濟南號驅逐艦(052C型驅逐艦，舷號152):發展沿革,歷史背景,研製歷程,技術特

濟南號驅逐艦（英文：Jinan Destroyer，舷號：152），是中國研製建造052C型驅逐艦的5號艦。

該艦採用柴油燃氣聯合動力（CODOG）推進系統，總功率48600馬力，最大航速29節。艦橋上安裝四面大型主動相控陣（有源電子掃描陣列）雷達，裝備兩組四聯裝鷹擊-62反艦飛彈、8組6單元紅旗-9防空飛彈垂直發射系統、1座H/PJ-87式單管100毫米艦炮和2座H/PJ-12型7管30毫米近防炮系統，該艦滿載排水量6800噸，最大航程4500海里。

濟南號驅逐艦由上海江南長興造船廠建造，2014年12月22日在浙江舟山港碼頭舉行入列命名授旗儀式，正式加入東海艦隊。根據中國海軍命令，91991部隊新052C型驅逐艦152號被正式命名為“濟南艦”。

基本介紹

中文名稱：濟南號驅逐艦
英文名稱：Jinan Destroyer
前型/級：052B型驅逐艦
次型/級：052D型驅逐艦
研製時間：2011～2014年
服役時間：2014年12月22日
國家：中國
建造單位：上海江南造船廠
艦船類型：052C型驅逐艦
隸屬艦隊：中國海軍東海艦隊

發展沿革,歷史背景,研製歷程,技術特點,總體設計,動力系統,武器系統,艦電系統,性能數據,服役動態,重新命名,參加閱兵,繞台巡航,總體評價,

發展沿革

歷史背景

在1999年服役的051B型驅逐艦首艦深圳號之後，中國繼續進行新一代驅逐艦的研發工作。在21世紀初期，外界發現江南造船廠的船台上有四艘新艦正在建造，其中前兩艘為較低檔的052B型驅逐艦，在2002年中旬下水；而第三、第四艘則是2000年代初期最引人注目的中國新型艦艇──編號170與171的052C型驅逐艦，配備解放軍海軍前所未見的相控陣系統以及垂直發射（VLS）防空飛彈系統，是中國造艦的一大突破，故獲得了“中華神盾”的美稱。由於先前北約國家稱052B為“旅洋-I級”（Luyang-I class），因此052C便成為“旅洋-II級”（Luyang-II class）。

2003年4月29日，052C型驅逐艦首艦（170號）下水，該艦被命名為蘭州號。而較晚開工的171艦則緊接著在同年10月29日下水。在2005年10月18日，蘭州號正式加入南海艦隊服役，但應該仍須一段時間才能形成戰鬥力。至於第二艘052C──海口號（DDG171）也於2004年底完工，開始海試，並於2005年成軍。

研製歷程

2014年12月22日上午，浙江舟山某軍港碼頭戰艦懸掛滿旗。新型飛彈驅逐艦濟南艦入列命名授旗儀式在這裡舉行，這標誌著該艦正式加入中國海軍戰鬥序列。東海艦隊某驅逐艦支隊支隊長嚴正明宣讀濟南艦的命名命令。東海艦隊副司令員沈浩向該艦授軍旗並頒發命名證書。
濟南艦是中國自行研製設計生產的新一代飛彈驅逐艦，與享有“中華神盾”美譽的長春艦、鄭州艦系同型艦艇，舷號152，可單獨或協同海軍其他兵力攻擊水面艦艇、潛艇，具有較強的遠程警戒探測和區域防空作戰能力。

濟南號驅逐艦，作為052C型飛彈驅逐艦的5號艦，由上海江南長興造船廠建造，於2012年01月下水。2014年12月22日舉行入列命名授旗儀式，正式加入東海艦隊。

技術特點

總體設計

濟南號驅逐艦艦體與052B型驅逐艦168艦相同，採用了模組化的設計與建造，採用大角度飛剪艦艏，艦體上層建築採用隱身造型。作為052C型驅逐艦5號艦，濟南艦由七院701所設計，總工程師為朱富英。052C沿用052B型驅逐艦的艦體基本設計，推進、電力供應相同，不過上層結構經過修改，艏樓較052B更高以容納相控陣，艦體尺寸幅度據信也略為放大。先前052B滿載排水量5850噸級，而052C的滿載排水量則提高到6400至6500噸左右。052C的機庫結構雖與艦體同寬，與052B一樣設定一個機庫，並位於艦體偏左，而機庫右側的容積則用於安裝VLS；而反潛直升機選用俄制卡-28直升機。 052C的直升機輔降系統也與052B相同。

