滑翔機是遊戲《和平精英》中出現的一個新載具。在經典模式的海島地圖,沙漠地圖;創意工坊的特種作戰,極限追獵;娛樂模式的賽場行動,電競模式刷新。
基本介紹
- 中文名:滑翔機
- 所屬遊戲:《和平精英》
滑翔機是遊戲《和平精英》中出現的一個新載具。在經典模式的海島地圖,沙漠地圖;創意工坊的特種作戰,極限追獵;娛樂模式的賽場行動,電競模式刷新。
滑翔機(glider)大多沒有動力裝置,重於空氣的固定翼航空器。可由飛機拖曳起飛,也可用絞盤車或汽車牽引起飛,還可從高坡上下滑到空中。在無風情況下,滑翔機在下滑飛行中依靠自身重力的分量獲得前進動力,這種損失高度的無動力下...
滑翔翼(hangglider),一種飛行運動,又稱滑翔翊、懸掛滑翔機和三角翼,有動力和無動力兩種。簡介 滑翔翼起源於1984年,是由法國一批熱愛跳傘、滑翔翼的飛行人員發明的一種飛行運動,在歐美和日本等國非常流行,在台灣也掀起了一股旋風。無動力的又稱為懸掛式三角翼,具有硬式基本構架,用活動的整體翼面操縱,由...
“海翼”是由中國科學院瀋陽自動化研究所完全自主研發、擁有自主智慧財產權的水下滑翔機。針對不同海上觀測任務需求,“海翼”水下滑翔機已經發展形成最大作業深度從300米到7000米不等的系列水下滑翔機。“海翼”水下滑翔機可以搭載溫度、鹽度、溶解氧、濁度、葉綠素、硝酸鹽、ADCP、水聽器等海洋探測感測器,滿足中國海洋...
DFS230成為德國空軍的標準輕型突擊滑翔機。這批先期型再加上以後陸續生產的DF230總計超過1,000架,由多家工廠生產。民用滑翔機 早在萊特兄弟發明有動力飛機之前,一些先驅者就已經嘗試著披上類似鳥兒翅膀結構的撲翼進行滑翔飛行。儘管 以現在的眼光來看,這種近似自殺的方式顯得愚不可及,但正是這些冒險開創了人類航空...
標準級滑翔機 標準級滑翔機,高級滑翔機的一種。世界滑翔錦標賽滑翔機級別之一。翼展不大於15米,除常用的副翼外,禁止增設升力裝置或改變翼型或使用減速降落傘;必須裝備不能用以提高性能的攏流器;起落架主輪直徑至少300毫米、寬100毫米。
滑翔機,男,《變形金剛》的人物。滑翔機是個翱翔長空的高手,最喜歡的還是在狂派面前表演空中雜技。滑翔機情智商較高,是一名領航專家。基本資料 英文:Powerglide 主要責任汽車人裡邊的空軍中校 責任汽車人裡邊的空軍中校 格言:“想抓我嗎?先追上我再說”掃描載具:A-10攻擊機/強擊機 派別:汽車人、博派 女友...
水下滑翔機是一種新型的水下機器人。由於其利用淨浮力和姿態角調整獲得推進力,能源消耗極小,只在調整淨浮力和姿態角時消耗少量能源,並且具有效率高、續航力大(可達上千公里)的特點。雖然水下滑翔機的航行速度較慢,但其製造成本和維護費用低、可重複使用、並可大量投放等特點,滿足了長時間、大範圍海洋探索的...
初級滑翔機 初級滑翔機,滑翔機的一種。供初學者訓練使用。多為雙座。構造簡單,易於操縱和維修,有的沒有安裝任何儀表或只安裝少量基本飛行儀表。滑翔距離短,只能在訓練場內進行基本駕駛技術的訓練。
高級-3滑翔機,是中國仿製的波蘭SZD-8滑翔機。發展歷史 1951年9月、12月,第一批2架SZD-8 Jaskółka“燕子”原型機在波蘭滑翔機試驗工廠問世,這型飛機裝有有機玻璃座艙、半可收放式的起落架等在滑翔機上少有的設備,除了設備比較先進,該機的飛行性能在當時也是出類拔萃的。機翼為全木製,副翼為布質蒙皮。
動力三角翼也稱動力懸掛滑翔機,是航空運動領域中最受歡迎的一種輕型動力的飛行器,70年代在歐洲興起歷久彌新。20世紀20年代以來,在一些工業發達的國家相繼出現了動力滑翔機。這種滑翔機帶有動力裝置,能夠自己起飛,在飛行中動力裝置關閉後,仍能繼續滑翔和翱翔,需要時還可以再次起動動力裝置。動力懸掛滑翔機是指沒有...
