正時和電子油門技術,擁有強大自主研發能力,引進德國HELLER、法國COMAU、德國JUNKER等世界一流公司柔性生產線製造生產,扭矩可達147Nm。
同時M3採用輕量化鋁合金缸體發動機、VVT可變氣門正時系統、國V排放標準、E-Gas電子油門、油氣分離系統等五大節油技術,突破同級車6.0L油耗極限,油耗僅5.9L/100km,同樣加50升油,M3最少可比同級對手多行駛14公里,凸顯續航能力。

丘比特

海馬丘比特擁有高敞空間和高效動力。2500毫米超長軸距、高頂設計,和精心布局的C柱及立面傾角設計,不僅讓前排視野寬廣,更使後排乘員獲得了從頭部、肩部再到膝部的高敞空間;4/6可摺疊後排座椅設計、後排整體可翻轉的空間組合,以及諸多細膩人性的儲物空間設計,讓丘比特在同級車中擁有領先的空間優勢。
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它採用成熟可靠的4A90S/4A91S發動機,排量分別為1.3L和1.5L,動力性能高於同級別發動機,既有小排量車型特有的節油性,又能享受超出同級的動力性。前麥弗遜式獨立懸架帶橫向穩定桿及後H形扭力梁式懸架的組合,輔以速度感應式助力轉向系統,在保證良好操控性能的同時也確保了乘座的舒適性。
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在品質保障方面,丘比特經過60萬公里高溫、高寒、高海拔“三高”極限測試,並特別針對中國的複雜路況,動用180台樣車在全國100多個城市進行多路段、全路況測試,以最全面的品質驗證手段確保產品的穩定可靠。雙安全氣囊、3H高強性車身、四門防撞鋼樑以及ECU發動機晶片防盜等一系列主、被動安全配備,亦讓丘比特的品質堅定可靠。
在主副駕駛席上,1米8高個的乘客並不會感到任何侷促,而後排乘客可以很舒服地蹺起二郎腿。它採用4/6可摺疊式後排座椅,座椅可整體翻轉,實現多種空間組合變化。將後排座椅全部摺疊翻轉放置後,整個載物空間毫不遜色於一款小型MPV。而且,丘比特的後艙門採用掀背式的大角度開啟設計,可以輕鬆裝入大體積物品。

普力馬

2014款普力馬面向“私營業主”和“中小型企業”兩大用戶群體,充分滿足其商務接待及日常出行的需求。2014款普力馬直指目標消費群體,實用性、舒適性得到進一步提升,在強化了“多組合空間、全功能配置、跨領域套用”三大核心優勢的同時,彰顯出更多商務、智慧型。
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2014款普力馬保留了時尚簡約的整體造型,全新的設計的X型前臉和U型一體式的尾部造型更加飽滿沉穩,全系米棕色彰顯典雅、大方的商務氣息。在配置方面,2014款普力馬進行了多項改進,便利性和安全性得到全面提升,並實現了低配車型配置全面化,高配車型配置智慧型化。高配車型上增加的無鑰匙進入、一鍵啟動、GPS導航影音系統、可視倒車影像系統等配置。
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2014款普力馬全系標配真皮多功能方向盤、帶MP3功能的單碟CD音響系統、USB/AUX接口、兒童安全座椅固定裝置、前排雙安全氣囊等配置。
外觀方面,2014款普力馬車前臉造型相比現款車型進行了明顯的改動,前進氣格柵更改為直瀑式設計,同時下進氣口樣式也進行了小幅度調整。
動力方面,新車搭載的是1.6L或1.8L自然吸氣發動機,兩台發動機最大功率分別為120馬力和122馬力,峰值扭矩分別為158N·m和160N·m;傳動方面,與之匹配的是5速手動或CVT變速箱。

海馬S7

海馬S7的長寬高為:4498mm×1830mm×1730mm,軸距2619mm,這個尺寸在SUV車型中完全夠用,並且得益於較高的車身,更能提供良好的空間,1米9的大個兒身坐其中也不會覺得有任何壓力。
海馬S7搭載海馬自主研發的HA-VVT 2.0升自然吸氣發動機,最大功率可達110KW(升功率達到55KW),最大扭矩為180Nm。與之匹配的是五速手動變速箱和五速手自一體兩款變速箱,可以滿足不同消費者用車需求。
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海馬S7的內飾採用了全新的設計,可謂脫胎換骨。全新的運動化風格理念絲毫看不出海馬品牌以前的影子,樣式和質感均有所提升,運動感較為強烈,使得車內充滿活力。海馬S7四輻式方向盤設計樣式沒有一絲死板的感覺,豐富的多功能按鍵實用性極強。儀錶盤採用了全新的設計風格,藍色背景光與紅色指針搭配效果不錯,數據讀取較為清晰。立式的空調出風口與中央顯示屏融為一體,碩大的影音控制按鈕操作起來非常便利。框線處覆蓋了仿碳纖維裝飾條,能獲得特別的視覺效果。
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海馬S7全系配備BAS剎車輔助系統,可幫助駕駛員在緊急剎車的情況下,自動增加剎車力度,即使是踩踏力不足時也可以在最短距離內完成制動。TCS牽引力控制系統ESP電子穩定系統能夠迅速識別車輛可能出現的不穩定狀況,並且立即對車輛進行干預,從而防止車輛轉向過度或不足引發側滑,提高海馬S7穩定性,又為行車安全增添一重保障。配備了主動式安全頭枕,當車輛遭撞擊時,乘客的身體因撞擊力的作用撞向靠背,主動式頭枕會主動托住乘客的頭部,防止或降低甩鞭效應帶來的傷害,達到保護頸椎的目的。在保護作動完成後,自動回復到原來位置,以備下次使用,無須進行維修,提供充分的頭部和頸椎保護。據調查顯示,配備主動式頭枕時,可降低75%追撞所造成的頸椎傷害。
海馬S7還配有GRA定速巡航系統、6全音域揚聲器、自動恆溫空調等豐富的智慧型技術,力爭讓客戶時刻感受到海馬S7所提供更高檔、舒適的智慧型駕乘體驗。
海馬S7的其他安全裝置也很齊全,ECU發動機防盜系統、胎壓監測、自動防炫目內後視鏡、7寸大屏倒車影像、四安全氣囊等安全配置使S7全副武裝,用多重安全保障消費者的安全駕乘生活。