與052B相同，濟南號驅逐艦的上層結構與桅桿也安裝了許多球型天線罩，包括追蹤雷達、電子戰系統等等。052C的動力系統以及各項艦體隱身技術與052B相同，052C與052B是以同一種艦體基本設計來搭配不同裝備，以提高兩者共通性、儘量減少不必要的重複開發；事後的發展趨勢證明，採用與現代級驅逐艦類似裝備的052B，只是一種填補戰力空隙的過渡性艦種，之後不會再繼續建造，而技術跨度大、較具前瞻性的052C，才是中國新世紀防空艦艇的真正重點發展型號。

動力系統

濟南號驅逐艦的動力系統包括2台烏克蘭製造的DA-80型燃氣輪機，以及2台由德國MTU公司許可證生產的柴油機，由於新的柴燃混合動力系統不夠成熟，該艦沿用了052型驅逐艦類似的柴燃交替動力系統。直升機機庫與起降甲板位於艦艉，搭載1架Ka-27或直-9C反潛直升機。

武器系統

反艦飛彈

濟南號驅逐艦機庫結構前方有兩組四聯裝反艦飛彈發射器；此級艦配備的是中國第三航空科學院所開發的鷹擊-62型（YJ-62，又稱C-602）次音速反艦飛彈，系鷹擊-6系列大型空射反艦飛彈的艦射發展型。鷹擊-62彈長7m(含加力器)，扣除加力器後為6.1m，直徑1350px，發射重量為1350kg，動力為固態加力火箭+巡航渦輪發動機，飛行速度為0.9馬赫，戰鬥部重300kg，射程280 ~300km，中途飛行高度30m，進入終端彈道後以7~10m的高度掠海攻向目標（實際高度視海況而定），導引系統為中途慣性導引+終端主動雷達制導，其中終端主動雷達尋標器的最大偵測距離可達到40km。

濟南號驅逐艦安裝了一套用於導引反艦飛彈的俄制MR-331 MINERAL-ME（北約代號Bandstand“音樂台”）火控雷達系統，其中MINERAL-ME1對海搜尋/火控雷達的大型半球天線位於艦橋頂端，MINERAL-ME3資料鏈與協同定位雷達的天線位於直升機庫結構上。主桅頂端（全艦最高位置）設有一個球型護罩，內有一具364型（SR-64）X頻2D短程對空/對海搜尋雷達，其安裝位置高、目標更新速率快，可補強對近距離低空目標的追蹤能力；主桅桿前方的平台裝有一座344A（MR-34）艦炮火控雷達，兩具仿自SNTI-240的衛星通訊天線罩位於艦舯兩側，上述裝備都與052B相似，而艦上的電子戰系統也應與052B大同小異。

防空飛彈

濟南號驅逐艦的另一主要武器，是垂直發射的海紅-9（HHQ-9）防空飛彈系統。HHQ-9是紅旗-9的海上版，後者是中國航天二院，從1980年開始發展的新一代長程防空飛彈。歷經十餘年的漫長研發之後，紅旗-9終於在1997年定型並開始初期少量生產，並被中國海軍決定為新一代艦載區域防空飛彈，1999年正式進入中國陸軍的防空部隊服役，在外銷市場上的型號則為FD-2000。依照公開資料，HHQ-9彈體長6.8m，直徑1175mm，彈重1300kg，戰鬥部重180kg；對飛機目標的最大射程120~150km，最小射程約20km；對飛彈目標的最大射程25km，最小射程5~7km，最大射高25000~30000m，最小射高約20m，最大飛行速度4.2馬赫。