1942年,英國軍方要求通用航空公司(簡稱 GAL)負責研製裝載空降坦克的重型滑翔機。1942年3月27日,第一架原型機成功進行試飛,被命名為“哈米爾卡”(Hamilcar),它是英國歷史上體積最大的木質飛機。飛機簡介 最大速度:240KM/H 載重量:7950KG 1942年入役的大型滑翔機,能裝載一輛7噸重的空降坦克或兩輛運載布倫...
解放-5滑翔機在使用過程中暴露出一些問題,中國瀋陽滑翔機製造廠繼續對該機進行了改進,改進型為解放-5A滑翔機。解放-5A滑翔機投入使用之後,由於性能優異、安全性好,深受用戶好評,但由於“文化大革命”等原因,1967年解放-5A滑翔機停產,直至1975年4月恢復生產。到1978年停產時,瀋陽滑翔機製造廠共製造了1098架...
Oriens滑翔機,先進的環保概念飛行器。這架雙人飛行器的設計靈感來自滑翔機,它的設計者、德國大學生羅蘭·克恩塔根據仿生學對Oriens的造型進行了重新設計。全透明的駕駛艙配合躺椅式駕駛席不僅可以增強防護性,還能讓你更舒適地享受激動人心的飛行體驗。簡介 Oriens滑翔機最為引人注目的地方在於其駕駛艙採用了通體透明的...
1983年7月23日,加拿大航空143號班機(B767-233)(Gimli Glider)由於油量計算錯誤(公制與英制計算錯誤),未加足夠的燃油(僅攜帶需要量一半的燃油)導致高空中引擎熄火,靠無動力滑翔最後仍平安降落於馬尼托巴省基米尼(Gimli)一個空置的軍用機場內,無人受傷。該客機和班機後來被加拿大人稱為“基米尼滑翔機”(...
“上師”1號滑翔機是由中國上海師範學院設計製造的初級教練滑翔機。“上師”1號滑翔機,是由中國上海師範學院設計製造的初級教練滑翔機,1958年10月開始設計,11月初正式試飛,全部採用木製結構。經過5次試飛,證明該機易於起飛,俯仰和方向平衡都很好,操縱尚可。但由於該機橫側安定性、成本、機翼上反角等方面均需要...
高空滑翔機 高空滑翔機,是指美國科學家提出的新構想——在火星試飛能連續飛行一天甚至更長時間的高空滑翔機。簡介 2022年7月10日,“美國之音”網站稱,高空滑翔機由亞利桑那大學與美國國家航空航天局(NASA)合作研製。高空滑翔機將成為幫助NASA研究火星表面以上重要區域的寶貴 資源。
波浪滑翔機是近幾年來出現的一種新型海洋無人潛航器,由水面艇、掛纜、水下驅動單元三部分組成,通過波浪的起伏提供動力向前行進,再通過太陽能為儀器的數據採集、通訊、定位等功能提供能量。功能 波浪滑翔機是由水面艇、掛纜、水下驅動單元三部分組成,通過波浪的起伏提供動力向前行進,再通過太陽能為儀器的數據...
20世紀德國滑翔機專家奧托·利連撒爾曾今說過:“誰要想飛行,誰就得模仿鳥”。利連撒爾給自己安上了兩隻大翅膀,於1891年首次滑翔成功。在以後的五年中,他又不斷的改進滑翔機,在空中飛行了2000多次,其中又一次飛行的最長距離為350米。滑翔機是利用機翼在氣流中產生升力的一種飛行器。本身沒有動力裝置,能自行起飛...
1975年,國際航聯在其第68屆大會上決定設定懸掛滑翔委員會,並於76年9月在奧地利科森舉辦了國際航聯認可的第一屆世界錦標賽。由此,懸掛滑翔運動成為一項國際化的、正式的航空體育項目。我國的懸掛滑翔運動最初由民間興起,80年代初,在我國天津、洛陽、安陽等地,一些航空運動愛好者自製了一批滑翔機開展活動。1985年...
