萬盛站(重慶地區火車站)

萬盛站(重慶地區火車站)

本詞條是多義詞,共3個義項
更多義項 ▼ 收起列表 ▲

萬盛站,建於1947年,是隸屬中國鐵路成都局集團有限公司(原成都鐵路局重慶車務段管轄的車站。

基本介紹

  • 中文名:萬盛站
  • 外文名:Wansheng Railway Station
  • 區域管理:中國鐵路成都局集團有限公司
  • 運營業務:辦理旅客乘降;行李、包裹託運
  • 車站性質:區間站
  • 車站等級:三等站
  • 開通時間:1947年
  • 途徑鐵路:三萬南涪鐵路
車站簡介,業務範圍,萬盛簡介,旅遊指南,

車站簡介

站名:萬盛站
萬盛站萬盛站
站址:重慶市萬盛區南桐鎮平山社區
郵政編碼:400800
歷史:建於1947年
位置:離重慶站136公里,離綦江站48公里,離南川站35公里(萬南線
等級:現為三等站

業務範圍

客運:辦理旅客乘降;行李、包裹託運。
貨運:辦理整車、物零擔貨發到;不辦理危險貨物發到。

萬盛簡介

重慶市萬盛經濟技術開發區位於重慶市南部、渝黔邊界,距重慶主城區89公里,與南川區綦江區貴州省桐梓縣接壤,幅員面積566平方公里,轄萬東鎮南桐鎮青年鎮關壩鎮叢林鎮金橋鎮石林鎮黑山鎮8個鎮,萬盛、東林2個街道,總人口27萬人,其中非農業人口12.46萬人。
成都鐵路局新萬盛客運站效果圖成都鐵路局新萬盛客運站效果圖

旅遊指南

重慶市萬盛區位於大婁山北麓,地處兩省(市)三縣交界之地,東接南川,西連綦江,南臨貴州桐梓,北望山城重慶。 古為夜郎國屬地,現踞渝湘黔要衝,處於四川盆地雲貴高原過渡地帶,典型的喀斯特地貌、十里不同天的高山垂直氣候條件,孕育了萬盛區豐富的旅遊資源,在重慶市獨樹一幟。擁有萬盛石林、黑山谷兩個國家AAAAA級景區,是重慶市唯一的旅遊經濟試驗區。萬盛區文化旅遊資源絢麗多彩。全區有苗族、回族等近20個少數民族,民族民俗文化豐富;古夜郎文化源遠流長;紅苗風情耀眼巴渝;“五七幹校”和“知青”遺蹟更是豐富了當地的人文資源,此外,崖墓石刻等人文景觀也較為豐富。
新萬盛車站新萬盛車站
商機萬盛,魅力無限。負重自強,孕育蓬勃朝氣;敢為人先,抒寫時代詩篇。旅遊強區、工業重鎮、綠色城市打造一方熱土,重慶都市休閒度假旅遊基地、“渝南山林”自然生態游基地和長江三峽旅遊帶外環的重要節點,一個“小而精、小而美、小而富、小而強”的新萬盛,正以其獨特的魅力崛起巴渝大地。
萬盛石林:國家“AAAAA”級風景區
萬盛石林位於萬盛區石林鎮境內,是萬盛區實施“旅遊帶動”戰略以來先期開發的旅遊風景區,也是重慶直轄後首批市級風景名勝區,並連續兩屆榮膺全市“十佳”景區稱號,享有“巴渝十二景”、“中國最古老的石林”等美譽,是難得的觀光遊覽勝地,比雲南昆明路南石林形成時間還早2億年,也是中國第二大石林。
黑山谷:國家“AAAAA”級風景區
新萬盛鐵路火車客運站新萬盛鐵路火車客運站
黑山谷風景區,位於萬盛區黑山鎮和石林鎮境內,景區面積100平方公里,距離重慶市區110公里,是峽谷穿越、漂流觀景、攀岩探險、野營露宿、垂釣狩獵的絕佳去處。2010年12月,被重慶市政府命名為“巴渝新十二景”,被譽為“渝黔基因生物庫”。
九鍋箐森林公園
新萬盛火車站全景新萬盛火車站全景
九鍋箐森林公園位於萬盛區關壩鎮境內,距萬盛38公里,地處四川盆地東南盆緣與雲貴高原過渡山區,山勢蜿蜒橫斷於渝黔兩省市,因山形輪廓酷似九口鍋而得名,原為重慶市農墾局所屬“五七幹校”農場,現經南桐礦務局(已改制為南桐礦業公司)改建為森林公園,被譽為“山城綠珠”。
銅鼓灘峽谷
新萬盛站調度室新萬盛站調度室
景區位於萬盛區與貴州省桐梓縣交界的坡渡河(羊磴河)上,距萬盛城區57公里,東起貴州省桐梓縣長塘口,西止萬盛區關壩鎮銅鼓灘,全程11.2公里,漂流時間1個半小時左右。因其水質好、景色秀、漂流條件絕佳,被譽為“渝黔第一漂”。
櫻花溫泉
該景區位於萬盛區南桐鎮,重慶至萬盛公路邊,距城區10公里,是一個集休閒度假、療養保健於一體的風景區。有溫、熱、燙三種泉水,溫泉流量2噸/秒,水溫38℃-47℃,溫泉浴可治療諸多疾病。
奧陶紀公園
新萬盛站候車室新萬盛站候車室
綠色石林--重慶奧陶紀風景區原稱重慶滸景區,位於萬盛區黑山谷-石林風景名勝區核心景區內,地處萬盛旅遊環線公路的中央節點,距重慶主城區110公里,距萬盛21公里,距萬盛石林12公里,距黑山谷6公里。整個景區規劃面積12.57平方公里,其中核心區面積4.2平方公里,開發面積2.12平方公里。大自然的神奇造化,孕育出這裡“林中有石,石上有樹,樹石共生”的天下奇觀,好似一幅幅天然盆景,被譽為“綠色石林”。
老萬盛鐵路火車站老萬盛鐵路火車站

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們