《混合動力與替代燃料汽車》是2014年11月機械工業出版社出版的圖書,作者是霍爾德曼,馬丁,夏志強,陳黎明,本書分析了混合動力汽車主要部件(如電池、電動機及控制系統、發動機及控制系統、空調系統、變速器及變速驅動橋)的結構與工作原理。
基本介紹
- 中文名:混合動力與替代燃料汽車
- 作者:霍爾德曼、馬丁
- 出版社:機械工業出版社
- ISBN:9787111466307
《混合動力與替代燃料汽車》是2014年11月機械工業出版社出版的圖書,作者是霍爾德曼,馬丁,夏志強,陳黎明,本書分析了混合動力汽車主要部件(如電池、電動機及控制系統、發動機及控制系統、空調系統、變速器及變速驅動橋)的結構與工作原理。
《混合動力與替代燃料汽車》是2014年11月機械工業出版社出版的圖書,作者是霍爾德曼,馬丁,夏志強,陳黎明,本書分析了混合動力汽車主要部件(如電池、電動機及控制系統、發動機及控制系統、空調系統、變速器及變速驅動橋)的結構...
通常所說的混合動力汽車,一般是指油電混合動力汽車(Hybrid Electric Vehicle, HEV),即採用傳統的內燃機(柴油機或汽油機)和電動機作為動力源,也有的發動機經過改造使用其他替代燃料,例如壓縮天然氣、丙烷和乙醇燃料等。基本信息 車輛驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系統聯合組成,車輛的行駛功率依據實際的...
通常所說的混合動力一般是指油電混合動力,即燃料(汽油,柴油等)和電能的混合。 混合動力汽車是由電動馬達作為發動機的輔助動力驅動汽車。概括 混合動力就是指汽車使用汽油驅動和電力驅動兩種驅動方式。優點在於車輛啟動停止時,只靠電機帶動,不達到一定速度,發動機就不工作,因此,便能使發動機一直保持在最佳工況狀態...
《混合動力、純電動及燃料電池汽車(第2版)》是2019年10月清華大學出版社出版的圖書,作者是[美] Jack Erjavec(傑克·艾若扎維克)。內容簡介 《混合動力、純電動及燃料電池汽車(第2版)》全面講述純電氣、電機、電池,以及純電動汽車、混合動力電動汽車(包括清混、中混、重混)、燃料電池電動汽車的結構、工作...
新能源汽車包括混合動力汽車、純電動汽車(BEV,包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)、氫發動機汽車、其他新能源(如高效儲能器、二甲醚)汽車等各類別產品。分類 節能環保的新能源汽車一般分為4種:1.使用天然氣、生物質燃料、煤基燃料等替代燃料作為燃料的代用燃料汽車;2.使用汽油、柴油或代用燃料但增加...
混合動力指在車輛動力系統中採用兩種不同動力源的一種技術,更側重於指油電混合動力。通常降低油耗的方法包括採用小排量發動機、減少怠速運行時間、進行發動機工作點最佳化、採用輔助能源或者替代能源以及減少摩擦損失和回收制動能量等,混合動力系統也主要是以這些為出發點而開發的。混合動力汽車的燃油經濟性能較高,行駛性能...
2015年新能源汽車規劃產能30萬輛,2012年先達到10萬輛。著力突破電池、電機、電控等關鍵核心技術,繼續開展燃料電池汽車技術研發和標準制定,致力於成為我國技術領先、產業集聚、套用初具規模的新能源汽車基地。主要車型將在推出榮威750中混混合動力轎車後,在2012年投產能節油50%的榮威550強混混合動力轎車及純電動車。...
新能源汽車是指採用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置),綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術,形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發動機汽車等。2020年11月,國務院辦公廳印發《...
新能源汽車是指採用新型動力系統,完全或主要依靠新型能源驅動的汽車,本規劃所指新能源汽車主要包括純電動汽車、插電式混合動力汽車及燃料電池汽車,節能汽車是指以內燃機為主要動力系統,綜合工況燃料消耗量優於下一階段目標值的汽車。發展節能與新能源汽車是降低汽車燃料消耗量,緩解燃油供求矛盾,減少尾氣排放,改善大氣...
2005年中國公布的《節能中長期專項規劃》提出了十大重點節能工程,其中節約和替代石油工程就包括以煤化工、天然氣化工、生物質化工產品替代石油化工產品;發展混合動力汽車、燃氣汽車、醇類燃料汽車非燃料電池汽車、太陽能汽車等清潔汽車;醇醚類燃料及煤炭液化技術的示範及醇類燃料的推廣等內容。發展替代能源是我國經濟實現可...
《新能源汽車》共設定6個學習單元,包括新能源汽車概況、電動汽車類型、電動汽車技術、替代燃料汽車類型、替代燃料汽車技術、太陽能汽車。重點介紹了電動汽車用動力電池、電動汽車用電動機、純電動汽車、混合動力電動汽車和燃料電池電動汽車的結構、原理等;對天然氣汽車、液化石油氣汽車、甲醇燃料汽車、乙醇燃料汽車、二...
中國石油和化學工業協會認為,正在力推對於使用甲醇汽油的新能源混合動力汽車的補貼政策出台,對於使用二甲醚的混合動力汽車的補貼政策的出台沒有懸念。未來國家關於甲醇-二甲醚替代能源國家標準的出台和國際原油價格的再次上漲將成為行業 主要推動力。全國醇醚燃料標準化技術委員會 2008年 9月23日,全國醇醚燃料標準化技術...
