基本介紹
- 中文名：海馬M3
- 發布時間：2012年廣州車展
- 發動機：1.5L發動機
- 主攻市場：緊湊級市場
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車型簡介
2012年廣州車展，海馬汽車正式推出了全新緊湊級轎車M3，該車是基於此前北京車展發布的ZM2概念車打造，曾被命名為V30。該車搭載了1.5L發動機，主攻低端緊湊級市場。
外觀方面，海馬M3的車身線條流暢，鍍鉻前進氣格柵配合犀利的前大燈，使M3的前臉擁有了非常不錯的視覺效果。M3的尾部設計則採用了較為簡約的設計，鍍鉻裝飾條讓M3的尾部看起來頗具動感。
內飾方面，簡潔明快，上深下淺雙色內飾可以在營造溫馨車內氛圍的同時，有效降低車外光線在儀表台的反光，既實用又好看。三輻方向盤設計的簡潔大方，方向盤採用了真皮包裹，儀錶盤採用炮筒式，同時配備多功能方向盤和大尺寸液晶螢幕，顯得很有檔次。
動力方面，海馬M3採用海馬自主研發的1.5L發動機，最大功率82kw/6000rpm，最大扭矩147Nm/4000rpm，匹配5速手動變速箱。據海馬方面透露，這款車的燃油經濟性非常優秀。同時還有訊息稱，預計在上市車型中還會匹配CVT無極變速箱。
動感外觀
“飛翔”新美學設計理念
車身整體體現了國際汽車設計趨勢與國人審美標準的融合。造型動感十足、曲線優美、有肌肉感和能量感的主特徵設計及飽滿的曲線為一體，體現最新設計趨勢。
國際頂尖團隊操刀打造
由義大利LD‘A公司、韓國MAREUM、韓國Thirdeye全球頂級設計大師共同鍛造。整車黃金弧度設計，完美結合尖端科技與風尚外觀，結合東方元素，展現別具一格的中西合璧韻味。
0.27超低風阻
相比較同級主流車型的風阻係數，如：騰翼C30和啟辰D50為0.30、寶駿630和現代瑞納為0.31，海馬M3的0.27風阻係數可謂是超越同級車型，無可匹敵，媲美超跑的流線造型，給消費者帶來了更經濟更環保的使用感受。
鵬翼式進氣格柵
海馬鯤鵬logo寓意著展翅高飛，完美融入到前格柵中，飛翼造型格柵展現深遠飛翔寓意，將中國古典元素與現代設計手法相融合。
鵬翼式流線前大燈
與前格柵完美結合，視覺拓展整車寬度，提升質感盡顯動感。燈光的搭配科學合理，確保駕途安全無憂。
鋒芒車尾燈
不規則排列的尾燈與牌照裝飾條連為一體的設計拓展了視覺寬度，同時尾部線條利落而有質感。後保險槓使用了雙色搭配，黑色部分兩端配有反光片，大膽詮釋了運動理念。
精緻內飾
M3的內飾，簡明明快，歐派精雕風格，採用深灰+米色搭配，內外造型符合當下流行的混搭風格。
l飛翔”造型中控台
中控台線條動感優雅，整體呈字母“V”型，簡單、清晰、時尚、大方，炮筒式儀錶盤力量十足。
多功能真皮方向盤
三輻式多功能真皮方向盤檔次豪華、操作手感佳，讓您駕車時輕鬆掌握一切。
精緻變速器擋把
鍍鉻變速器擋把搭配其精細的材質以及製作大幅度提升內飾品質和操控質感，擁有自然舒適的觸感。
空間設計
2600mm軸距，1737mm車寬，M3的寬度數據與競品相比有優勢。
901mm舒展後排空間
精心設計的後排空間布局合理， 901mm的腿部空間甚至超越了部分B級車型，例如，別克君威的後排空間為850mm，更是同級競爭對手都無法比擬的。
風阻與空間合理搭配
0.27風阻與內部寬適空間的合理搭配，保證造型與動力損耗的同時，兼顧內部完美駕乘空間。
可外展行李箱
後排座椅可根據需要放平。擴展之前，可放下4個20英寸的可登機行李箱，後排放平後，更可放下雙人床墊、涼蓆等家居用品，大大擴展了行李箱空間。
高效動力
M3搭載海馬 HMA GN15-VF發動機，配合可變氣門正時和電子油門技術，擁有強大自主研發能力，引進德國HELLER、法國COMAU、德國JUNKER等世界一流公司柔性生產線製造生產，扭矩可達147Nm。