高級-2滑翔機是中國仿製波蘭的SZD-9 Bocian(“白鶴”)雙座滑翔機。高級-2滑翔機,是中國仿製波蘭的SZD-9 Bocian(“白鶴”)雙座滑翔機。SZD-9 Bocian(“白鶴”)雙座滑翔機是波蘭滑翔機試驗工廠於1952年研發的一種高級滑翔機,該機的主要用途是高級訓練和競賽。1952年3月10日,第一架SZD-9滑翔機首飛成功,...
Me321重型運輸滑翔機 最大的運輸滑翔機,有一個龐大的前機身和機頭下的前開機門。由He111Z牽引,總計生產了200架。製造公司: Messerschmitt AGw 用 途 :重型滑翔機。1941年生產,乘員3人。代表型號:Me321B-2 速度:140KM/h 最大載重:22000Kg 軍 械 2挺7.9mm機槍 ...
“海燕”號水下滑翔機,是中國天津大學自主研發的一種新型水下滑翔機。該機採用了最新的混合推進技術,可持續不間斷工作30天左右。天津大學已具備水下滑翔機產品定型與批量生產條件 背景研發 以混合推進技術為特徵的新一代水下滑翔機成為國際研究新趨勢,它集能耗小、成本低、航程大、運動可控、部署便捷等優點於一身...
公開級滑翔機 公開級滑翔機,高級滑翔機的一種。世界滑翔錦標賽滑翔機級別之一。因技術數據無特別限制,故稱“公開級”。在各類滑翔機中性能最優,多用於滑翔比賽和紀錄飛行。
高級滑翔機 高級滑翔機,滑翔機的一種。飛行性能和操縱性良好,儀表設備較齊全的滑翔機。滑翔比一般為20∶1~40∶1,性能優良者已達50∶1以上。有翱翔滑翔機和特技滑翔機之分。
懸掛滑翔機 懸掛滑翔機,懸掛滑翔運動器材。由可摺疊的三角翼、龍骨、三角形操縱架、塔架和連線張線組成。無動力。起飛方法是飛行員利用山坡迎風跑下,機翼產生升力,自動離開地面,在空中自由飛行。
手擲遙控滑翔機通過身體的力量把飛機拋到空中然後滑翔,通過搜尋地面的上升氣流使飛機長時間地飛行,比賽主要是比留空時間,由於低空的上升氣流較弱,因此對機手通過飛機的姿態感受氣流的能力要求很高,同時要求機手能夠準確合理地控制飛機,使飛機在能量損失最少的情況下在氣流較好的空域中飛行,對操控技術有很大挑戰。
SZD-10 Czapla(“蒼鷺”)雙座滑翔機是波蘭滑翔機試驗工廠(Szybowcowy Zakład Doświadczalny,SDZ)於1953年研發的一種中級滑翔機,該機的主要用途是作為教練機。SZD-10 Czapla串列雙座教練滑翔機是一種前掠上單翼有結構支撐的滑翔機,採用輪式起落架,鋼管結構機身和纖維蒙皮。當時研製該機主要是滿足軍隊...
“前進”號滑翔機,又被稱為解放-10型滑翔機,是高級-3滑翔機的仿製型號。1978年,中國瀋陽滑翔機製造廠為了趕上參加1979年的第四屆全國運動會而突擊研製“前進”號滑翔機,該機採用中單翼,細長的機身和半可收放式起落架。“前進”號滑翔機在外形上與高級-3區別很小,僅在機頭和垂尾部分進行了少量工藝上的...
是由Let Kunovice公司自1956年以來生產的雙座教練滑翔機,它是世界上用得最多和使用最廣泛的滑翔機。 在美國空軍學院服役過程中,它被指定名稱為TG-10C,用於基本的飛行訓練。L-13的發展 L-13SW輕型飛機由VZLÚLetňanyc的KarelDlouhý設計。 1956年,憑藉Letov XLF-207 Laminar獲得的經驗,第一架捷克滑翔機採用...
HU-1型“海鷗”式動力滑翔機是瀋陽滑翔機製造廠設計、瀋陽中體輕型飛機公司製造的動力滑翔機。機型概述:1980年,瀋陽滑翔機製造廠開始進行新型動力滑翔機的方案設計工作,整個設計按照中國民航適航規章CCAR-23部正常類和通用類設計,1983年第一架HU-1投產,1985年11月製成第一架靜力試驗機,1986年1月完成靜力試驗。