氫燃料電池混合動力車可以通過燃料電池系統為驅動混合燃料電池汽車的電動機提供電能。氫燃料電池混合動力車一般是指採用傳統的內燃機(柴油機或汽油機)和電動機作為動力源,也有的發動機經過改造使用其他替代燃料,例如壓縮天然氣、丙烷和乙醇燃料等,其使用的電動力系統中包括高效強化的電動機、發電機和氫燃料電池。結構...
2016年2月,國家燃氣汽車工程技術研究中心“面向燃氣汽車產業的科技服務業試點”入選國家科技部公布的22家全國科技服務業行業試點單位名單。國家工程技術研究中心:國家燃氣汽車工程技術研究中心 國家重點實驗室:汽車噪聲振動和安全技術國家重點實驗室 國家地方聯合工程實驗室:替代燃料汽車國家地方聯合工程實驗室 國家質量監督...
與非插電式混合動力汽車的區別 目前,國家對新能源汽車給出了明確的定義,即新能源汽車包括插電式混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車。傳統的混合動力汽車由於能量密度較低(動力電池容量一般低於1.5 kWh),因而不需要外接充電,僅籍由制動時回收動能為動力蓄電池充電或利用車輛在低速行駛時發動機的多餘功率通過...
本書是新能源汽車技術專業職業教育創新教材。全書主要內容包括:新能源汽車現狀與發展趨勢認知,新能源汽車政策、法規與標準認知,新能源汽車類型與結構特徵認知,新能源汽車參數與性能評價認知,純電動汽車結構原理認知,純電動汽車操控,混合動力汽車結構原理認知,混合動力汽車操控,燃料電池汽車結構原理認知,替代燃料汽車...
先進內燃機、高效變速器、輕量化材料、整車最佳化設計以及混合動力等節能技術和產品得到大力推廣,汽車平均燃料消耗量明顯降低;天然氣等替代燃料汽車技術基本成熟並初步實現產業化,形成了一定市場規模。但總體上看,我國新能源汽車整車和部分核心零部件關鍵技術尚未突破,產品成本高,社會配套體系不完善,產業化和市場化發展...
三、混聯式混合動力汽車106 四、插電式混合動力汽車109 第三節BAS和ISG混合動力系統111 一、混合動力系統的工作階段112 二、BAS混合動力系統112 三、ISG混合動力系統118 第四節典型的混合動力汽車120 一、豐田普銳斯混合動力汽車121 二、比亞迪F3DM混合動力汽車142 第三章其他新能源汽車/145 第一節燃料電池汽車145 ...
燃料電池汽車也可以算作電動汽車,但你可以在五分鐘內給電池灌滿燃料,而不是等上幾個小時來充滿電。燃料電池汽車也是電動汽車,只不過“電池”是氫氧混合燃料電池。和普通化學電池相比,燃料電池可以補充燃料,通常是補充氫氣。一些燃料電池能使用甲烷和汽油作為燃料,但通常是限制在電廠和叉車等工業領域使用。2023年7...
現代電動汽車、混合動力電動汽車和燃料電池車 《現代電動汽車、混合動力電動汽車和燃料電池車》是機械工業出版社出版的圖書,作者是"(美)愛塞尼(Ehsani,M.)等"
除了推廣套用替代燃料之外,解決能源短缺問題的根本措施是大力開發和推廣套用汽車節能技術。長期以來,人們一直致力於汽車節能技術的研究開發,不同歷史時期,出現了眾多的技能技術。開發推廣技術 混合動力汽車技術 混合動力汽車技術具有非常突出的節能效果,技術相對成熟,而且在國際上已經實現產業化和商業化。此外,混合動力...
節能汽車指以內燃機為主要動力系統,綜合工況燃料消耗量優於下一階段目標值的汽車。全世界1/4的能源用於交通運輸,包括每年生產的2/3石油在內。交通運輸領域的一些節能措施根本就不用花錢,比如說,保持輪胎適當充氣就能提高能效6%。此外,油電混合動力車等環保汽車在汽油消耗量相同的情況下,行駛里程可比傳統汽車多出...
本書介紹了新能源汽車的定義與分類,發展新能源汽車的意義,以及新能源汽車發展現狀;詳細描述了替代燃料汽車、汽車電動化技術的基礎知識、純電動汽車、混合動力電動汽車、燃料電池電動汽車的基礎知識;列舉了目前市場上的典型新能源汽車實例,並系統地介紹了其結構;同時對電動汽車的充電技術進行了全面而系統的介紹。本書...
現代電動汽車、混合動力電動汽車和燃料電池車 《現代電動汽車、混合動力電動汽車和燃料電池車》是一本圖書
發展清潔能源汽車符合國家鼓勵能源結構多元化的核心要求,也將為海南建立清潔能源示範省和拉動清潔能源經濟發展提供助力。同時,《規劃》針對各類清潔能源汽車發展一併進行明確定位,以純電驅動和氫燃料電池汽車為主,以插電式、增程式混合動力新能源汽車和天然氣等清潔替代燃料汽車為過渡,逐步引導實現全島能源供給端全面...
院長任曉常在談及公司未來發展時表示:“中汽院投入12億人民幣新建的汽車全方位碰撞、汽車振動與噪聲、電磁兼容、汽車節能與排放、電動汽車、替代燃料汽車、汽車整車、發動機、零部件等汽車技術研發及測試基地,將會為我國汽車產業的持續、健康發展發揮更好的技術支撐作用和科技引領作用。同時,中汽院將通過體制機制的創新,...
重點研究開發高速軌道交通控制和調速系統、車輛製造、線路建設和系統集成等關鍵技術,形成系統成套技術。開展工程化運行試驗,掌握運行控制、線路建設和系統集成技術。(36)低能耗與新能源汽車 重點研究開發混合動力汽車、替代燃料汽車和燃料電池汽車整車設計、集成和製造技術,動力系統集成與控制技術,汽車計算平台技術,高效...