HHQ-9飛彈構型與垂直發射器結構與俄羅斯RIF-M（即SA-10的海上版，北約代號SA-N-6）區域防空飛彈系統相似。早先中國幾種新一代艦載垂直發射防空飛彈如海紅旗-8（HHQ-8，KS-1A的艦上垂髮版）與海獵鷹-60（HLY-64）等都在本世紀初期宣告失敗，而海紅旗-9則是中國第一種完成開發的國產艦載區域防空飛彈。但由於HHQ-9的尺寸與重量大於SM-2 MR Block 3，直線慣性與轉動慣量較大，劇烈轉向的靈活度注定不如較小較輕的SM-2 MR Block 3，因此攔截低空小型目標的能力仍略遜一籌。

HHQ-9的VLS外觀類似俄制SA-N-6的垂直發射器，彈艙均為輪型，也都採用冷發射，不過HHQ-9每組發射器只有六個發射管，而非SA- N-6的8管。HHQ-9彈艙是每管都有一個發射口，每管都能直接發射而不需要旋轉，052C的艦首B炮位總共有六組HHQ-9的VLS，另外在機庫結構的中心軸線上也縱列了兩組，總攜帶量48枚。與俄國轉輪式VLS類似，為了防止飛彈射出彈艙後火箭無法順利點燃而掉在甲板上造成危險，B炮位的六組VLS分成左右兩邊，各以5度角朝舷外傾斜，而安裝於直升機庫的兩組VLS亦有相同的設計。

其他武備

與052B相同，濟南號驅逐艦的兩組7424型324mm三聯裝魚雷發射器也安裝於艦尾兩側的船舷開口內，平時以艙門遮蔽。由於052C以防空任務為主，就沒有如052B與054般還在艦炮前方加裝六聯裝俄式反潛火箭。跟052B一樣，052C也裝有四個726-4 18聯裝干擾彈發射器，安裝位置則由艦首移至機庫結構兩側，原本以為會用舷牆等結構加以遮蔽，不過根據完工後的照片顯示並未如此處理。反潛方面，052C取消了87式反潛火箭發射器的配置，聲納配置則與052B相同，艦首設有一具主/被動聲納，但具體型號未知。

艦電系統

作戰指揮

濟南號驅逐艦配備了中國海軍新開發且首度套用的先進艦載戰鬥及戰場管理系統，稱為海上編隊戰役/戰術型自動化指揮系統一型（H/ZBJ-1），採用全分散架構以及模組化設計，透過由光纖線路為基礎的高速Ethernet區域網路系統，將艦上所有水上與水下偵測/反制系統、武器裝備以及通訊/資料鏈路整合在一起運作，此外還通過資料鏈來整合/支援整個所屬艦隊之間的綜合通信/導航與敵我識別，並對艦隊、航空器與岸基單位進行協調與指揮管制。

該系統是由旅海級的ZKJ-7進一步發展而成，為配合偵搜能力優越的相控陣並同時導引更多防空飛彈，052C的戰鬥系統必須擁有強大的處理能量；而除了應付高強度的飽和空中威脅外，052C的作戰中樞也要協調不同的友軍單位與武器平台（包括飛行器、艦艇以及岸基單位等）進行防空、反水面或對地面發射武器等協同作戰任務，以勝任艦隊旗艦的功能。

艦載雷達

濟南號驅逐艦最引人注目之處，就是艏樓四周加裝了四具大型的固定式相控陣天線，即H/LJG 346主動相控陣雷達。此外，中國又稱346型雷達為艦載主動相控陣系統（Shipborne Active Phased Array Radar System，SAPARS）。但346型雷達安裝位置過低，是因為天線尺寸較大與冷卻散熱系統的布置等因素。由南京第14所主導研發，每面天線寬3.9m、高4.6m。052C的上層結構呈八面體，往上朝內傾斜15度，而與中心軸線呈45度夾角的四個傾斜面各安裝一具陣列天線，這種配置與美國伯克級驅逐艦類似。天線外罩為弧形且明顯向外突出，此乃氣冷系統的靜壓箱，而天線本身是平的。

頻譜方面，早期推測346型雷達採用C波段，這是因為過去推測HHQ-9沿用SA-N-6的TVM導引機制，故346型雷達需兼具搜尋與火控能力，使用C波段為較合理。然而根據1997年4月南京第14所的公開資料提到發展S波段有源相控陣發射機；依照該文獻，此型S波段有源相控陣發射單元由四種功率模組構成，把毫瓦（mW）級高穩定信號經過放大與功率分配，在每個天線陣面形成567路高頻信號，每一路信號各饋入一個天線上的T/R移相器模組，而每個T/R移相器模組則把信號放大為100W以上並輻射至大氣中；每一面天線有567個T/R模組（四面天線共有2268個T/R模組），單面天線功率為56.7KW以上。

