1913年4月，雲南省設滇西道。
基本介紹
- 中文名：滇西道
- 行政區類別：道
相關詞條
- 滇西道
1913年4月，雲南省設滇西道。建制沿革1914年，滇西道改為騰越道，駐騰衝縣。12...
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- 滇西(雲南境內昆明以西的廣大地區)
滇西即雲南境內昆明以西的廣大地區，廣義上包括麗江、楚雄、大理、保山、德宏、怒江、迪慶、臨滄等地市州。雲南西部 廣義上包括楚雄、大理、保山、德宏、怒江、麗江、迪慶、臨滄、普洱、西雙版納等地市州。滇西的地勢以高山峽谷為主，有怒江、瀾滄江、金沙江等大江穿流。1942年3月至1945年1月，在這片土地上發生了...
- 大滇西旅遊環線
大滇西旅遊環線是世界上罕見的“大河並流區”，大江的切割造就了眾多雪山高峰。奔流的金沙江至麗江石鼓，在玉龍雪山的阻擋下，它悄然向東流，形成了長江第一灣。玉龍雪山 玉龍雪山是大滇西旅遊環線上的一顆明珠，是納西族保護神“三多神”的化身，位於雲南省麗江市的西北部，距離市區約15公里，是亞歐大陸距離赤道最近...
- 滇西邊境山區片區區域發展與扶貧攻堅規劃
根據《中國農村扶貧開發綱要(2011-2020年)》的要求,依據《國民經濟和社會發展第十二個五年規劃綱要》、《中共中央國務院關於深入實施西部大開發戰略的若干意見》、《全國主體功能區規劃》與國務院扶貧開發領導小組《關於下發集中連片特殊困難地區分縣名單的通知》等相關重要檔案精神,結合滇西邊境片區實際,編制本規劃。簡介 ...
- 滇西保衛戰
1942年5月至1945年1月，在中國雲南爆發了舉世聞名的滇西抗戰。1942年春，日軍進犯緬甸。中國政府為保滇緬公路的暢通，應英國政府之請，派遣十萬遠征軍，急馳援緬，重創日軍。四月，戰局逆轉，中國遠征軍一部西撤印度，一部輾轉回國。1942年5月3日，日本侵略者的鐵蹄踏進國門畹町，迅速占領芒市，4日占龍陵，5日到達...
- 雲南滇西路橋建設有限公司
雲南滇西路橋建設有限公司於2017年03月10日成立。法定代表人朱龍金，公司經營範圍包括：建築工程、市政公用工程；公路工程、公路路基工程；公路路面工程；公路交通工程；水利水電工程；鋼結構工程；建築裝修裝飾工程；建築幕牆工程；防水防腐保溫工程；建築機電安裝工程；電力工程；土石方工程；地基基礎工程；消防設施工程；水工...
- 迤西道
改永昌道置迤西道，駐大理府城（今雲南大理市）。轄大理、楚雄、順寧、麗江、永昌、景東、蒙化、永北、鶴慶、姚安十府。乾隆三十一年（1766年）永北改廳。三十五年裁姚安府；改鶴慶為州，屬麗江府；蒙化、景東並改廳。轄大理、楚雄、順寧、麗江、永昌、景東、蒙化、永北八府、廳。1913年改置滇西道。
- 古道悠悠——中國西部古道游
書中內容獨立成篇，以四條古道為線索，即茶馬古道——滇西道、茶馬古道——天際道、土番－於滇道、絲綢古道，不僅詳盡介紹了當地的風光名勝、歷史背景、文化淵源，而且還融入了當地的風土人情。內容新穎獨特，信息豐富完整，文筆生動流暢，全面反映了中國西部古道風光和民俗。本書既有文學性，又有知識性，既有當前...
- 滇藏新通道
這將給征地拆遷工作帶來很大的便利，黨委政府應超前謀劃，提前做好征地面積、涉及戶數名單等工作。滇藏新通道六丙二級公路的建設投資，應當從水電開發的投資中剝離出來，作為華電公司對滇西貧困連片開發的社會幫扶資金，給予稅收免徵。同時，六丙二級公路作為藏區建設項目，按照“多予不取放活”的藏區稅費政策給予免稅。
- 安楚高速公路
安楚高速公路建成通車，突破了滇西公路交通"瓶頸"，使滇西大道從安寧到保山之間470多公里路段全部成為高速公路，這是雲南目前連續里程最長的一段高速公路。安楚高速公路沿安楚二專線拼寬、改建達101千米，占總里程的78%，新老路交叉達73次，明槽及高邊坡土石方開挖地段狹窄，有49座主線橋、18座跨線橋需拆除重建，施工...
- 楚大高速公路
楚大高速公路是上海——昆明——瑞麗國道主幹線（GZ56）中的一段，是昆明通往滇西、滇西北、滇西南8地州的主要經濟幹線，是國家交通部和雲南省“九五”期間的重點建設項目，也是雲南第一條按照業主負責制，利用亞洲開發銀行貸款和通過國際招標方式建設的高速公路。1998年全線通車，起於楚雄市達連壩，終於大理市下關。...