騎士

海馬騎士在10萬元價格區間產品力很有殺傷力。外觀方面,海馬騎士波浪式進氣格柵與鍍鉻量化處理,在原有大氣、動感的氣質上更增添了典雅文化氣息。內飾方面配色簡約時尚,符合商務家用的雙重審美,中控台採用了自主品牌車型中罕見的鋼琴烤漆飾條,質感更加細膩典雅,帶來耳目一新的駕乘感受。
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性能方面,海馬騎士採用領先的D-VVT發動機技術,最大輸出功率為110Kw,最大輸出扭矩為180Nm,配合搭載廣受好評的5速手自一體變速器,配合隨速轉向系統實現了駕駛便利性、節油性能、充沛動力的平衡兼顧,滿足城市駕駛與野外行走的多方面需求。此外,高配車型更加入定速巡航系統、自動防眩目內後視鏡等高端配置,駕駛感受更加便捷,性價比更高。而最小5.4m轉彎半徑,帶來了純粹的駕馭體驗。除了便捷人性化配置,海馬騎士的安全穩定性比較突出,在高配車型上裝備的牽引力控制(TCS)和電子穩定程式(ESP)等主動安全配置,可以看出廠家非常重視車輛安全性。
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配置方面,越級而立的豐富配置符合都市SUV發展的三大趨勢:高級感、人性化、舒適性。大尺寸導航倒車成像系統:融合操作便捷的觸控螢幕導航系統和迅速直觀的反饋倒車景象,為駕駛者提供及時準確的駕駛訊息以及更為安全直觀的駕駛保障;雙開啟一鍵式超大尺寸天窗,讓消費者領略格局之外的風景,清風、陽光與星空;三幅式真皮運動方向盤,帶音響系統控制按鍵,在駕駛過程中提供更為安全便捷的音響控制模式;· 車身預成型結構發泡技術,有效阻隔車外噪音,創造更為舒適的駕駛環境。

海福星

海福星以較先進的節油技術和可靠的品質為核心,從動力、配置、品質等方面進行了針對性的升級。動力方面,其1.5L 型採用VVT HM474Q發動機,VVT可變氣門正時系統,調校了750rpm的超低怠速,能有效降低燃料消耗。同時,發動機還進行了輕量化設計,使得其百公里綜合油耗僅為5.9L。
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海福星長4365毫米、寬1695毫米、高1410毫米的車身外形尺寸在同級別車型中 並不十分突出,但2610mm的軸距卻超過大多數A級車。車主一家人出行不會在用車空間上感到尷尬,坐進車內感覺頭部空間充裕, 腿部沒有明顯的侷促感,尤其是後排乘客在長途旅行中不會感到太累,後排的兒童安全帶設計,更體現出對家庭的細心關懷。
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配置方面,與老款海福星相比,新海福星配備了雙開啟電動天窗,後排座椅可全部放倒,配備了歐規後視鏡、兒童座椅固定裝置、前霧燈等行車安全配置。
新海福星較老款海福星擁有多項技術升級,對減震系統彈簧高度企業文化及阻尼器阻尼進行參數系統最佳化,提升操控性能和舒適感,加強車輛應對高速變道、超車的反應能力。而3H高剛性車身結構、四門防撞鋼樑設計、內飾環保材質套用、整車NVH系統工程等。

企業文化

濰坊風辦協會邱主任、濰坊合達海馬曹總、濰坊市書畫協會孫主任與國際藝術大師——張培智老先生一同合影留念
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濰坊合達海馬M5/S5品鑑會
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濰坊合達2014海馬M3探春之旅
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海馬汽車在十多年發展歷程中逐步形成海馬特色的企業文化
工作理念:嚴謹、務實、高效、創新。
管理理念:學習、團隊、德政、法制。
經營者理念:為顧客提供最好服務,為股東創造最大利益,為員工謀取最大福利,為社會做出最大貢獻。
企業使命:創辦一個企業,建設一種體制,造就一批人才,培育一宗文化。
企業哲學:腳踏實地,感恩惜福。

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