性能數據

濟南號驅逐艦參考數據：

參考數據
艦長	155.5米
舷寬	17.2 米
吃水	6.1米
排水量	標準5900噸；滿載6200噸；最大6800噸
乘員	280人
動力系統	CODOG 2×GAT-25000燃氣輪機/67000； MTU-20 V956 TB92柴油機/10420 雙軸推進
續航力	4500海里/15節
航速	29節
船電系統
雷達	1×H/LJG 346型3D多功能相控陣系統
	1×571B A波段2D長程對空監視雷達
	1×364型（SR-64）X頻2D對空/對海搜尋雷達
聲納	MGK-335MS-E或SJD-8/9艦首主/被動聲納系統
聲納	206型拖曳陣列聲納
其他	海上編隊戰役/戰術型自動化指揮系統一型（H/ZBJ-1）
其他	1×726-4型8聯裝干擾彈發射器
艦載武裝
艦炮	1×H/PJ-87單管100mm 55倍徑艦炮
飛彈	8×HHQ-9艦空飛彈垂直發射系統（單具容彈6枚）；2×四聯裝YJ-62反艦飛彈發射器
近防炮	2×H/PJ-12（730型）30mm近迫武器系統
反潛	2×三聯裝324mm7424型魚雷發射器
艦載機	1架直-9C直升機

服役動態

重新命名

鑒於原“濟南艦”已退役，2011年濟南市鄭重地將《濟南市人民政府關於懇請重新命名“濟南艦”的函》呈給海軍首長，表達了濟南人民急盼重新命名“濟南艦”的心情和願望。根據中國海軍命令，152濟南號飛彈驅逐艦就是新命名的“濟南艦”。 2014年12月22日上午，浙江舟山某軍港碼頭戰艦懸掛滿旗，官兵莊嚴肅穆。濟南艦入列命名授旗儀式在這裡舉行，這標誌著第二代濟南艦正式加入中國海軍戰鬥序列。

濟南號驅逐艦艦徽有趣的地方是下面的年份是2012年，其實該艦是2011年底命名的，而正式交付是在2014年。艦訓是“使命、信仰、榮譽”。

參加閱兵

2018年4月12日上午，中國中央軍委在南海海域舉行海上閱兵，中國國家主席習近平乘坐173長沙號驅逐艦檢閱了各型艦艇。

在近海防禦作戰群中，第一排的052C型飛彈驅逐艦“濟南”艦（舷號152）參加了海上閱兵。

繞台巡航

2018年6月22日台灣軍方人士稱，解放軍近日有兩艘軍艦繞台巡航。據台灣《聯合報》訊息，解放軍濟南號驅逐艦與黃崗號巡防艦護衛艦，上周由彭佳嶼附近經台灣東部海域南下，由巴士海峽向西，並在台灣西南海域逗留。

台防務部門稱，解放軍軍艦的行蹤全程都在“台防空識別區範圍”內，距離小琉球最近時僅有110公里，直到21日，軍艦才穿越海峽中線，向西南方向逐漸遠離。

台媒稱，這是一個月來，大陸海軍第二次派軍艦近距離繞台，也是繼蔡英文當局上台以來的第三次。此次解放軍首度派出號稱“中華神盾”的052C驅逐艦執行此類任務，在台灣島周邊海域逗留的時間更超過了一星期以上。

台官員稱，此次解放軍軍艦繞台，雖然與台灣島的距離相較上次稍遠，但派出的艦艇更新銳，逗留的時間也更長。令人注意的是，艦上的“海紅旗-9”防空飛彈的射程，已足以威脅花東地區的飛機起降。

總體評價

濟南號驅逐艦，作為21世紀初期中國自行研製設計生產的新一代飛彈驅逐艦，與享有“中華神盾”美譽的長春艦、鄭州艦系同型艦艇。該艦可單獨或協同海軍其他兵力攻擊水面艦艇、潛艇，具有較強的遠程警戒探測和區域防空作戰能力。

濟南號驅逐艦(052C型驅逐艦，舷號152)