- 永昌道遺蹟
從西漢武帝至東漢初，中央王朝一直在全力打通和控制永昌道。武帝元狩元年(公元 前122年)在打通西去身毒(今 印度)的道路時，曾被滇西的 "昆明"人、"宿"人狙撓，末取得 成果。元封六年(公元前105年)，漢又遣郭昌擊昆明人，無功而還。至平帝元始二年(公元2年)，漢已在洱海以西設不韋(今施甸)、 巂唐(今...
- 楚雄—大理高速公路
楚雄至大理高速公路是雲南省會昆明通往滇西、滇西北、滇西南及西藏自治區的主要經濟幹線，是杭瑞國家高速公路和孟中印緬經濟走廊建設中的重要路段，是連線東南亞、南亞國家的國際大通道。老楚大高速 老楚大高速，線路東起楚雄彝族自治州楚雄市達連壩，向西過南華縣，進入大理白族自治州祥雲縣，過彌渡縣、大理市，止於...
- 英武關
古驛道先後經過了蜀身毒道、西南絲綢之路、靈官道、五尺道、博南道、茶馬古道、抗戰馬幫道、滇西驛道的變遷，成為目前世界上已知的地勢最高最險的文明傳播古道之一，也是完全用人和馬的腳力踩出的道路。史料中有關於英武關古驛道重要性的記載：“苴水縈洄九府連，崇山險嶺直擎天。南疆英武三關鎮，西城交通一脈先。
- 鶴慶縣
鶴慶縣，雲南省大理白族自治州下轄縣，位於雲南省西北部，地處滇西橫斷山脈南端、雲嶺山脈以東，大理州北端，地理坐標為北緯25°57′—26°42′，東經100°01′—100°29′。東有金沙江與永勝縣分津，南與賓川縣接界，西與劍川縣、洱源縣接壤，北與麗江市毗連。面積2395平方千米，全縣轄7鎮2鄉。根據第七次人口...
- 丙察然公路
丙察公路起點為怒江州貢山獨龍族怒族自治縣丙中洛鄉，終點為西藏自治區察隅縣察瓦龍鄉，全長87公里，屬於丙察察公路一段。工程於2000年9月動工修建，路基寬4.5米，屬山嶺重丘區四級路，是貢山縣"十五"期間交通發展規劃中的"北上"項目，是滇西進藏公路中的最後一段公路。它是丙察察公路最險峻的路段，險段是漫長...
- 怒江美麗公路
怒江美麗公路是國道G219的重要組成路段，也是滇西旅遊重要幹線。項目起於貢山縣丙中洛鎮，經貢山縣、福貢縣，止於瀘水市城西。項目主線全長286.68公里，路基寬度8.5米，設計速度40公里/小時。慢行系統(騎行道、步道)全長321公里，一般路段4.5米寬、特殊困難路段3.5米寬。簡介 怒江美麗公路是國道G219的重要組成...
- 大臨鐵路
大臨鐵路（Dali-Lincang Railway），也稱“大臨線”，是中國雲南省境內一條連線大理白族自治州與臨滄市的國鐵Ⅰ級電氣化鐵路，也是滇西、滇中地區聯繫清水河口岸的便捷通道。2015年12月6日，大臨鐵路開工建設；2020年12月30日，大臨鐵路通車運營。大臨鐵路北起大理站，南至臨滄站，全長201千米，全線共設定19座車站...
- 雲峰山道觀
雲峰山道觀被列為縣級重點文物保護單位。1988年騰衝縣道教協會遷至此觀。該山道觀大多建在山頂的岩石之上，飛檐凌空，獨具特色，享有“空中仙都”之美稱。山中懸崖峭壁間的“雲梯三折”，被譽為騰衝十二景觀之首。該山是滇西著名的道教聖地和風景名勝區，每年山會和廟會期間，前往旅遊觀光、朝山進香的人們絡繹不絕。
- 黃山哨隧道
確保施工安全和進度。為確保施工安全，中國鐵路昆明局集團公司滇西鐵路建設指揮部組織施工單位根據圍岩變化情況，及時調整施工方案，堅持以短進尺、快封閉為原則，先後採取了三台階施工法、帷幕注漿及新奧法施工工藝，有效控制了軟弱圍岩滑塌溜塌、擠壓變形等不利因素，為保證工程質量和安全掘進創造了良好條件。
- 零關道遺蹟
其中以玉然於、柏始昌、呂越為使者的一路到達了滇池，受到滇人的友好接待，並協助漢使尋求西去通道，由於受到滇西"昆明"人、"寓"人的阻撓，末取得結果。這批使者返回長安(今西安)後，大談滇池一帶的富饒情況，更加增強了漢武帝大舉開發"西南夷"的決心。元獰三年(公元前120年)，武帝在長安開鑿“昆明池”。
