渝貴高速鐵路即渝貴高鐵：是聯接重慶市和貴州省省會貴陽市的高速鐵路。列入重慶、貴州“十三五”工作項目，速度目標值350公里/小時，預計十三五末或十四五時期開工建設。注意：它區別於渝黔快速鐵路（2018年又稱渝貴鐵路）。
線路走向：重慶東站—綦江站—萬盛站—遵義東站—開陽站—貴陽東站，線路全長約345公里，其中貴州境內233公里，重慶境內約115公里。渝貴高速鐵路與包西高鐵、西渝高鐵、貴南高鐵等形成包海高鐵大通道、在重慶東站與西渝高鐵順接，在貴安站與貴南高鐵對接。形成、內蒙古、陝西、寧夏、重慶、川東等地向南至貴陽、南寧、北部灣、廣州方向的高速鐵路通道，承擔關中、成渝、黔中、呼包、寧夏、北部灣、珠三角等城市群貫通性的大通道客流，同時置換出渝黔鐵路新線承擔的部分大通道客流，釋放老川黔鐵路貨運能力，實現大通道客貨分離。是包（銀）海高速鐵路的重要組成部分。
基本介紹
渝貴高鐵線路圖（虛線）渝貴高速鐵路又名渝貴客運專線，為國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫”高速鐵路主通道包（銀）海通道的重要組成部分。已列入重慶、貴州“十三五”開展前期工作項目。渝貴高速鐵路是連線貴陽和重慶兩地的高速鐵路，線路走向：重慶東—綦江—萬盛—遵義東—開陽—貴陽東，線路全長約345公里，其中貴州境內233公里，重慶境內115公里，設計時速350公里/小時。渝貴高速鐵路與包西高鐵、西渝高鐵、貴南高鐵等形成包海高鐵大通道、在重慶東站與西渝高鐵順接，在貴安站與貴南高鐵對接。形成、內蒙古、陝西、寧夏、重慶、川東等地向南至貴陽、南寧、北部灣、廣州方向的高速鐵路通道，承擔關中、成渝、黔中、呼包、寧夏、北部灣、珠三角等城市群貫通性的大通道客流，同時置換出渝黔鐵路新線承擔的部分大通道客流，釋放老川黔鐵路貨運能力，實現大通道客貨分離。是包（銀）海高速鐵路的重要組成部分。
貴州省鐵路網規劃示意圖
渝貴高鐵線路圖（虛線）
重慶市中長期鐵路網規劃示意圖
貴州省鐵路網規劃示意圖渝貴高鐵線路圖（虛線）重慶市中長期鐵路網規劃示意圖