潛江北站是江漢平原貨運鐵路-天門至潛江鐵路支線的終點站和接軌站。潛江鐵路支線設計行車速度120km/h。金澳科技專用線設計行車速度55km/h。
潛江北站位於湖北省江漢平原腹地的潛江市，屬於江漢平原貨運系統的重要組成部分，是改善潛江地區綜合交通運輸結構，降低物流成本，提升地區競爭力，消除基礎設施對經濟社會發展瓶頸制約的需要；是加快推進沿線資源枯竭型城市轉型和可持續發展的需要；是推進沿線城市加快融入武漢城市圈乃至全國的商貿、物流大循環、完善城市圈功能、促進城市圈經濟協調發展的需要。
基本介紹
- 中文名：潛江北站
- 建築面積：11279m2
- 車站地址：湖北省江漢平原腹地的潛江市
2010年12月28日，湖北省、中華人民共和國鐵道部以鐵計函〔2010〕1814號《關於新建潛江鐵路支線項目建議書的批覆》聯合批覆本項目建議書。湖北省發展和改革委員會以鄂發改交通函〔2012〕518號）《湖北省發展改革委關於將金澳科技（湖北）化工有限公司鐵路專用線納入江漢平原貨運鐵路支線的意見》將金澳科技（湖北）化工有限公司鐵路專用線納入江漢平原貨運鐵路支線整體規劃，同步設計、同步建設。
潛江北站是改善潛江地區綜合交通運輸結構，降低物流成本，提升地區競爭力，消除基礎設施對經濟社會發展瓶頸制約的需要；是加快推進沿線資源枯竭型城市轉型和可持續發展的需要；是推進沿線城市加快融入武漢城市圈乃至全國的商貿、物流大循環、完善城市圈功能、促進城市圈經濟協調發展的需要。
潛江鐵路支線從天門至仙桃鐵路支線天門東站（含）至潛江北站（含），正線長度37.798km。根據湖北省發展和改革委員會意見，金澳科技（湖北）化工有限公司鐵路專用線（以下簡稱金澳科技專用線）納入江漢平原貨運鐵路支線整體規劃，同步設計、同步建設，鐵路專用線JCK0+000～JCK5+100，線路全長5.100km。
潛江鐵路支線自天門至仙桃鐵路支線天門東站引出後，折向西南跨天仙一級公路，下穿隨岳高速公路，於岳口鎮以南既有岳口漢江公路橋下游1km跨漢江，至潛江市以北5km潛江開發區設潛江北站。線路全長37.798km。
金澳科技專用線自潛江鐵路支線潛江北站引出，向西跨漢南河、潛澤公路（247省道），繞方圓鈦白有限公司，跨鹽化路，向南沿百里長渠東側，繞華盛冶金材料有限公司，與廣澤大道平交後至金澳科技（湖北）化工有限公司廠區西側設金澳裝卸站。線路全長5.100km。
潛江北站站房面積11279m2，定員132人。金澳科技專用線本次研究新增總房屋面積1819m2，定員32人。
潛江北站近期貨車5對，遠期6對；金澳科技專用線近期貨車2對、遠期3對。