領先同級車的國V排放標準，大幅提升節能品質，環保科技領航者。
同時M3採用輕量化鋁合金缸體發動機、VVT可變氣門正時系統、國V排放標準、E-Gas電子油門、油氣分離系統等五大節油技術，突破同級車6.0L油耗極限，油耗僅5.9L/100km，同樣加50升油，M3最少可比同級對手多行駛14公里，凸顯續航能力。
舒適安全
車身強度較同級產品提升19%
採用高強度鋼板，車身強度較同級車型提升19%，有效提高車身防護性能。
高強度輕量化車身
運用世界先進輕量化技術，採用高強度鋼板，提高車身防護性能的同時減輕重量，而且車身輕量化之後操控性更佳，加速及穩定性能全面提升。
行車安全智慧型系統
ABS防抱死、HBA剎車輔助等安全智慧型系統，隨時幫助車主快速處理所遇路況。
無憂駐車安全
領先的電子防盜系統，保障駐車安全無憂。
採用最新第九代ESP
配備全球頂尖的博世第九代ESP，聯動ABS防抱死、剎車輔助、制動力分配多項安全技術，能夠迅速識別車輛可能出現的不穩定狀況，並且立即對車輛進行干預，從而防止車輛失控側滑，安全性能進一步增強。
六大安全氣囊
該配置更多常見於20萬以上車型中，海馬M3超越同級車型的4安全氣囊，配備了6大安全囊，增加的側安全氣簾，有效減少撞擊時給車內人員頭部的損傷，有力提升了安全係數，增加安全質量，為客戶提供更優質的安全服務。
油箱防撞擊設計
M3特別進行了油箱防撞擊設計，守護安全，消除後顧之憂。
滿足新五星安全標準
內部多次碰撞測試反覆驗證，成績達到新C-NCAP五星標準，滿足高標準安全要求。
多項人性化配置
多功能方向盤，智慧型行車電腦，自動空調（花粉過濾器），晝間行車燈，防眩目功能、人體工學車門設計、倒車雷達、正副駕駛化妝鏡燈、LED讀書燈等，極大提高了M3的安全性和便利性。
隨心操控
M3是經過多路況極限測試，精心調校底盤、強化車身結構，以提升操控穩定性。最佳化減振系統有效提高車輛舒適性和操控性，讓運動性和舒適性都達到了完美的平衡。M3的最小轉彎半徑與軸距比值僅為2.019。
底盤
全新底盤調教與麥迪遜懸掛使用，操控更隨心。前麥弗遜懸架系統，匹配26mm超大直徑的車身防側傾桿，以及粗大的減振器支柱，使得整車具有更足夠的側向支撐，駕駛員轉彎控制遊刃有餘。另外，一體式衝壓焊接成型的前副車架、加強型高強度扭力梁、加強擺臂球頭壓鉚工藝，對於整車的穩定性也有很大的提高，並且更適應中國的路況。
高速轉彎不甩尾
擁有精準的方向盤迴力、超越同級的高速蛇形表現。當時速達到90km/h時，直角轉彎穩定不甩尾；時速達到120km/h時，仍能保持穩定的蛇形表現。即使面對曲折複雜的道路環境，M3依然給客戶安心無憂、樂意馳騁的駕乘感受。
車型參數
整車參數 | |||
尺寸參數 | 長×寬×高（mm） | 4545×1737×1495 | |
軸距（mm） | 2600 | ||
輪距（前/後）（mm） | 1470/1455 | ||
最小離地間隙（mm） | 130 | ||
行李箱容積（L） | 450 | ||
油箱容積（L） | 44 | ||
質量參數 | 整車整備質量（kg） | 1140 | |
性能參數 | |||
操控性 | 最小轉彎半徑（m） | 5.25 | |
經濟性 | 綜合工況油耗（L/100km） | 5.9 | |
發動機 | 型號 | HMA GN15-VF | |
排量（ml） | 1497 | ||
壓縮比 | 10 | ||
最大輸出功率（kw/r/min） | 82/6000 | ||
最大輸出扭矩（Nm/r/min） | 147/4000 | ||
排放標準 | 國V | ||
變速箱 | 類型 | 5MT | |
輪胎規格 | 185/60R15 | 195/55R15 | |
上市信息
海馬M3將於13年上海車展上市；首批上市車型含有雪山白、星月銀、太空灰、鍌光金四款顏色。
